De quel groupe motopropulseur Renault Clio dispose-t-il ?
Teneur
- Conduire Renault Clio 2012, berline 5 portes, 4ème génération
- Conduite Renault Clio restyling 2009, berline 5 portes, 3ème génération
- Conduite Renault Clio restyling 2009, berline 3 portes, 3ème génération
- Conduire Renault Clio 2005, berline 5 portes, 3ème génération
- Conduire Renault Clio 2005, berline 3 portes, 3ème génération
- Conduite Renault Clio restyling 2001, berline 5 portes, 2ème génération
- Conduite Renault Clio restyling 2001, berline 3 portes, 2ème génération
- Renault Clio 1999 drive, berline, 2ème génération
- Conduite Renault Clio restyling 2016, break, 4ème génération, KH98
- Conduite Renault Clio restyling 2016, berline 5 portes, 4ème génération, BH98
- Conduire Renault Clio 2012, break, 4ème génération, KH98
- Conduire Renault Clio 2012 Berline 5 portes 4 génération BH98
- Conduite Renault Clio restyling 2009, break, 3ème génération, KR
- Conduite Renault Clio restyling 2009, berline 3 portes, 3ème génération, CR
- Conduite Renault Clio restyling 2009, berline 5 portes, 3ème génération, BR
- Groupe motopropulseur Renault Clio 2007, break, 3ème génération, KR
- Groupe motopropulseur Renault Clio 2005 Berline 3 portes 3 génération CR
- Conduite Renault Clio 2005, berline 5 portes, 3ème génération, BR
- Variateur Renault Clio restyling 2001, berline 3 portes, 2ème génération, CB
- Conduite Renault Clio restyling 2001, berline 5 portes, 2ème génération, BB
- Renault Clio 1999 drive, berline, 2ème génération
- Groupe motopropulseur Renault Clio 1998 Berline 5 portes 2ème génération BB
- Variateur Renault Clio 1998 Berline 3 portes 2 génération CB
- Conduite Renault Clio 2ème restyling 1996, berline 3 portes, 1ère génération, C57
- Conduite Renault Clio 2ème restyling 1996, berline 5 portes, 1ère génération, B57
- Groupe motopropulseur Renault Clio restylée 1994, berline 3 portes, 1ère génération, C57
- Conduite Renault Clio restylée 1994, berline 5 portes, 1ère génération, B57
- Variateur Renault Clio 1990 Berline 3 portes 1 génération C57
- Variateur Renault Clio 1990 Berline 5 portes 1 génération B57
Renault Clio est équipée des motorisations suivantes : Avant (FF), Arrière (RR). Voyons quel type de conduite convient le mieux à une voiture.
Il n'y a que trois types de lecteur. Traction avant (FF) - lorsque le couple du moteur est transmis uniquement aux roues avant. Quatre roues motrices (4WD) - lorsque le moment est réparti sur les roues et les essieux avant et arrière. En plus de la propulsion arrière (FR), dans son cas, toute la puissance du moteur est entièrement transmise aux deux roues arrière.
La traction avant est plus "sûre", les voitures à traction avant sont plus faciles à manipuler et plus prévisibles en mouvement, même un débutant peut les manipuler. Par conséquent, la plupart des voitures modernes sont équipées d'un type de traction avant. De plus, il est peu coûteux et nécessite moins d'entretien.
Les quatre roues motrices peuvent être appelées la dignité de n'importe quelle voiture. 4WD augmente la capacité de cross-country de la voiture et permet à son propriétaire de se sentir en confiance à la fois en hiver sur la neige et la glace, et en été sur le sable et la boue. Cependant, vous devrez payer pour le plaisir, à la fois en consommation de carburant accrue et dans le prix de la voiture elle-même - les voitures à 4 roues motrices sont plus chères que les autres options.
En ce qui concerne la propulsion arrière, dans l'industrie automobile moderne, les voitures de sport ou les VUS économiques en sont équipés.
Conduire Renault Clio 2012, berline 5 portes, 4ème génération
10.2012 – 04.2016
| Regroupement | Type d'entraînement |
| 1.6 EDC Clio RS | Avant (FF) |
Conduite Renault Clio restyling 2009, berline 5 portes, 3ème génération
06.2009 – 06.2011
| Regroupement | Type d'entraînement |
| 1.6MT Confort | Avant (FF) |
| 1.6 MT Dynamique | Avant (FF) |
| 1.6AT Confort | Avant (FF) |
| 1.6 AT Dynamique | Avant (FF) |
Conduite Renault Clio restyling 2009, berline 3 portes, 3ème génération
03.2009 – 06.2011
| Regroupement | Type d'entraînement |
| 1.6 MT Confort 3 portes | Avant (FF) |
| 1.6 AT Dynamique 3dr. | Avant (FF) |
| 2.0 MT RS 3 portes | Avant (FF) |
Conduire Renault Clio 2005, berline 5 portes, 3ème génération
09.2005 – 06.2009
| Regroupement | Type d'entraînement |
| 1.2MT Authentique | Avant (FF) |
| 1.4 MT extrême | Avant (FF) |
| 1.6 MT Dynamique | Avant (FF) |
| 1.6 AT Dynamique | Avant (FF) |
Conduire Renault Clio 2005, berline 3 portes, 3ème génération
06.2005 – 02.2009
| Regroupement | Type d'entraînement |
| 1.2 MT Authentique 3dr. | Avant (FF) |
| 1.6 MT Dynamique 3dr. | Avant (FF) |
| 1.6 AT Dynamique 3dr. | Avant (FF) |
| 2.0 MT RS 3 portes | Avant (FF) |
Conduite Renault Clio restyling 2001, berline 5 portes, 2ème génération
06.2001 – 08.2005
| Regroupement | Type d'entraînement |
| 1.4 Expression MT | Avant (FF) |
| 1.4MT Authentique | Avant (FF) |
| 1.4 Expression AT | Avant (FF) |
| 1.4 Privilège AT | Avant (FF) |
Conduite Renault Clio restyling 2001, berline 3 portes, 2ème génération
06.2001 – 08.2005
| Regroupement | Type d'entraînement |
| 1.6 MT Dynamique | Avant (FF) |
| 2.0MT Sport | Avant (FF) |
Renault Clio 1999 drive, berline, 2ème génération
06.1999 – 02.2002
| Regroupement | Type d'entraînement |
| 1.4 MT RN | Avant (FF) |
| 1.4MT RTE | Avant (FF) |
| 1.4 16V MT RTE | Avant (FF) |
Conduite Renault Clio restyling 2016, break, 4ème génération, KH98
09.2016 - p.t.
