Quelle est la motorisation de Nissan Laurel ?
Teneur
- Conduite Nissan Laurel restyling 1999, berline, 8ème génération, C35
- Conduire Nissan Laurel 1997 berline 8e génération C35
- Conduite Nissan Laurel restyling 1994, berline, 7ème génération, C34
- Conduire Nissan Laurel 1993 berline 7e génération C34
- Conduite Nissan Laurel restyling 1991, berline, 6ème génération, C33
- Conduire Nissan Laurel 1988 berline 6e génération C33
- Conduite Nissan Laurel restyling 1986, berline, 5ème génération, C32
- Conduite Nissan Laurel restyling 1986, berline, 5ème génération, C32
- Conduire Nissan Laurel 1984 berline 5e génération C32
- Conduire Nissan Laurel 1984 berline 5e génération C32
- Conduite Nissan Laurel restyling 1982, berline, 4ème génération, C31
- Conduite Nissan Laurel restyling 1982, berline, 4ème génération, C31
- Conduire Nissan Laurel 1980 berline 4e génération C31
- Conduire Nissan Laurel 1980 berline 4e génération C31
- Conduite Nissan Laurel restyling 1978, coupé, 3e génération, C230
- Conduite Nissan Laurel restyling 1978, berline, 3ème génération, C230
- Conduite Nissan Laurel restyling 1978, berline, 3ème génération, C230
- Conduire Nissan Laurel 1977 Coupé 3e génération C230
- Conduire Nissan Laurel 1977 berline 3e génération C230
- Conduire Nissan Laurel 1977 berline 3e génération C230
La voiture Nissan Laurel est équipée des types de conduite suivants : Full (4WD), Rear (FR). Voyons quel type de conduite convient le mieux à une voiture.
Il n'y a que trois types de lecteur. Traction avant (FF) - lorsque le couple du moteur est transmis uniquement aux roues avant. Quatre roues motrices (4WD) - lorsque le moment est réparti sur les roues et les essieux avant et arrière. En plus de la propulsion arrière (FR), dans son cas, toute la puissance du moteur est entièrement transmise aux deux roues arrière.
La traction avant est plus "sûre", les voitures à traction avant sont plus faciles à manipuler et plus prévisibles en mouvement, même un débutant peut les manipuler. Par conséquent, la plupart des voitures modernes sont équipées d'un type de traction avant. De plus, il est peu coûteux et nécessite moins d'entretien.
Les quatre roues motrices peuvent être appelées la dignité de n'importe quelle voiture. 4WD augmente la capacité de cross-country de la voiture et permet à son propriétaire de se sentir en confiance à la fois en hiver sur la neige et la glace, et en été sur le sable et la boue. Cependant, vous devrez payer pour le plaisir, à la fois en consommation de carburant accrue et dans le prix de la voiture elle-même - les voitures à 4 roues motrices sont plus chères que les autres options.
En ce qui concerne la propulsion arrière, dans l'industrie automobile moderne, les voitures de sport ou les VUS économiques en sont équipés.
Conduite Nissan Laurel restyling 1999, berline, 8ème génération, C35
08.1999 – 12.2002
Regroupement | Type d'entraînement |
2.5 25 médaillé L QUATRE | Complet (4WD) |
2.5 25 club S QUATRE | Complet (4WD) |
