De quel groupe motopropulseur dispose la Mazda RX-8 ?

La voiture Mazda RX-8 est équipée des types de conduite suivants : Arrière (FR). Voyons quel type de conduite convient le mieux à une voiture.

Il n'y a que trois types de lecteur. Traction avant (FF) - lorsque le couple du moteur est transmis uniquement aux roues avant. Quatre roues motrices (4WD) - lorsque le moment est réparti sur les roues et les essieux avant et arrière. En plus de la propulsion arrière (FR), dans son cas, toute la puissance du moteur est entièrement transmise aux deux roues arrière.

La traction avant est plus "sûre", les voitures à traction avant sont plus faciles à manipuler et plus prévisibles en mouvement, même un débutant peut les manipuler. Par conséquent, la plupart des voitures modernes sont équipées d'un type de traction avant. De plus, il est peu coûteux et nécessite moins d'entretien.

Les quatre roues motrices peuvent être appelées la dignité de n'importe quelle voiture. 4WD augmente la capacité de cross-country de la voiture et permet à son propriétaire de se sentir en confiance à la fois en hiver sur la neige et la glace, et en été sur le sable et la boue. Cependant, vous devrez payer pour le plaisir, à la fois en consommation de carburant accrue et dans le prix de la voiture elle-même - les voitures à 4 roues motrices sont plus chères que les autres options.

En ce qui concerne la propulsion arrière, dans l'industrie automobile moderne, les voitures de sport ou les VUS économiques en sont équipés.

Conduire Mazda RX-8 2003 Coupé 1ère génération SE

04.2003 – 10.2009

Regroupement	Type d'entraînement
1.3 MT d'énergie	Arrière (FR)
1.3MT Sport	Arrière (FR)

Conduire Mazda RX-8 restyling 2008, coupé, 1ère génération, SE

03.2008 – 06.2012

Regroupement	Type d'entraînement
modèle de base	Arrière (FR)
taper E	Arrière (FR)
taper G	Arrière (FR)
les types	Arrière (FR)
type RS	Arrière (FR)

Conduire Mazda RX-8 2003 Coupé 1ère génération SE

04.2003 – 02.2008

Regroupement	Type d'entraînement
modèle de base	Arrière (FR)
sport prestige limited II type E	Arrière (FR)
vrai style rouge type E	Arrière (FR)
sport prestige limited type E	Arrière (FR)
taper E	Arrière (FR)
Pack cuir beige sable type E	Arrière (FR)
voiture d'édition commémorative du 40e anniversaire du moteur rotatif	Arrière (FR)
Les types	Arrière (FR)
Pack cuir beige sable type S	Arrière (FR)
sport prestige limited II type S	Arrière (FR)
vrai style rouge type S	Arrière (FR)
sport prestige limited type S	Arrière (FR)

Conduire Mazda RX-8 restyling 2008, coupé, 1ère génération, SE

11.2008 – 12.2010

Regroupement	Type d'entraînement
1.3 MT Renesis	Arrière (FR)

Conduire Mazda RX-8 2003 Coupé 1ère génération SE

04.2003 – 10.2009

Regroupement	Type d'entraînement
1.3 MT Renesis	Arrière (FR)
Défi 1.3 MT	Arrière (FR)
Leader du défi 1.3 MT	Arrière (FR)
1.3 Défi AT	Arrière (FR)
1.3 Gestionnaire de défi AT	Arrière (FR)
Révolution de 1.3 MT	Arrière (FR)
Leader de la révolution 1.3 MT	Arrière (FR)
1.3 MT Révolution С	Arrière (FR)
1.3 À Révolution	Arrière (FR)
1.3 Leader de la révolution AT	Arrière (FR)
1.3 À Révolution С	Arrière (FR)

Conduire Mazda RX-8 restyling 2008, coupé, 1ère génération

11.2008 – 06.2012

Regroupement	Type d'entraînement
1.3 AT Grand Tourisme	Arrière (FR)
1.3 À R3	Arrière (FR)
1.3 AT	Arrière (FR)
1.3 Tournée AT	Arrière (FR)
1.3 MT Grand Tourisme	Arrière (FR)
1.3 MT R3	Arrière (FR)
1.3 MT	Arrière (FR)
Tournée de 1.3 MT	Arrière (FR)

Conduire Mazda RX-8 2003 Coupé 1ère génération SE

04.2003 – 07.2009

Regroupement	Type d'entraînement
1.3 AT	Arrière (FR)
1.3 Sport AT	Arrière (FR)
1.3 Tournée AT	Arrière (FR)
1.3 AT Grand Tourisme	Arrière (FR)
1.3 AT Shinka Édition Spéciale	Arrière (FR)
1.3 AT Édition 40e anniversaire	Arrière (FR)
1.3 MT	Arrière (FR)
1.3MT Sport	Arrière (FR)
Tournée de 1.3 MT	Arrière (FR)
1.3 MT Grand Tourisme	Arrière (FR)
1.3 MT Shinka Édition Spéciale	Arrière (FR)
1.3 MT Édition 40e anniversaire	Arrière (FR)