| Regroupement | Type d'entraînement |
| 0.9 TCe 75 MT Durée de vie | Avant (FF) |
| 0.9 TCe 75 MT Limité | Avant (FF) |
| 0.9 TCe 75 MT Édition Professionnelle | Avant (FF) |
| 0.9 ENERGY TCe 90 MT Intense | Avant (FF) |
| 0.9 ÉNERGIE TCe 90 MT Limitée | Avant (FF) |
| 0.9 ENERGY TCe 90 MT Édition Bose | Avant (FF) |
| 0.9 ENERGY TCe 90 MT Édition Professionnelle | Avant (FF) |
| 1.2 16V 75 MT Durée de vie | Avant (FF) |
| 1.2 16V 75 MT limitée | Avant (FF) |
| 1.2 ENERGY TCe 120 MT Intense | Avant (FF) |
| 1.2 ÉNERGIE TCe 120 MT Limitée | Avant (FF) |
| 1.2 ÉNERGIE TCe 120 EDC Limitée | Avant (FF) |
| 1.2 ENERGY TCe 120 EDC Intense | Avant (FF) |
| 1.5 ENERGY dCi 110 MT Intense | Avant (FF) |
| 1.5 ENERGY dCi 75 MT Durée de vie | Avant (FF) |
| 1.5 ENERGY dCi 75 MT Édition Professionnelle | Avant (FF) |
| 1.5 ENERGY dCi 90 MT limitée | Avant (FF) |
| 1.5 ENERGY dCi 90 MT Intense | Avant (FF) |
| 1.5 ENERGY dCi 90 MT Édition Bose | Avant (FF) |
| 1.5 ENERGY dCi 90 MT Édition Professionnelle | Avant (FF) |
| 1.5 ENERGY dCi 90 EDC Limitée | Avant (FF) |
| 1.5 ENERGY dCi 90 EDC Intense | Avant (FF) |
| 1.5 ENERGY dCi 90 EDC Édition Bose | Avant (FF) |
| 1.5 ENERGY dCi 90 EDC Édition Affaires | Avant (FF) |
Conduite Renault Clio restyling 2016, berline 5 portes, 4ème génération, BH98
09.2016 - p.t.
| Regroupement | Type d'entraînement |
| 0.9 TCe 75 MT Durée de vie | Avant (FF) |
| 0.9 TCe 75 MT Limité | Avant (FF) |
| Collecte 0.9 TCe 75 MT | Avant (FF) |
| 0.9 ENERGY TCe 90 MT Intense | Avant (FF) |
| 0.9 ÉNERGIE TCe 90 MT Limitée | Avant (FF) |
| 0.9 ENERGY TCe 90 MT Édition Bose | Avant (FF) |
| Collecte 0.9 ENERGY TCe 90 MT | Avant (FF) |
| 1.2 16V 75 MT Démarrage | Avant (FF) |
| 1.2 16V 75 MT Durée de vie | Avant (FF) |
| 1.2 16V 75 MT limitée | Avant (FF) |
| 1.2 ENERGY TCe 120 MT Intense | Avant (FF) |
| 1.2 ÉNERGIE TCe 120 MT Limitée | Avant (FF) |
| 1.2 ENERGY TCe 120 MT Initial Paris | Avant (FF) |
| 1.2 ÉNERGIE TCe 120 EDC Limitée | Avant (FF) |
| 1.2 ENERGY TCe 120 EDC Intense | Avant (FF) |
| 1.2 ENERGY TCe 120 EDC Initiale Paris | Avant (FF) |
| 1.5 ENERGY dCi 110 MT Intense | Avant (FF) |
| 1.5 ENERGY dCi 110 MT Paris initiales | Avant (FF) |
| 1.5 ENERGY dCi 75 MT Durée de vie | Avant (FF) |
| 1.5 ENERGY dCi 90 MT limitée | Avant (FF) |
| 1.5 ENERGY dCi 90 MT Intense | Avant (FF) |
| 1.5 ENERGY dCi 90 MT Édition Bose | Avant (FF) |
| 1.5 ENERGY dCi 90 EDC Limitée | Avant (FF) |
| 1.5 ENERGY dCi 90 EDC Intense | Avant (FF) |
| 1.5 ENERGY dCi 90 EDC Initial Paris | Avant (FF) |
| 1.5 ENERGY dCi 90 EDC Édition Bose | Avant (FF) |
| 1.6 ENERGY TCe 200 EDC RS | Avant (FF) |
| Trophée 1.6 ENERGY TCe 220 EDC RS | Avant (FF) |
Conduire Renault Clio 2012, break, 4ème génération, KH98
09.2012 – 08.2016
| Regroupement | Type d'entraînement |
| 0.9 Energy TCe 90 Start & Stop MT Dynamique | Avant (FF) |
| 0.9 Energy TCe 90 Start & Stop MT Luxe | Avant (FF) |
| 0.9 TCe 90 MT Dynamique | Avant (FF) |
| 0.9 TCe 90 MT Luxe | Avant (FF) |
| 0.9 Énergie TCe 90 MT Limitée | Avant (FF) |
| 0.9 ENERGY TCe 90 MT Intense | Avant (FF) |
| 0.9 ENERGY TCe 90 MT Expérience | Avant (FF) |
| 1.2 16V 75 MT Durée de vie | Avant (FF) |
| 1.2 Expérience 16V 75 MT | Avant (FF) |
| 1.2 Expression 16V 75 MT | Avant (FF) |
