Quelle est la motorisation de la Peugeot 406 ?

La Peugeot 406 est équipée des motorisations suivantes : Avant (FF). Voyons quel type de conduite convient le mieux à une voiture.

Il n'y a que trois types de lecteur. Traction avant (FF) - lorsque le couple du moteur est transmis uniquement aux roues avant. Quatre roues motrices (4WD) - lorsque le moment est réparti sur les roues et les essieux avant et arrière. En plus de la propulsion arrière (FR), dans son cas, toute la puissance du moteur est entièrement transmise aux deux roues arrière.

La traction avant est plus "sûre", les voitures à traction avant sont plus faciles à manipuler et plus prévisibles en mouvement, même un débutant peut les manipuler. Par conséquent, la plupart des voitures modernes sont équipées d'un type de traction avant. De plus, il est peu coûteux et nécessite moins d'entretien.

Les quatre roues motrices peuvent être appelées la dignité de n'importe quelle voiture. 4WD augmente la capacité de cross-country de la voiture et permet à son propriétaire de se sentir en confiance à la fois en hiver sur la neige et la glace, et en été sur le sable et la boue. Cependant, vous devrez payer pour le plaisir, à la fois en consommation de carburant accrue et dans le prix de la voiture elle-même - les voitures à 4 roues motrices sont plus chères que les autres options.

En ce qui concerne la propulsion arrière, dans l'industrie automobile moderne, les voitures de sport ou les VUS économiques en sont équipés.

Conduite Peugeot 406 2ème lifting 2003 coupé 1ère génération

04.2003 – 10.2005

Regroupement	Type d'entraînement
2.0 16V À	Avant (FF)
2.2 HDiMT	Avant (FF)
2.2 MT 16V	Avant (FF)
2.9 V6 MT	Avant (FF)
2.9 V6 à	Avant (FF)

Variateur Peugeot 406 restyling 2001, coupé, 1ère génération

06.2001 – 03.2003

Regroupement	Type d'entraînement
2.0 MT	Avant (FF)
2.2 MT	Avant (FF)
3.0 MT	Avant (FF)
3.0 AT	Avant (FF)

Variateur Peugeot 406 restyling 1999, break, 1ère génération

02.1999 – 04.2004

Regroupement	Type d'entraînement
1.8 i 16V MT	Avant (FF)
2.0 HDI 109 MT	Avant (FF)
2.0 MT 16V	Avant (FF)
2.0 HPi MT	Avant (FF)
2.0 HDI 90 MT	Avant (FF)
2.2 HDiMT	Avant (FF)
2.2 MT 16V	Avant (FF)
2.9 V6 MT	Avant (FF)
2.9 V6 à	Avant (FF)

Variateur Peugeot 406 restyling 1999, berline, 1ère génération

02.1999 – 04.2004

Regroupement	Type d'entraînement
1.7 i 16V MT	Avant (FF)
1.8 ST MT	Avant (FF)
2.0 HDi 109MT	Avant (FF)
2.0 MT 16V	Avant (FF)
2.0 HPi MT	Avant (FF)
2.0 HDi 90MT	Avant (FF)
2.2 HDiMT	Avant (FF)
2.2 MT 16V	Avant (FF)
2.9 V6 MT	Avant (FF)

Conduite Peugeot 406 1997 coupé 1ère génération

04.1997 – 05.2001

Regroupement	Type d'entraînement
2.0 MT ST	Avant (FF)
2.0MT SV	Avant (FF)
2.0 À ST	Avant (FF)
2.0 ATSV	Avant (FF)
3.0MT SV	Avant (FF)
3.0 MT TOUS	Avant (FF)
3.0 DU TOUT	Avant (FF)
3.0 ATSV	Avant (FF)

Peugeot 406 1996 break drive, 1ère génération

10.1996 – 01.1999

Regroupement	Type d'entraînement
1.8 MT SL	Avant (FF)
1.8 MT ST	Avant (FF)
1.8 ATSR	Avant (FF)
1.8 À ST	Avant (FF)
1.8 MT SR	Avant (FF)
1.9 MT SLdt	Avant (FF)
1.9 MT SRdt	Avant (FF)
2.0 HDi MT SVdt	Avant (FF)
2.0 HDi MT SWEdt	Avant (FF)
2.0 MT ST	Avant (FF)
2.0MT SV	Avant (FF)
2.0 ATSV	Avant (FF)
2.0 À ST	Avant (FF)
2.0 T MT SV	Avant (FF)
2.0 T MT TOUS	Avant (FF)
2.1 MT HEURES	Avant (FF)
2.1 MT SWdt	Avant (FF)
2.1 MT SWED	Avant (FF)
3.0MT SV	Avant (FF)
3.0 MT TOUS	Avant (FF)
3.0 ATSV	Avant (FF)
3.0 DU TOUT	Avant (FF)

Variateur Peugeot 406 1995 berline 1ère génération

10.1995 – 01.1999

Regroupement	Type d'entraînement
1.6 MT SL	Avant (FF)
1.8 MT SL	Avant (FF)
1.8 MT ST	Avant (FF)
1.8 ATSR	Avant (FF)
1.8 À ST	Avant (FF)
1.8 MT SR	Avant (FF)
1.9 MT SLdt	Avant (FF)
1.9 MT SRdt	Avant (FF)
2.0 HDi MT SVdt	Avant (FF)
2.0 HDi MT SWEdt	Avant (FF)
2.0 MT ST	Avant (FF)
2.0MT SV	Avant (FF)
2.0 À ST	Avant (FF)
2.0 ATSV	Avant (FF)
2.0 T MT SV	Avant (FF)
2.0 T MT TOUS	Avant (FF)
2.1 MT HEURES	Avant (FF)
2.1 MT SWdt	Avant (FF)
2.1 MT SWED	Avant (FF)
3.0MT SV	Avant (FF)
3.0 MT TOUS	Avant (FF)
3.0 ATSV	Avant (FF)
3.0 DU TOUT	Avant (FF)