Quelle transmission possède la BMW i3 ?
Teneur
- Conduite BMW i3 restyling 2017, berline 5 portes, 1ère génération
- Conduite BMW i3 2013 Berline 5 portes 1 génération
- Conduite BMW i3 restyling 2018, berline 5 portes, 1ère génération
- Conduite BMW i3 2014 Berline 5 portes 1 génération
- Conduite BMW i3 restyling 2017, berline 5 portes, 1ère génération, I01
- Conduite BMW i3 2013 Berline 5 portes 1 génération
- Conduite BMW i3 restyling 2017, berline 5 portes, 1ère génération, I01
- BMW i3 drive 2022 berline 1ère génération
La BMW i3 est équipée des types d'entraînement suivants : arrière (RR), arrière (FR). Voyons quel type de conduite convient le mieux à une voiture.
Il n'y a que trois types de lecteur. Traction avant (FF) - lorsque le couple du moteur est transmis uniquement aux roues avant. Quatre roues motrices (4WD) - lorsque le moment est réparti sur les roues et les essieux avant et arrière. En plus de la propulsion arrière (FR), dans son cas, toute la puissance du moteur est entièrement transmise aux deux roues arrière.
La traction avant est plus "sûre", les voitures à traction avant sont plus faciles à manipuler et plus prévisibles en mouvement, même un débutant peut les manipuler. Par conséquent, la plupart des voitures modernes sont équipées d'un type de traction avant. De plus, il est peu coûteux et nécessite moins d'entretien.
Les quatre roues motrices peuvent être appelées la dignité de n'importe quelle voiture. 4WD augmente la capacité de cross-country de la voiture et permet à son propriétaire de se sentir en confiance à la fois en hiver sur la neige et la glace, et en été sur le sable et la boue. Cependant, vous devrez payer pour le plaisir, à la fois en consommation de carburant accrue et dans le prix de la voiture elle-même - les voitures à 4 roues motrices sont plus chères que les autres options.
En ce qui concerne la propulsion arrière, dans l'industrie automobile moderne, les voitures de sport ou les VUS économiques en sont équipés.
Conduite BMW i3 restyling 2017, berline 5 portes, 1ère génération
09.2017 – 06.2020
| Regroupement | Type d'entraînement |
| i3 120Ah | Arrière (RR) |
| i3s 120Ah | Arrière (RR) |
Conduite BMW i3 2013 Berline 5 portes 1 génération
07.2013 – 10.2018
| Regroupement | Type d'entraînement |
| i3 94Ah REX | Arrière (RR) |
Conduite BMW i3 restyling 2018, berline 5 portes, 1ère génération
01.2018 – 08.2022
| Regroupement | Type d'entraînement |
| Atelier | Arrière (RR) |
| loge | Arrière (RR) |
| Suite | Arrière (RR) |
| Prolongateur d'autonomie Atelier | Arrière (RR) |
| Prolongateur d'autonomie Lodge | Arrière (RR) |
| Prolongateur de gamme Suite | Arrière (RR) |
Conduite BMW i3 2014 Berline 5 portes 1 génération
04.2014 – 12.2017
| Regroupement | Type d'entraînement |
| Atelier | Arrière (RR) |
| loge | Arrière (RR) |
| Suite | Arrière (RR) |
| Modèle de base | Arrière (RR) |
| Prolongateur d'autonomie Atelier | Arrière (RR) |
| Prolongateur d'autonomie Lodge | Arrière (RR) |
| Prolongateur de gamme Suite | Arrière (RR) |
| gamme Extender | Arrière (RR) |
Conduite BMW i3 restyling 2017, berline 5 portes, 1ère génération, I01
09.2017 – 08.2022
| Regroupement | Type d'entraînement |
| i3 94Ah REX | Arrière (RR) |
| i3s 94Ah REX | Arrière (RR) |
Conduite BMW i3 2013 Berline 5 portes 1 génération
07.2013 – 10.2017
| Regroupement | Type d'entraînement |
| i3 94Ah | Arrière (RR) |
| i3 60Ah | Arrière (RR) |
| i3 60Ah REX | Arrière (RR) |
| i3 94Ah REX | Arrière (RR) |
Conduite BMW i3 restyling 2017, berline 5 portes, 1ère génération, I01
09.2017 – 08.2022
| Regroupement | Type d'entraînement |
| i3 94Ah REX | Arrière (RR) |
| i3s 94Ah REX | Arrière (RR) |
BMW i3 drive 2022 berline 1ère génération
03.2022 - p.t.
| Regroupement | Type d'entraînement |
| 14.3 kWh eDrive 35L | Arrière (FR) |