De quel type de conduite Piaggio Porter dispose-t-il ?
Teneur
- Drive Porter restyling 2015, monospace, 2e génération
- Drive Porter restyling 2015, fourgon tout métal, 2ème génération
- Drive Porter restyling 2015, camion plateau, 2ème génération
- Drive Porter restyling 2015, châssis, 2ème génération
- Drive Porter 2009, minifourgonnette, 2e génération
- Porter drive 2009 fourgon tout métal 2ème génération
- Drive Porter 2009, camion plateau, 2e génération
- Drive Porter 2009, châssis, 2ème génération
La voiture Porter est équipée des types de transmission suivants : Arrière (FR), Transmission intégrale (4WD). Voyons quel type de conduite convient le mieux à une voiture.
Il n'y a que trois types de lecteur. Traction avant (FF) - lorsque le couple du moteur est transmis uniquement aux roues avant. Quatre roues motrices (4WD) - lorsque le moment est réparti sur les roues et les essieux avant et arrière. En plus de la propulsion arrière (FR), dans son cas, toute la puissance du moteur est entièrement transmise aux deux roues arrière.
La traction avant est plus "sûre", les voitures à traction avant sont plus faciles à manipuler et plus prévisibles en mouvement, même un débutant peut les manipuler. Par conséquent, la plupart des voitures modernes sont équipées d'un type de traction avant. De plus, il est peu coûteux et nécessite moins d'entretien.
Les quatre roues motrices peuvent être appelées la dignité de n'importe quelle voiture. 4WD augmente la capacité de cross-country de la voiture et permet à son propriétaire de se sentir en confiance à la fois en hiver sur la neige et la glace, et en été sur le sable et la boue. Cependant, vous devrez payer pour le plaisir, à la fois en consommation de carburant accrue et dans le prix de la voiture elle-même - les voitures à 4 roues motrices sont plus chères que les autres options.
En ce qui concerne la propulsion arrière, dans l'industrie automobile moderne, les voitures de sport ou les VUS économiques en sont équipés.
Drive Porter restyling 2015, monospace, 2e génération
11.2015 - p.t.
Regroupement | Type d'entraînement |
Base électrique de 11 kW | Arrière (FR) |
11kW Electro Supplémentaire | Arrière (FR) |
Base d'énergie verte de 1.3 MT | Arrière (FR) |
1.3 MT d'énergie verte supplémentaire | Arrière (FR) |
Base Eco-Power de 1.3 MT | Arrière (FR) |
1.3 MT Eco-Power Extra | Arrière (FR) |
Base multitechnologique de 1.3 MT | Arrière (FR) |
1.3 MT Multitâche Supplémentaire | Arrière (FR) |
Drive Porter restyling 2015, fourgon tout métal, 2ème génération
11.2015 - p.t.
Regroupement | Type d'entraînement |
Base électrique de 11 kW | Arrière (FR) |
11kW Electro Supplémentaire | Arrière (FR) |
Base d'énergie verte de 1.3 MT | Arrière (FR) |
1.3 MT d'énergie verte supplémentaire | Arrière (FR) |
Base Eco-Power de 1.3 MT | Arrière (FR) |
1.3 MT Eco-Power Extra | Arrière (FR) |
Base multitechnologique de 1.3 MT | Arrière (FR) |
1.3 MT Multitâche Supplémentaire | Arrière (FR) |
Drive Porter restyling 2015, camion plateau, 2ème génération
11.2015 - p.t.
Regroupement | Type d'entraînement |
Pont long de 11kW Electro Base | Arrière (FR) |
11kW Electro Pont extra long | Arrière (FR) |
Platine courte Electro Base 11kW | Arrière (FR) |
Platine courte Electro Extra 11kW | Arrière (FR) |
1.3 MT Green-Power Base 1.7 t de pont long | Arrière (FR) |
Pont long de 1.3 MT Green-Power Extra 1.7 t | Arrière (FR) |
1.3 MT Green-Power Base 1.5 t de pont long | Arrière (FR) |
Pont long de 1.3 MT Green-Power Extra 1.5 t | Arrière (FR) |
1.3 MT Green-Power Maxxi Base 2.2 t | Arrière (FR) |
1.3 MT Green-Power Maxxi Extra 2.2 t | Arrière (FR) |
Base Eco-Power de 1.3 MT Pont long de 1.7 t | Arrière (FR) |
1.3 MT Eco-Power Extra 1.7 t longue plate-forme | Arrière (FR) |
Base Eco-Power de 1.3 MT Pont long de 1.5 t | Arrière (FR) |
1.3 MT Eco-Power Extra 1.5 t longue plate-forme | Arrière (FR) |
Base Eco-Power Maxxi 1.3 MT 2.2 t | Arrière (FR) |
1.3 MT Eco-Power Maxxi Extra 2.2 t | Arrière (FR) |
1.3 MT Multitech Base 1.7 t longue plate-forme | Arrière (FR) |
Pont long de 1.3 MT Multitech Extra 1.7 t | Arrière (FR) |
1.3 MT Multitech Base 1.5 t longue plate-forme | Arrière (FR) |
Pont long de 1.3 MT Multitech Extra 1.5 t | Arrière (FR) |
1.3 MT Multitech Base 1.7t pont court | Arrière (FR) |
Plateau court 1.3 MT Multitech Extra 1.7 t | Arrière (FR) |
1.3 MT Multitech Base 1.5t pont court | Arrière (FR) |
Plateau court 1.3 MT Multitech Extra 1.5 t | Arrière (FR) |
1.3 MT Multitech Maxxi Base 2.2t | Arrière (FR) |
1.3 MT Multitech Maxxi Extra 2.2t | Arrière (FR) |
Drive Porter restyling 2015, châssis, 2ème génération
11.2015 - p.t.