| 1.2 16V 75 MT Dynamique | Avant (FF) |
| 1.2 16V 75 MT limitée | Avant (FF) |
| 1.2 Expérience ENERGY TCe 120 EDC | Avant (FF) |
| 1.2 ENERGY TCe 120 EDC Intense | Avant (FF) |
| 1.2 ÉNERGIE TCe 120 EDC GT | Avant (FF) |
| 1.2 TCe 120 EDC Dynamique | Avant (FF) |
| 1.2 TCe 120 EDC Luxe | Avant (FF) |
| 1.2 TCe 120 EDCGT | Avant (FF) |
| 1.2 Énergie TCe 120 EDC Limitée | Avant (FF) |
| 1.5 dCi 75 MT Expression | Avant (FF) |
| 1.5 dCi 75 Start & Stop ECO2 MT Vie | Avant (FF) |
| 1.5 Energy dCi 90 Start & Stop MT Dynamique | Avant (FF) |
| 1.5 Energy dCi 90 Start & Stop MT Luxe | Avant (FF) |
| 1.5 Énergie dCi 90 MT Limitée | Avant (FF) |
| 1.5 ENERGY dCi 90 MT Expérience | Avant (FF) |
| 1.5 ENERGY dCi 90 MT Intense | Avant (FF) |
| 1.5 dCi 90 EDC Dynamique | Avant (FF) |
| 1.5 dCi 90 EDC Luxe | Avant (FF) |
| 1.5 Énergie dCi 90 EDC Limitée | Avant (FF) |
| 1.5 ENERGY dCi 90 Expérience EDC | Avant (FF) |
| 1.5 ENERGY dCi 90 EDC Intense | Avant (FF) |
Conduire Renault Clio 2012 Berline 5 portes 4 génération BH98
09.2012 – 08.2016
| Regroupement | Type d'entraînement |
| 0.9 Energy TCe 90 Start & Stop MT Eco Drive | Avant (FF) |
| 0.9 Energy TCe 90 Start & Stop MT Dynamique | Avant (FF) |
| 0.9 Energy TCe 90 Start & Stop MT Luxe | Avant (FF) |
| 0.9 Energy TCe 90 Start & Stop MT Paris | Avant (FF) |
| 0.9 TCe 90 MT Dynamique | Avant (FF) |
| 0.9 TCe 90 MT Luxe | Avant (FF) |
| 0.9 TCe 90 MT Paris | Avant (FF) |
| 0.9 Énergie TCe 90 MT Limitée | Avant (FF) |
| 0.9 ENERGY TCe 90 MT Intense | Avant (FF) |
| 0.9 ENERGY TCe 90 MT Expérience | Avant (FF) |
| 1.2 16V 65 MT Authentique | Avant (FF) |
| 1.2 16V 75 MT Démarrage | Avant (FF) |
| 1.2 16V 75 MT Durée de vie | Avant (FF) |
| 1.2 Expérience 16V 75 MT | Avant (FF) |
| 1.2 Expression 16V 75 MT | Avant (FF) |
| 1.2 16V 75 MT Dynamique | Avant (FF) |
| 1.2 16V 75MT Paris | Avant (FF) |
| 1.2 16V 75 MT Authentique | Avant (FF) |
| 1.2 16V 75 MT limitée | Avant (FF) |
| 1.2 16V GPL 75 MT Expression | Avant (FF) |
| 1.2 Expérience ENERGY TCe 120 EDC | Avant (FF) |
| 1.2 ENERGY TCe 120 EDC Intense | Avant (FF) |
| 1.2 ENERGY TCe 120 EDC Initiale Paris | Avant (FF) |
| 1.2 ÉNERGIE TCe 120 EDC GT | Avant (FF) |
| 1.2 TCe 120 EDC Dynamique | Avant (FF) |
| 1.2 TCe 120 EDC Luxe | Avant (FF) |
| 1.2 TCe 120 EDCGT | Avant (FF) |
| 1.2 Énergie TCe 120 EDC Limitée | Avant (FF) |
| 1.5 dCi 75 MT Expression | Avant (FF) |
| 1.5 dCi 75 Start & Stop ECO2 MT Vie | Avant (FF) |
| 1.5 Energy dCi 90 Start & Stop MT Eco Drive | Avant (FF) |
| 1.5 Energy dCi 90 Start & Stop MT Dynamique | Avant (FF) |
| 1.5 Energy dCi 90 Start & Stop MT Luxe | Avant (FF) |
| 1.5 Energy dCi 90 Start & Stop MT Paris | Avant (FF) |
| 1.5 Énergie dCi 90 MT Limitée | Avant (FF) |
| 1.5 ENERGY dCi 90 MT Expérience | Avant (FF) |
| 1.5 ENERGY dCi 90 MT Intense | Avant (FF) |
| 1.5 dCi 90 EDC Dynamique | Avant (FF) |
| 1.5 dCi 90 EDC Luxe | Avant (FF) |
| 1.5 Énergie dCi 90 EDC Limitée | Avant (FF) |
| 1.5 ENERGY dCi 90 Expérience EDC | Avant (FF) |
| 1.5 ENERGY dCi 90 EDC Intense | Avant (FF) |
| 1.5 ENERGY dCi 90 EDC Initial Paris | Avant (FF) |
| 1.6 TCe 200 EDC Sport (RS) | Avant (FF) |
| 1.6 ENERGY TCe 200 EDC RS | Avant (FF) |
| Trophée 1.6 ENERGY TCe 220 EDC RS | Avant (FF) |