2.5 25 médaillé quatre | Complet (4WD) |
2.0 ClubS | Arrière (FR) |
Médaillé 2.0 | Arrière (FR) |
2.0 Médaillé G | Arrière (FR) |
2.0 Club S type X | Arrière (FR) |
Première médaillée 2.0 | Arrière (FR) |
2.5 25 massue S | Arrière (FR) |
2.5 25 Club S type X | Arrière (FR) |
2.5 25 médaillé | Arrière (FR) |
2.5 25 première médaillée | Arrière (FR) |
2.5 25 Club S turbo type X | Arrière (FR) |
2.5 25 première médaillée turbo | Arrière (FR) |
Médaillé 2.8D | Arrière (FR) |
Conduire Nissan Laurel 1997 berline 8e génération C35
06.1997 – 07.1999
Regroupement | Type d'entraînement |
2.5 25 médaillé J QUATRE | Complet (4WD) |
2.5 25 club S QUATRE | Complet (4WD) |
2.5 25 médaillé quatre | Complet (4WD) |
2.0 Grand salon | Arrière (FR) |
2.0 ClubS | Arrière (FR) |
Médaillé 2.0 | Arrière (FR) |
2.0 Médaillé G | Arrière (FR) |
2.0 Club S type X | Arrière (FR) |
2.5 25 massue S | Arrière (FR) |
2.5 25 Club S type X | Arrière (FR) |
2.5 25 médaillé | Arrière (FR) |
2.5 25 médaillé V | Arrière (FR) |
Suspension à amortisseur actif 2.5 25 médaillé V | Arrière (FR) |
2.5 25 Club S turbo type X | Arrière (FR) |
2.5 25 Club S turbo type X super Hicas * becquet arrière | Arrière (FR) |
2.5 25 médaillé V turbo | Arrière (FR) |
2.5 25 Club S turbo | Arrière (FR) |
2.5 25 médaillé V turbo suspension à amortisseur actif | Arrière (FR) |
Grand salon 2.8D | Arrière (FR) |
Médaillé 2.8D | Arrière (FR) |
Conduite Nissan Laurel restyling 1994, berline, 7ème génération, C34
09.1994 – 05.1997
Regroupement | Type d'entraînement |
2.5 25 médaillée Cellencia | Complet (4WD) |
2.5 25 médaillé | Complet (4WD) |
2.5 25 Exceller | Complet (4WD) |
2.0 Grand salon | Arrière (FR) |
2.0 Cellence | Arrière (FR) |
Cellencia médaillée 2.0 | Arrière (FR) |
Médaillé 2.0 | Arrière (FR) |
2.0 ClubS | Arrière (FR) |
2.0 Médaillé G | Arrière (FR) |
2.0 Club S type X | Arrière (FR) |
2.5 25 médaillée Cellencia | Arrière (FR) |
2.5 25 médaillé | Arrière (FR) |
Forfait Cellencia G 2.5 25 médaillé | Arrière (FR) |
2.5 25 médaillé G | Arrière (FR) |
2.5 25 massue S | Arrière (FR) |
2.5 25 Club S turbo | Arrière (FR) |
2.5 25 Club S turbo type X | Arrière (FR) |
2.5 25 médaillé V turbo | Arrière (FR) |
2.5 25 Club S turbo type X super Hicas | Arrière (FR) |
Sélection 2.5 25 médaillée V turbo LX | Arrière (FR) |
Grand salon 2.8D | Arrière (FR) |
Cellule 2.8D | Arrière (FR) |
Cellencia médaillée 2.8D | Arrière (FR) |
Médaillé 2.8D | Arrière (FR) |
Médaillé 2.8D G | Arrière (FR) |
Conduire Nissan Laurel 1993 berline 7e génération C34
01.1993 – 08.1994
Regroupement | Type d'entraînement |
2.0 Grand salon | Arrière (FR) |
2.0 Grande croisière | Arrière (FR) |
2.0 Médaillé L | Arrière (FR) |
Médaillé 2.0 | Arrière (FR) |
2.0 ClubS | Arrière (FR) |
2.0 Club S type X | Arrière (FR) |
Twincam médaillé 2.0 | Arrière (FR) |
2.5 25 médaillé | Arrière (FR) |
2.5 25 massue S | Arrière (FR) |
2.5 25 médaillé V | Arrière (FR) |
2.5 Sélection 25 médaillée VG | Arrière (FR) |
2.5 25 Club S super Hica | Arrière (FR) |
2.5 25 Club S turbo | Arrière (FR) |