Regroupement | Type d'entraînement |
Base électrique de 11 kW | Arrière (FR) |
11kW Electro Supplémentaire | Arrière (FR) |
Base d'énergie verte de 1.3 MT 1.7 t | Arrière (FR) |
1.3 MT Green-Power Extra 1.7 t | Arrière (FR) |
Base d'énergie verte de 1.3 MT 1.5 t | Arrière (FR) |
1.3 MT Green-Power Extra 1.5 t | Arrière (FR) |
1.3 MT Green-Power Maxxi Base 2.2 t | Arrière (FR) |
1.3 MT Green-Power Maxxi Extra 2.2 t | Arrière (FR) |
Base Eco-Power 1.3 MT 1.7 t | Arrière (FR) |
1.3 MT Eco-Power Extra 1.7 t | Arrière (FR) |
Base Eco-Power 1.3 MT 1.5 t | Arrière (FR) |
1.3 MT Eco-Power Extra 1.5 t | Arrière (FR) |
Base Eco-Power Maxxi 1.3 MT 2.2 t | Arrière (FR) |
1.3 MT Eco-Power Maxxi Extra 2.2 t | Arrière (FR) |
1.3 MT Multitech Base 1.7 t | Arrière (FR) |
1.3 MT Multitech Extra 1.7 t | Arrière (FR) |
1.3 MT Multitech Base 1.5 t | Arrière (FR) |
1.3 MT Multitech Extra 1.5 t | Arrière (FR) |
1.3 MT Multitech Maxxi Base 2.2t | Arrière (FR) |
1.3 MT Multitech Maxxi Extra 2.2t | Arrière (FR) |
Drive Porter 2009, minifourgonnette, 2e génération
11.2009 – 10.2015
Regroupement | Type d'entraînement |
1.3 MT 4 × 4 Multitech Base 1.5 t | Complet (4WD) |
1.3 MT 4×4 Multitech Extra 1.5t | Complet (4WD) |
11kW Puissance électrique 1.8t | Arrière (FR) |
18kW Puissance électrique 1.8t | Arrière (FR) |
Base diesel 1.2 MT P120 1.5 t | Arrière (FR) |
1.2 MT P120 Diesel Supplémentaire 1.5t | Arrière (FR) |
Base Eco-Power 1.3 MT 1.5 t | Arrière (FR) |
1.3 MT Eco-Power Extra 1.5 t | Arrière (FR) |
1.3 MT Multitech Base 1.5 t | Arrière (FR) |
1.3 MT Multitech Extra 1.5 t | Arrière (FR) |
Porter drive 2009 fourgon tout métal 2ème génération
11.2009 – 10.2015
Regroupement | Type d'entraînement |
1.3 MT 4 × 4 Multitech Base 1.5 t | Complet (4WD) |
1.3 MT 4×4 Multitech Extra 1.5t | Complet (4WD) |
1.3 MT 4 × 4 Multitech Base 1.7 t | Complet (4WD) |
1.3 MT 4×4 Multitech Extra 1.7t | Complet (4WD) |
11kW Puissance électrique 1.8t | Arrière (FR) |
18kW Puissance électrique 1.8t | Arrière (FR) |
Base diesel 1.2 MT P120 1.5 t | Arrière (FR) |
1.2 MT P120 Diesel Supplémentaire 1.5t | Arrière (FR) |
Base diesel 1.2 MT P120 1.7 t | Arrière (FR) |
1.2 MT P120 Diesel Supplémentaire 1.7t | Arrière (FR) |
Base Eco-Power 1.3 MT 1.5 t | Arrière (FR) |
1.3 MT Eco-Power Extra 1.5 t | Arrière (FR) |
Base Eco-Power 1.3 MT 1.7 t | Arrière (FR) |
1.3 MT Eco-Power Extra 1.7 t | Arrière (FR) |
1.3 MT Multitech Base 1.5 t | Arrière (FR) |
1.3 MT Multitech Extra 1.5 t | Arrière (FR) |
1.3 MT Multitech Base 1.7 t | Arrière (FR) |
1.3 MT Multitech Extra 1.7 t | Arrière (FR) |
Drive Porter 2009, camion plateau, 2e génération