Conduite Renault Clio restyling 2009, break, 3ème génération, KR
04.2009 – 03.2013
| Regroupement | Type d'entraînement |
| 1.2 16V TCe 100 MT Dynamique | Avant (FF) |
| 1.2 16V TCe 100 MT Luxe | Avant (FF) |
| 1.2 16V TCe 100 MT Nuit & Jour | Avant (FF) |
| 1.2 16V TCe 100 MT Édition TomTom | Avant (FF) |
| 1.2 Expression 16V 75 MT | Avant (FF) |
| 1.2 16V 75 MT Dynamique | Avant (FF) |
| 1.2 16V 75 MT Nuit & Jour | Avant (FF) |
| 1.2 16V 75 MT Édition TomTom | Avant (FF) |
| 1.2 16V 80 SAT Dynamique | Avant (FF) |
| 1.5 dCi 105 FAP MT Luxe | Avant (FF) |
| 1.5 dCi 105 FAP MT Nuit & Jour | Avant (FF) |
| 1.5 dCi 70 MT Expression | Avant (FF) |
| 1.5 dCi 75 MT Expression | Avant (FF) |
| 1.5 dCi 85 FAP MT Dynamique | Avant (FF) |
| 1.5 dCi 85 FAP MT Luxe | Avant (FF) |
| 1.5 dCi 90 FAP MT Dynamique | Avant (FF) |
| 1.5 dCi 90 FAP MT Luxe | Avant (FF) |
| 1.6 16V 110 AT Luxe | Avant (FF) |
| 1.6 16V 110 AT Nuit & Jour | Avant (FF) |
Conduite Renault Clio restyling 2009, berline 3 portes, 3ème génération, CR
04.2009 – 03.2013
| Regroupement | Type d'entraînement |
| 1.2 16V TCe 100 MT Dynamique | Avant (FF) |
| 1.2 16V TCe 100 MT Luxe | Avant (FF) |
| 1.2 16V TCe 100 MT Nuit & Jour | Avant (FF) |
| 1.2 16V TCe 100 MT Édition TomTom | Avant (FF) |
| 1.2 Expression 16V 75 MT | Avant (FF) |
| 1.2 16V 75 MT Dynamique | Avant (FF) |
| 1.2 16V 75 MT Nuit & Jour | Avant (FF) |
| 1.2 16V 75 MT YAHOO! | Avant (FF) |
| 1.2 16V 75 MT Édition TomTom | Avant (FF) |
| 1.2 16V 80 SAT Dynamique | Avant (FF) |
| 1.5 dCi 105 FAP MT Luxe | Avant (FF) |
| 1.5 dCi 105 FAP MT Nuit & Jour | Avant (FF) |
| 1.5 dCi 105 FAP MT Gordini | Avant (FF) |
| 1.5 dCi 70 MT Expression | Avant (FF) |
| 1.5 dCi 75 MT Expression | Avant (FF) |
| 1.5 dCi 85 FAP MT Dynamique | Avant (FF) |
| 1.5 dCi 85 FAP MT Luxe | Avant (FF) |
| 1.5 dCi 90 FAP MT Dynamique | Avant (FF) |
| 1.5 dCi 90 FAP MT Luxe | Avant (FF) |
| 1.6 16V 110 AT Luxe | Avant (FF) |
| 1.6 16V 110 AT Nuit & Jour | Avant (FF) |
| 1.6 16V 130 MT GT | Avant (FF) |
| 1.6 16V 130 MT Gordini | Avant (FF) |
| Coupe RS 2.0 16V 200 MT | Avant (FF) |
| 2.0 16V 200 MT Sport (RS) | Avant (FF) |
Conduite Renault Clio restyling 2009, berline 5 portes, 3ème génération, BR
04.2009 – 03.2013
| Regroupement | Type d'entraînement |
| 1.2 16V TCe 100 MT Dynamique | Avant (FF) |
| 1.2 16V TCe 100 MT Luxe | Avant (FF) |
| 1.2 16V TCe 100 MT Nuit & Jour | Avant (FF) |
| 1.2 16V TCe 100 MT Édition TomTom | Avant (FF) |
| 1.2 Expression 16V 75 MT | Avant (FF) |
| 1.2 16V 75 MT Dynamique | Avant (FF) |
| 1.2 16V 75 MT Nuit & Jour | Avant (FF) |
| 1.2 16V 75 MT YAHOO! | Avant (FF) |
| 1.2 16V 75 MT Édition TomTom | Avant (FF) |
| 1.2 16V 80 SAT Dynamique | Avant (FF) |
| 1.5 dCi 105 FAP MT Luxe | Avant (FF) |
| 1.5 dCi 105 FAP MT Nuit & Jour | Avant (FF) |
| 1.5 dCi 105 FAP MT Gordini | Avant (FF) |
| 1.5 dCi 70 MT Expression | Avant (FF) |
| 1.5 dCi 75 MT Expression | Avant (FF) |
| 1.5 dCi 85 FAP MT Dynamique | Avant (FF) |
| 1.5 dCi 85 FAP MT Luxe | Avant (FF) |
| 1.5 dCi 90 FAP MT Dynamique | Avant (FF) |
| 1.5 dCi 90 FAP MT Luxe | Avant (FF) |
| 1.6 16V 110 AT Luxe | Avant (FF) |
| 1.6 16V 110 AT Nuit & Jour | Avant (FF) |
| 1.6 16V 130 MT GT | Avant (FF) |