2.5 25 Club S turbo type X | Arrière (FR) |
2.5 25 Club S turbo type X super Hicas | Arrière (FR) |
Grand salon 2.8D | Arrière (FR) |
Médaillé 2.8D | Arrière (FR) |
Grande croisière 2.8D | Arrière (FR) |
2.8D Médaillé L | Arrière (FR) |
2.8D Médaillé J | Arrière (FR) |
Conduite Nissan Laurel restyling 1991, berline, 6ème génération, C33
01.1991 – 12.1992
Regroupement | Type d'entraînement |
1.8 supplémentaire | Arrière (FR) |
1.8 Grand plus | Arrière (FR) |
1.8 Grand salon | Arrière (FR) |
2.0 Grande croisière | Arrière (FR) |
2.0 SV | Arrière (FR) |
Médaillé 2.0 | Arrière (FR) |
Sélection médaillée 2.0 S | Arrière (FR) |
2.0 Médaillé SV | Arrière (FR) |
2.0 médaillé S SV | Arrière (FR) |
Sélection médaillée 2.0 L | Arrière (FR) |
Twincam médaillé 2.0 | Arrière (FR) |
Médaillé 2.0 Club S | Arrière (FR) |
Médaillé 2.0 twincam sélection S | Arrière (FR) |
Médaillé 2.0 Club L | Arrière (FR) |
Twincam médaillé 2.0 Hicas II | Arrière (FR) |
Médaillé 2.0 twin cam turbo | Arrière (FR) |
2.0 médaillé twincam turbo Club S | Arrière (FR) |
2.0 médaillé twincam turbo Club L | Arrière (FR) |
Médaillé 2.0 twin cam turbo Hicas II 4HT | Arrière (FR) |
Médaillé 2.5 | Arrière (FR) |
2.5 Médaillé SV | Arrière (FR) |
Sélection médaillée 2.5 S | Arrière (FR) |
Médaillé 2.5 Club S | Arrière (FR) |
2.5 Médaillé V | Arrière (FR) |
Médaillé 2.5 Club L | Arrière (FR) |
2.5 médaillé Hicas II | Arrière (FR) |
2.8D Supplémentaire | Arrière (FR) |
Grande croisière 2.8D | Arrière (FR) |
2.8DSV | Arrière (FR) |
Médaillé 2.8D | Arrière (FR) |
Médaillé 2.8D SV | Arrière (FR) |
Sélection médaillé 2.8D S | Arrière (FR) |
Sélection médaillé 2.8D L | Arrière (FR) |
Conduire Nissan Laurel 1988 berline 6e génération C33
12.1988 – 12.1990
Regroupement | Type d'entraînement |
1.8 supplémentaire | Arrière (FR) |
1.8 Grand plus | Arrière (FR) |
1.8 Grand salon | Arrière (FR) |
2.0 Grande croisière | Arrière (FR) |
Médaillé 2.0 | Arrière (FR) |
Sélection médaillée 2.0 S | Arrière (FR) |
Twincam médaillé 2.0 | Arrière (FR) |
Médaillé 2.0 Club S | Arrière (FR) |
Twincam médaillé 2.0 Hicas II | Arrière (FR) |
Médaillé 2.0 twin cam turbo | Arrière (FR) |
2.0 médaillé turbo Club S | Arrière (FR) |
Médaillé 2.0 Club L | Arrière (FR) |
Médaillé 2.0 twin cam turbo Hicas II | Arrière (FR) |
2.8D Supplémentaire | Arrière (FR) |
Grande croisière 2.8D | Arrière (FR) |
Médaillé 2.8D | Arrière (FR) |
Conduite Nissan Laurel restyling 1986, berline, 5ème génération, C32
10.1986 – 12.1988
Regroupement | Type d'entraînement |
1.8 Grand Extra | Arrière (FR) |
1.8 LR | Arrière (FR) |
1.8 standard | Arrière (FR) |
1.8 Grand Extra Limité | Arrière (FR) |
2.0 Grand Extra | Arrière (FR) |
2.0 LR | Arrière (FR) |
Médaillé 2.0 | Arrière (FR) |
Médaillé 2.0 V20 Turbo | Arrière (FR) |
Grand Extra 2.8D | Arrière (FR) |
2.8DLR | Arrière (FR) |
Norme 2.8D | Arrière (FR) |
2.8D Grand Extra Limité | Arrière (FR) |
Conduite Nissan Laurel restyling 1986, berline, 5ème génération, C32
10.1986 – 12.1988
Regroupement | Type d'entraînement |