11.2009 – 10.2015
Regroupement | Type d'entraînement |
Pont court 1.3 MT 4 × 4 Multitech 1.5 t | Complet (4WD) |
Pont court 1.3 MT 4 × 4 Multitech 1.7 t | Complet (4WD) |
1.3 MT 4×4 Multitech 1.5t pont long | Complet (4WD) |
1.3 MT 4×4 Multitech 1.7t pont long | Complet (4WD) |
1.3 MT 4×4 Multitech 2.2t Maxxi pont court | Complet (4WD) |
1.3 MT 4 × 4 Multitech 2.2 t Maxxi pont long | Complet (4WD) |
Puissance électrique 11kW Pont court 1.8 t | Arrière (FR) |
Puissance électrique 11kW Pont long de 1.8 t | Arrière (FR) |
Puissance électrique 18kW Pont court 1.8 t | Arrière (FR) |
Puissance électrique 18kW Pont long de 1.8 t | Arrière (FR) |
1.2 MT P120 Diesel 1.5t pont court | Arrière (FR) |
1.2 MT P120 Diesel 1.7t pont court | Arrière (FR) |
1.2 MT P120 Diesel 1.5t pont long | Arrière (FR) |
1.2 MT P120 Diesel 1.7t pont long | Arrière (FR) |
1.2 MT P120 Diesel 2.2t Maxxi pont court | Arrière (FR) |
1.2 MT P120 Diesel 2.2t Maxxi pont long | Arrière (FR) |
Pont court 1.3 MT Eco-Power 1.5 t | Arrière (FR) |
Pont court 1.3 MT Eco-Power 1.7 t | Arrière (FR) |
1.3 MT Eco-Power 1.5 t longue plate-forme | Arrière (FR) |
1.3 MT Eco-Power 1.7 t longue plate-forme | Arrière (FR) |
1.3 MT Eco-Power 2.2 t Maxxi pont court | Arrière (FR) |
1.3 MT Eco-Power 2.2 t Maxxi pont long | Arrière (FR) |
Pont court Multitech 1.3 MT 1.5 t | Arrière (FR) |
Pont court Multitech 1.3 MT 1.7 t | Arrière (FR) |
Pont long de 1.3 MT Multitech 1.5 t | Arrière (FR) |
Pont long de 1.3 MT Multitech 1.7 t | Arrière (FR) |
Pont court Maxxi 1.3 MT Multitech 2.2 t | Arrière (FR) |
Pont long Maxxi 1.3 MT Multitech 2.2 t | Arrière (FR) |
Drive Porter 2009, châssis, 2ème génération
11.2009 – 10.2015
Regroupement | Type d'entraînement |
1.3 MT 4 × 4 Multitech Base 1.5 t | Complet (4WD) |
1.3 MT 4×4 Multitech Extra 1.5t | Complet (4WD) |
1.3 MT 4 × 4 Multitech Base 1.7 t | Complet (4WD) |
1.3 MT 4×4 Multitech Extra 1.7t | Complet (4WD) |
11kW Puissance électrique 1.8t | Arrière (FR) |
18kW Puissance électrique 1.8t | Arrière (FR) |
Base diesel 1.2 MT P120 1.5 t | Arrière (FR) |
1.2 MT P120 Diesel Supplémentaire 1.5t | Arrière (FR) |
Base diesel 1.2 MT P120 1.7 t | Arrière (FR) |
1.2 MT P120 Diesel Supplémentaire 1.7t | Arrière (FR) |
Base Eco-Power 1.3 MT 1.5 t | Arrière (FR) |
1.3 MT Eco-Power Extra 1.5 t | Arrière (FR) |
Base Eco-Power 1.3 MT 1.7 t | Arrière (FR) |
1.3 MT Eco-Power Extra 1.7 t | Arrière (FR) |
1.3 MT Multitech Base 1.5 t | Arrière (FR) |
1.3 MT Multitech Extra 1.5 t | Arrière (FR) |
1.3 MT Multitech Base 1.7 t | Arrière (FR) |
1.3 MT Multitech Extra 1.7 t | Arrière (FR) |