| 1.6 16V 130 MT Gordini | Avant (FF) |
Groupe motopropulseur Renault Clio 2007, break, 3ème génération, KR
09.2007 – 03.2009
| Regroupement | Type d'entraînement |
| 1.2 16V TCE MT Dynamique | Avant (FF) |
| 1.2 16V TCE MT Rip Curl | Avant (FF) |
| 1.2 Exception 16V TCE MT | Avant (FF) |
| 1.2 16V MT Authentique | Avant (FF) |
| 1.2 16V MT Dynamique | Avant (FF) |
| 1.2 16V MT Rip Curl | Avant (FF) |
| 1.5 dCi ESP FAP MT Dynamique | Avant (FF) |
| Exception 1.5 dCi ESP FAP MT | Avant (FF) |
| 1.5 dCi MT Authentique | Avant (FF) |
| 1.5 dCi MT Dynamique | Avant (FF) |
| 1.5 dCi FAP MT Dynamique | Avant (FF) |
| 1.5 dCi FAP MT Rip Curl | Avant (FF) |
| Exception 1.5 dCi FAP MT | Avant (FF) |
| 1.6 16V ESP AT Dynamique | Avant (FF) |
| 1.6 16V ESP à l'exception | Avant (FF) |
Groupe motopropulseur Renault Clio 2005 Berline 3 portes 3 génération CR
05.2005 – 03.2009
| Regroupement | Type d'entraînement |
| 1.2 16V TCE MT Dynamique | Avant (FF) |
| 1.2 Initiales 16V TCE MT | Avant (FF) |
| 1.2 16V TCE MT Rip Curl | Avant (FF) |
| 1.2 Exception 16V TCE MT | Avant (FF) |
| 1.2 16V MT Authentique | Avant (FF) |
| 1.2 Expression MT 16V | Avant (FF) |
| 1.2 16V MT Dynamique | Avant (FF) |
| 1.2 16V MT Extrême | Avant (FF) |
| 1.2 16V MT Rip Curl | Avant (FF) |
| 1.2 Exception MT 16V | Avant (FF) |
| 1.2 16V SAT Authentique | Avant (FF) |
| 1.2 Expression SAT 16V | Avant (FF) |
| 1.2 16V SAT Dynamique | Avant (FF) |
| 1.2 Rip-Curl SAT 16 V | Avant (FF) |
| 1.2 Exception SAT 16V | Avant (FF) |
| 1.5 dCi ESP FAP MT Dynamique | Avant (FF) |
| Privilège 1.5 dCi ESP FAP MT | Avant (FF) |
| 1.5 dCi ESP FAP MT Initiales | Avant (FF) |
| 1.5 dCi ESP FAP MT Rip Curl | Avant (FF) |
| Exception 1.5 dCi ESP FAP MT | Avant (FF) |
| 1.5 dCi ESP MT Dynamique | Avant (FF) |
| 1.5 dCi ESP Privilège MT | Avant (FF) |
| 1.5 dCi ESP MT initiales | Avant (FF) |
| 1.5 dCi MT Authentique | Avant (FF) |
| 1.5 dCi MT Expression | Avant (FF) |
| 1.5 dCi MT Dynamique | Avant (FF) |
| Privilège MT 1.5 dCi | Avant (FF) |
| 1.5 dCi FAP MT Expression | Avant (FF) |
| 1.5 dCi FAP MT Dynamique | Avant (FF) |
| 1.5 dCi FAP MT Privilège | Avant (FF) |
| 1.5 dCi FAP MT Rip Curl | Avant (FF) |
| Exception 1.5 dCi FAP MT | Avant (FF) |
| Expression SAT 1.5 dCi | Avant (FF) |
| 1.5 dCi SAT Dynamique | Avant (FF) |
| Privilège SAT 1.5 dCi | Avant (FF) |
| 1.6 16V ESP MT Dynamique | Avant (FF) |
| 1.6 16V ESP MT Privilège | Avant (FF) |
| 1.6 16V ESP MT Initiales | Avant (FF) |
| 1.6 16V ESP MTException | Avant (FF) |
| 1.6 16V ESP AT Dynamique | Avant (FF) |
| 1.6 16V ESP AT Privilège | Avant (FF) |
| 1.6 16V ESP aux initiales | Avant (FF) |
| 1.6 16V ESP à l'exception | Avant (FF) |
| 1.6 Expression MT | Avant (FF) |
| 1.6 MT Dynamique | Avant (FF) |
| 1.6 Privilège MT | Avant (FF) |
| 2.0 16V ESP MT Dynamique | Avant (FF) |
| 2.0 16V ESP MT Privilège | Avant (FF) |
| 2.0 16V ESP MT Initiales | Avant (FF) |
| 2.0 16V ESP AT Dynamique | Avant (FF) |
| 2.0 16V ESP AT Privilège | Avant (FF) |
| 2.0 16V ESP aux initiales | Avant (FF) |
| 2.0 16V ESP MT Sport (RS) | Avant (FF) |
| 2.0 16V ESP MT F1-Team R27 | Avant (FF) |
Conduite Renault Clio 2005, berline 5 portes, 3ème génération, BR
05.2005 – 03.2009
| Regroupement | Type d'entraînement |