1.8 Grand Extra | Arrière (FR) |
1.8 LR | Arrière (FR) |
1.8 Grand Extra Limité | Arrière (FR) |
2.0 Grand Extra | Arrière (FR) |
Médaillé 2.0 | Arrière (FR) |
2.0 V20 Turbo Grande Croisière | Arrière (FR) |
Médaillé 2.0 V20 Turbo | Arrière (FR) |
2.0 TwinCam 24V Turbo Médaillé | Arrière (FR) |
Grand Extra 2.8D | Arrière (FR) |
2.8DLR | Arrière (FR) |
2.8D Grand Extra Limité | Arrière (FR) |
Conduire Nissan Laurel 1984 berline 5e génération C32
10.1984 – 09.1986
Regroupement | Type d'entraînement |
1.8 Grand Extra | Arrière (FR) |
1.8 LR | Arrière (FR) |
1.8 standard | Arrière (FR) |
2.0 Grand Extra | Arrière (FR) |
2.0 LR | Arrière (FR) |
Médaillé 2.0 | Arrière (FR) |
Médaillé 2.0 V20 Turbo | Arrière (FR) |
Grand Extra 2.8D | Arrière (FR) |
2.8DLR | Arrière (FR) |
Norme 2.8D | Arrière (FR) |
Conduire Nissan Laurel 1984 berline 5e génération C32
10.1984 – 09.1986
Regroupement | Type d'entraînement |
1.8 Grand Extra | Arrière (FR) |
1.8 LR | Arrière (FR) |
1.8 Grand Extra Limité | Arrière (FR) |
2.0 Grand Extra | Arrière (FR) |
2.0 LR | Arrière (FR) |
Médaillé 2.0 | Arrière (FR) |
2.0 V20 Turbo Grande Croisière | Arrière (FR) |
Médaillé 2.0 V20 Turbo | Arrière (FR) |
2.0 V20 Turbo médaillé Éminence | Arrière (FR) |
Grand Extra 2.8D | Arrière (FR) |
2.8DLR | Arrière (FR) |
Conduite Nissan Laurel restyling 1982, berline, 4ème génération, C31
09.1982 – 09.1984
Regroupement | Type d'entraînement |
1.8 1800 GL | Arrière (FR) |
1.8 1800 SGL | Arrière (FR) |
1.8 1800 MST | Arrière (FR) |
1.8 1800 Grand Extra | Arrière (FR) |
1.8 1800 supplémentaire | Arrière (FR) |
2.0 2000 GL | Arrière (FR) |
2.0 2000 SGL | Arrière (FR) |
2.0 2000E GX | Arrière (FR) |
2.0 Médaillé 2000E | Arrière (FR) |
2.0 2000E Grand Supplémentaire | Arrière (FR) |
2.0 2000E SGL | Arrière (FR) |
2.0 2000 Turbo GX | Arrière (FR) |
2.0 Médaillé Turbo 2000 | Arrière (FR) |
2.0 2000 Turbo SGX | Arrière (FR) |
2.0 200DGL | Arrière (FR) |
2.0 200D DE SÉRIE | Arrière (FR) |
2.8 280D VL-6 | Arrière (FR) |
2.8 280D VX-6 | Arrière (FR) |
Conduite Nissan Laurel restyling 1982, berline, 4ème génération, C31
09.1982 – 09.1984
Regroupement | Type d'entraînement |
1.8 1800 GL | Arrière (FR) |
1.8 1800 SGL | Arrière (FR) |
1.8 1800 Grand Extra | Arrière (FR) |
1.8 1800 supplémentaire | Arrière (FR) |
2.0 2000 GL | Arrière (FR) |
2.0 2000 SGL | Arrière (FR) |
2.0 2000E GX | Arrière (FR) |
2.0 Médaillé 2000E | Arrière (FR) |
2.0 2000E Grand Supplémentaire | Arrière (FR) |
2.0 Médaillé Turbo 2000 | Arrière (FR) |
2.0 2000 Turbo SGX | Arrière (FR) |
2.8 280D VL-6 | Arrière (FR) |
2.8 280D VX-6 | Arrière (FR) |
Conduire Nissan Laurel 1980 berline 4e génération C31
11.1980 – 08.1982
Regroupement | Type d'entraînement |
1.8 1800 Personnalisé | Arrière (FR) |
1.8 1800 GL | Arrière (FR) |
1.8 1800 SGL | Arrière (FR) |
2.0 2000 GL | Arrière (FR) |
2.0 2000 SGL | Arrière (FR) |
2.0 Médaillé 2000E | Arrière (FR) |
2.0 2000E SGL-E | Arrière (FR) |
2.0 2000E GX | Arrière (FR) |
2.0 2000 Turbo GX | Arrière (FR) |