| 1.2 16V TCE MT Dynamique | Avant (FF) |
| 1.2 Initiales 16V TCE MT | Avant (FF) |
| 1.2 16V TCE MT Rip Curl | Avant (FF) |
| 1.2 Exception 16V TCE MT | Avant (FF) |
| 1.2 16V MT Authentique | Avant (FF) |
| 1.2 Expression MT 16V | Avant (FF) |
| 1.2 16V MT Dynamique | Avant (FF) |
| 1.2 16V MT Extrême | Avant (FF) |
| 1.2 16V MT Rip Curl | Avant (FF) |
| 1.2 Exception MT 16V | Avant (FF) |
| 1.2 16V SAT Authentique | Avant (FF) |
| 1.2 Expression SAT 16V | Avant (FF) |
| 1.2 16V SAT Dynamique | Avant (FF) |
| 1.2 Rip-Curl SAT 16 V | Avant (FF) |
| 1.2 Exception SAT 16V | Avant (FF) |
| 1.5 dCi ESP FAP MT Dynamique | Avant (FF) |
| Privilège 1.5 dCi ESP FAP MT | Avant (FF) |
| 1.5 dCi ESP FAP MT Initiales | Avant (FF) |
| 1.5 dCi ESP FAP MT Rip Curl | Avant (FF) |
| Exception 1.5 dCi ESP FAP MT | Avant (FF) |
| 1.5 dCi ESP MT Dynamique | Avant (FF) |
| 1.5 dCi ESP Privilège MT | Avant (FF) |
| 1.5 dCi ESP MT initiales | Avant (FF) |
| 1.5 dCi MT Authentique | Avant (FF) |
| 1.5 dCi MT Expression | Avant (FF) |
| 1.5 dCi MT Dynamique | Avant (FF) |
| Privilège MT 1.5 dCi | Avant (FF) |
| 1.5 dCi FAP MT Expression | Avant (FF) |
| 1.5 dCi FAP MT Dynamique | Avant (FF) |
| 1.5 dCi FAP MT Privilège | Avant (FF) |
| 1.5 dCi FAP MT Rip Curl | Avant (FF) |
| Exception 1.5 dCi FAP MT | Avant (FF) |
| Expression SAT 1.5 dCi | Avant (FF) |
| 1.5 dCi SAT Dynamique | Avant (FF) |
| Privilège SAT 1.5 dCi | Avant (FF) |
| 1.6 16V ESP MT Dynamique | Avant (FF) |
| 1.6 16V ESP MT Privilège | Avant (FF) |
| 1.6 16V ESP MT Initiales | Avant (FF) |
| 1.6 16V ESP MTException | Avant (FF) |
| 1.6 16V ESP AT Dynamique | Avant (FF) |
| 1.6 16V ESP AT Privilège | Avant (FF) |
| 1.6 16V ESP aux initiales | Avant (FF) |
| 1.6 16V ESP à l'exception | Avant (FF) |
| 1.6 Expression MT | Avant (FF) |
| 1.6 MT Dynamique | Avant (FF) |
| 1.6 Privilège MT | Avant (FF) |
| 2.0 16V ESP MT Dynamique | Avant (FF) |
| 2.0 16V ESP MT Privilège | Avant (FF) |
| 2.0 16V ESP MT Initiales | Avant (FF) |
| 2.0 16V ESP AT Dynamique | Avant (FF) |
| 2.0 16V ESP AT Privilège | Avant (FF) |
| 2.0 16V ESP aux initiales | Avant (FF) |
Variateur Renault Clio restyling 2001, berline 3 portes, 2ème génération, CB
06.2001 – 09.2012
| Regroupement | Type d'entraînement |
| 1.2MT Authentique | Avant (FF) |
| 1.2 Expression MT | Avant (FF) |
| Campus de 1.2 MT | Avant (FF) |
| 1.2 Expression MT 16V | Avant (FF) |
| 1.2 16V MT Dynamique | Avant (FF) |
| 1.2 Privilège MT 16V | Avant (FF) |
| 1.2 Panneau 16V MT | Avant (FF) |
| 1.2 16V MT Billabong | Avant (FF) |
| 1.2 Campus MT 16 V | Avant (FF) |
| 1.2 Expression SAT 16V | Avant (FF) |
| 1.2 16V SAT Dynamique | Avant (FF) |
| 1.2 Privilège SAT 16V | Avant (FF) |
| 1.2 Signe SAT 16V | Avant (FF) |
| 1.2 Billabong SAT 16V | Avant (FF) |
| 1.4 16V MT Dynamique | Avant (FF) |
| 1.4 Privilège MT 16V | Avant (FF) |
| 1.4 16V MT Initiales | Avant (FF) |
| 1.4 16V MT Billabong | Avant (FF) |
| 1.4 16V AT Dynamique | Avant (FF) |
| 1.4 16V AT Privilège | Avant (FF) |
| 1.4 16V à l'initiale | Avant (FF) |
| 1.4 16V à Billabong | Avant (FF) |
| 1.5 dCi MT Initiales | Avant (FF) |
| 1.5 dCi MT Dynamique | Avant (FF) |
| Signe MT 1.5 dCi | Avant (FF) |
| 1.5 dCi MT Billabong | Avant (FF) |
| 1.5 dCi MT Authentique | Avant (FF) |
| 1.5 dCi MT Expression | Avant (FF) |
| Privilège MT 1.5 dCi | Avant (FF) |
| Campus MT 1.5 dCi | Avant (FF) |
| 1.6 16V MT Dynamique | Avant (FF) |
| 1.6 Privilège MT 16V | Avant (FF) |
| 1.6 16V MT Initiales | Avant (FF) |
| 1.6 16V à l'initiale | Avant (FF) |
| 2.0 16V MT Sport | Avant (FF) |
| 3.0 24V MT Sport V6 | Arrière (RR) |
Conduite Renault Clio restyling 2001, berline 5 portes, 2ème génération, BB
06.2001 – 09.2012
| Regroupement | Type d'entraînement |
| 1.2MT Authentique | Avant (FF) |
| 1.2 Expression MT | Avant (FF) |
| Campus de 1.2 MT | Avant (FF) |
| 1.2 Expression MT 16V | Avant (FF) |
| 1.2 16V MT Dynamique | Avant (FF) |
| 1.2 Privilège MT 16V | Avant (FF) |
| 1.2 Panneau 16V MT | Avant (FF) |
| 1.2 16V MT Billabong | Avant (FF) |
| 1.2 Campus MT 16 V | Avant (FF) |
| 1.2 Expression SAT 16V | Avant (FF) |
| 1.2 16V SAT Dynamique | Avant (FF) |
| 1.2 Privilège SAT 16V | Avant (FF) |
| 1.2 Signe SAT 16V | Avant (FF) |
| 1.2 Billabong SAT 16V | Avant (FF) |
| 1.4 16V MT Dynamique | Avant (FF) |
| 1.4 Privilège MT 16V | Avant (FF) |
| 1.4 16V MT Initiales | Avant (FF) |
| 1.4 16V MT Billabong | Avant (FF) |
| 1.4 16V AT Dynamique | Avant (FF) |
| 1.4 16V AT Privilège | Avant (FF) |
| 1.4 16V à l'initiale | Avant (FF) |
| 1.4 16V à Billabong | Avant (FF) |
| 1.5 dCi MT Initiales | Avant (FF) |
| 1.5 dCi MT Authentique | Avant (FF) |
| 1.5 dCi MT Expression | Avant (FF) |
| 1.5 dCi MT Dynamique | Avant (FF) |
| Privilège MT 1.5 dCi | Avant (FF) |
| Signe MT 1.5 dCi | Avant (FF) |
| 1.5 dCi MT Billabong | Avant (FF) |
| Campus MT 1.5 dCi | Avant (FF) |
| 1.6 16V MT Dynamique | Avant (FF) |
| 1.6 Privilège MT 16V | Avant (FF) |
| 1.6 16V MT Initiales | Avant (FF) |
| 1.6 16V à l'initiale | Avant (FF) |
Renault Clio 1999 drive, berline, 2ème génération
06.1999 – 02.2002
| Regroupement | Type d'entraînement |
| 1.4 MT | Avant (FF) |
| 1.4 MT 16V | Avant (FF) |
Groupe motopropulseur Renault Clio 1998 Berline 5 portes 2ème génération BB
09.1998 – 05.2001
| Regroupement | Type d'entraînement |
| 1.2 MT RN | Avant (FF) |
| 1.2 MT RT | Avant (FF) |
| Base de 1.2 MT | Avant (FF) |
| 1.4 MT RN | Avant (FF) |
| 1.4 MT RT | Avant (FF) |
| 1.6 MT RN | Avant (FF) |
| 1.6 MT RT | Avant (FF) |
| 1.6 MT RXE | Avant (FF) |
| 1.6 À RN | Avant (FF) |
| 1.6 À TR | Avant (FF) |
| 1.6 À RXE | Avant (FF) |
| Base MT 1.9D | Avant (FF) |
| 1.9D MTRN | Avant (FF) |
| 1.9D MTRT | Avant (FF) |
| 1.9 dTI MTRN | Avant (FF) |
| 1.9 dTI MT RT | Avant (FF) |
Variateur Renault Clio 1998 Berline 3 portes 2 génération CB
09.1998 – 12.2002
| Regroupement | Type d'entraînement |
| Base de 1.2 MT | Avant (FF) |
| 1.2 MT RN | Avant (FF) |
| 1.2 MT RT | Avant (FF) |
| 1.4 MT RN | Avant (FF) |
| 1.4 MT RT | Avant (FF) |
| 1.6 MT 16V | Avant (FF) |
| 1.6 MT RN | Avant (FF) |
| 1.6 MT RT | Avant (FF) |
| 1.6 MT RXE | Avant (FF) |
| 1.6 MT Oui | Avant (FF) |
| 1.6 À RN | Avant (FF) |
| 1.6 À TR | Avant (FF) |
| 1.6 À RXE | Avant (FF) |
| Base MT 1.9D | Avant (FF) |
| 1.9D MTRN | Avant (FF) |
| 1.9D MTRT | Avant (FF) |
| 1.9 dTI MTRN | Avant (FF) |
| 1.9 dTI MT RT | Avant (FF) |
| 2.0MT Sport | Avant (FF) |
| 3.0 MT V6 Sport | Arrière (RR) |
Conduite Renault Clio 2ème restyling 1996, berline 3 portes, 1ère génération, C57