2.0 2000 Turbo SGL | Arrière (FR) |
2.0 Médaillé Turbo 2000 | Arrière (FR) |
2.0 200D personnalisé | Arrière (FR) |
2.0 200DGL | Arrière (FR) |
2.8 2800 Médaillé | Arrière (FR) |
2.8 280D VL-6 | Arrière (FR) |
2.8 280D VX-6 | Arrière (FR) |
Conduire Nissan Laurel 1980 berline 4e génération C31
11.1980 – 08.1982
Regroupement | Type d'entraînement |
1.8 1800 GL | Arrière (FR) |
2.0 2000 GL | Arrière (FR) |
2.0 2000 SGL | Arrière (FR) |
2.0 Médaillé 2000E | Arrière (FR) |
2.0 2000E SGL-E | Arrière (FR) |
2.0 2000E GX | Arrière (FR) |
2.0 2000 Turbo GX | Arrière (FR) |
2.0 2000 Turbo SGX | Arrière (FR) |
2.0 Médaillé Turbo 2000 | Arrière (FR) |
2.8 2800 Médaillé | Arrière (FR) |
2.8 280D VL-6 | Arrière (FR) |
2.8 280D VX-6 | Arrière (FR) |
Conduite Nissan Laurel restyling 1978, coupé, 3e génération, C230
11.1978 – 10.1980
Regroupement | Type d'entraînement |
1.8 1800 GL | Arrière (FR) |
2.0 2000 SGL | Arrière (FR) |
2.0 2000GL6 | Arrière (FR) |
2.0 2000 Médaillé | Arrière (FR) |
2.0 2000 SGL-E | Arrière (FR) |
2.8 2800 Médaillé | Arrière (FR) |
Conduite Nissan Laurel restyling 1978, berline, 3ème génération, C230
11.1978 – 10.1980
Regroupement | Type d'entraînement |
1.8 1800 Personnalisé | Arrière (FR) |
1.8 1800 GL | Arrière (FR) |
1.8 1800 SGL | Arrière (FR) |
2.0 2000 GL | Arrière (FR) |
2.0 2000 personnalisé-6 | Arrière (FR) |
2.0 2000GL6 | Arrière (FR) |
2.0 2000 SGL | Arrière (FR) |
2.0 2000 Médaillé | Arrière (FR) |
2.0 2000 SGL-E | Arrière (FR) |
2.0 2000DDX | Arrière (FR) |
2.0 2000DGL | Arrière (FR) |
2.0 2000D SGL | Arrière (FR) |
2.8 2800 Médaillé | Arrière (FR) |
Conduite Nissan Laurel restyling 1978, berline, 3ème génération, C230
11.1978 – 10.1980
Regroupement | Type d'entraînement |
1.8 1800 GL | Arrière (FR) |
2.0 2000GL6 | Arrière (FR) |
2.0 2000 SGL | Arrière (FR) |
2.0 2000 GL6-E | Arrière (FR) |
2.0 2000 Médaillé | Arrière (FR) |
2.0 2000 SGL-E | Arrière (FR) |
2.8 2800 Médaillé | Arrière (FR) |
Conduire Nissan Laurel 1977 Coupé 3e génération C230
01.1977 – 10.1978
Regroupement | Type d'entraînement |
1.8 1800 Personnalisé | Arrière (FR) |
1.8 1800 GL | Arrière (FR) |
2.0 2000 personnalisé-6 | Arrière (FR) |
2.0 2000 GL-6 | Arrière (FR) |
2.0 2000 SGL | Arrière (FR) |
2.0 2000 GL6-E | Arrière (FR) |
2.0 2000 SGL-E | Arrière (FR) |
2.8 2800 SGL | Arrière (FR) |
Conduire Nissan Laurel 1977 berline 3e génération C230
01.1977 – 10.1978
Regroupement | Type d'entraînement |
1.8 1800 Personnalisé | Arrière (FR) |
1.8 1800DX | Arrière (FR) |
1.8 1800 GL | Arrière (FR) |
2.0 2000 personnalisé-6 | Arrière (FR) |
2.0 2000GL6 | Arrière (FR) |
2.0 2000 SGL | Arrière (FR) |
2.0 2000 GL6-E | Arrière (FR) |
2.0 2000 SGL-E | Arrière (FR) |
2.8 2800 SGL | Arrière (FR) |
Conduire Nissan Laurel 1977 berline 3e génération C230
01.1977 – 10.1978
Regroupement | Type d'entraînement |
2.0 2000 personnalisé-6 | Arrière (FR) |
2.0 2000GL6 | Arrière (FR) |
2.0 2000 SGL | Arrière (FR) |
2.0 2000 GL6-E | Arrière (FR) |
2.0 2000 SGL-E | Arrière (FR) |
2.8 2800 SGL | Arrière (FR) |