09.1996 – 08.1998
| Regroupement | Type d'entraînement |
| Oasis de 1.2 MT | Avant (FF) |
| 1.2 Mt Fidji | Avant (FF) |
| 1.2 MT Mexx | Avant (FF) |
| 1.4 Mt Fidji | Avant (FF) |
| 1.4 MT Mexx | Avant (FF) |
| 1.4 MT RTi | Avant (FF) |
| 1.4 Aux Fidji | Avant (FF) |
| 1.4 AT Mexx | Avant (FF) |
| 1.8 MT RSi | Avant (FF) |
| Oasis MT 1.9D | Avant (FF) |
| 1.9D MT Mexx | Avant (FF) |
Conduite Renault Clio 2ème restyling 1996, berline 5 portes, 1ère génération, B57
09.1996 – 08.1998
| Regroupement | Type d'entraînement |
| Oasis de 1.2 MT | Avant (FF) |
| 1.2 Mt Fidji | Avant (FF) |
| 1.2 MT Mexx | Avant (FF) |
| 1.4 Mt Fidji | Avant (FF) |
| 1.4 MT Mexx | Avant (FF) |
| 1.4 Aux Fidji | Avant (FF) |
| 1.4 AT Mexx | Avant (FF) |
| Oasis MT 1.9D | Avant (FF) |
Groupe motopropulseur Renault Clio restylée 1994, berline 3 portes, 1ère génération, C57
03.1994 – 08.1996
| Regroupement | Type d'entraînement |
| 1.2 MT Chipie | Avant (FF) |
| 1.2 MT Mexx | Avant (FF) |
| 1.2 Symbole MT | Avant (FF) |
| 1.2 MT RL | Avant (FF) |
| 1.2 MT RN | Avant (FF) |
| 1.4 MT Mexx | Avant (FF) |
| 1.4 MT Chipie | Avant (FF) |
| 1.4 Symbole MT | Avant (FF) |
| 1.4 MT RN | Avant (FF) |
| 1.4 MT RT | Avant (FF) |
| 1.4 MT Be Bop | Avant (FF) |
| 1.4 MT S | Avant (FF) |
| 1.4 AT Mexx | Avant (FF) |
| 1.4 À RN | Avant (FF) |
| 1.4 À TR | Avant (FF) |
| 1.8 MT RSi | Avant (FF) |
| 1.8 MT 16V | Avant (FF) |
| 1.9D MTRL | Avant (FF) |
| 1.9D MT Mexx | Avant (FF) |
| 1.9D MTRN | Avant (FF) |
| 1.9D MT Soyez Bop | Avant (FF) |
| 2.0 MT Williams | Avant (FF) |
Conduite Renault Clio restylée 1994, berline 5 portes, 1ère génération, B57
03.1994 – 08.1996
| Regroupement | Type d'entraînement |
| 1.2 MT Chipie | Avant (FF) |
| 1.2 MT RL | Avant (FF) |
| 1.2 MT RN | Avant (FF) |
| 1.2 MT Mexx | Avant (FF) |
| 1.2 Symbole MT | Avant (FF) |
| 1.4 MT RN | Avant (FF) |
| 1.4 MT RT | Avant (FF) |
| 1.4 MT Be Bop | Avant (FF) |
| 1.4 MT Mexx | Avant (FF) |
| 1.4 MT Chipie | Avant (FF) |
| 1.4 Symbole MT | Avant (FF) |
| 1.4 À RN | Avant (FF) |
| 1.4 À TR | Avant (FF) |
| 1.4 AT Mexx | Avant (FF) |
| 1.8 MT Baccara | Avant (FF) |
| 1.8 À Baccara | Avant (FF) |
| 1.9D MTRL | Avant (FF) |
| 1.9D MTRN | Avant (FF) |
| 1.9D MT Soyez Bop | Avant (FF) |
Variateur Renault Clio 1990 Berline 3 portes 1 génération C57
05.1990 – 02.1994
| Regroupement | Type d'entraînement |
| 1.2 MT RL | Avant (FF) |
| 1.2 MT RN | Avant (FF) |
| 1.2 MT RT | Avant (FF) |
| 1.4 MT RN | Avant (FF) |
| 1.4 MT RT | Avant (FF) |
| 1.4 À RN | Avant (FF) |
| 1.4 À TR | Avant (FF) |
| 1.4 MT S | Avant (FF) |
| 1.4 À Baccara | Avant (FF) |
| 1.8 MT RSi | Avant (FF) |
| 1.8 MT 16V | Avant (FF) |
| 1.8 MT RT | Avant (FF) |
| 1.8 MT Baccara | Avant (FF) |
| 1.9D MTRL | Avant (FF) |
| 1.9D MTRN | Avant (FF) |
Variateur Renault Clio 1990 Berline 5 portes 1 génération B57
05.1990 – 02.1994
| Regroupement | Type d'entraînement |
| 1.2 MT RL | Avant (FF) |
| 1.2 MT RN | Avant (FF) |
| 1.2 MT RT | Avant (FF) |
| 1.4 MT RN | Avant (FF) |
| 1.4 MT RT | Avant (FF) |
| 1.4 À RN | Avant (FF) |
| 1.4 À TR | Avant (FF) |
| 1.4 À Baccara | Avant (FF) |
| 1.8 MT RT | Avant (FF) |
| 1.8 MT Baccara | Avant (FF) |
| 1.9D MTRL | Avant (FF) |
| 1.9D MTRN | Avant (FF) |