Quels sont les symptômes d'une défaillance du volant moteur ?

La plupart des voitures produites aujourd'hui sont équipées de roues bi-masse dont la fonction est d'amortir et de neutraliser les vibrations générées par le moteur. Cela protège la boîte de vitesses, le système de vilebrequin et d'autres composants. Sans la roue bi-masse, le moteur subirait une usure des bagues beaucoup plus rapide, les synchroniseurs et les engrenages de la boîte de vitesses seraient endommagés et le confort de conduite serait considérablement réduit. Malheureusement, la double masse peut être sensible à certains facteurs et, si elle est endommagée, indiquer clairement un problème. Quels sont ces signes et comment protéger l'élément des dommages ? Nous suggérons dans le post d'aujourd'hui.

En bref

Une roue bimasse est l'une de ces pièces d'une voiture qui, en cas de dysfonctionnement, nécessite des coûts importants. Cependant, nous ne savons pas toujours comment diagnostiquer correctement cela - des bruits étranges et des secousses sont quelques-uns des symptômes que nous devons vérifier pour nous assurer que ce n'est pas le moment de notre "deux-massifs".

Vérifiez si votre voiture a une "double masse"

Le volant bimasse n'était auparavant utilisé que dans les véhicules diesel et est maintenant également utilisé dans de nombreux moteurs à essence et la plupart des diesels. Il faut noter que à l'ère des normes d'émissions d'échappement de plus en plus strictes, un volant bimasse est vraiment un must... Si nous ne savons pas si notre voiture est équipée de "double masse", ce sera la meilleure. demander sur le site à quoi ça sert, en fonction du numéro VIN de la voiturenous fournira des informations spécifiques. Il convient également de savoir que ce composant n'est pas installé dans les transmissions automatiques classiques, mais uniquement dans les transmissions mécaniques et automatisées (également à double embrayage). Une autre façon de savoir si vous transportez un volant bimasse sous le capot est de supposer que la plupart des diesels modernes de 100 ch. et au-dessus sont équipés de ce composant.

Pourquoi la « double masse » a-t-elle été détruite ?

Une roue bi-masse est un élément assez sensible. Quel est son problème?

• conduite fréquente à bas régime, qui est l'un des principes d'une conduite respectueuse de l'environnement (rien ne détruit la « double masse » comme une accélération rapide à bas régime) ;
• utilisation incompétente de l'embrayage;
• à partir de la deuxième vitesse (étranglement du moteur);
• conduite prolongée avec patinage de l'embrayage (conduit à une surchauffe « bimasse » ;
• état général du moteur - des dysfonctionnements du système d'allumage ou une injection mal réglée affectent le fonctionnement inégal de l'unité d'entraînement, ce qui accélère l'usure de la roue à deux masses;
• un réglage qui augmente la puissance du moteur combiné à un style de conduite inapproprié détruira très rapidement une roue bi-masse.

Cela vaut la peine d'être utilisateur consciencieux de sa voiture. Certaines recommandations, telles que les règles de conduite respectueuses de l'environnement, ne s'appliquent malheureusement pas à tous les composants du véhicule. L'un d'eux est une roue à deux masses. Si les dysfonctionnements du moteur sont éliminés et que la technique de conduite est modifiée, il est très probable que nous prolongerons le fonctionnement de la "bi-masse" même plusieurs fois ! Tu ne crois pas? Alors, comment expliquer le fait que dans certaines voitures cet élément parcourt jusqu'à 180 kilomètres, et dans d'autres - même la moitié? Exactement - à l'exception de rares cas de modèles inachevés, c'est ce qui dans la plupart des cas le conducteur a une influence décisive sur la durabilité du volant bimasse.

Comment savoir si mon volant moteur bimasse doit être remplacé ?

En déplaçant systématiquement la voiture, nous reconnaissons avec précision tous les sons qu'elle émet. Tout son autre que le son bien connu doit toujours déranger et faire réfléchir. Lorsque masse endommagée du volant moteur les sons et symptômes caractéristiques comprennent :

• un bruit se fait entendre au relâchement de l'embrayage (immédiatement après un changement de vitesse),
• cognement après démarrage ou arrêt du moteur,
• ressenti des à-coups et des vibrations de la carrosserie lors des accélérations à grande vitesse,
• "Cliquetis" au ralenti,
• problèmes de changement de vitesse,
• « Bips » lors de la rétrogradation,
• bruit de cliquetis lors de l'ajout ou du retrait de gaz.

Bien sûr, nous ne devons pas supposer immédiatement que si nous remarquons l'un de ces problèmes, cela ne s'applique certainement qu'au volant de masse. Des symptômes similaires apparaissent avec d'autres dysfonctionnements moins coûteux.par exemple, une boîte de vitesses endommagée, un embrayage ou un support moteur usé.

Méthode d'autodiagnostic: Passez en 5e vitesse et ralentissez jusqu'à environ 1000 tr/min, puis appuyez à fond sur la pédale d'accélérateur. Si le moteur accélère sans problème et que vous n'entendez pas de bruits étranges, alors tout indique que le problème ne vient pas du volant bimasse. Si au contraire - pendant l'accélération, vous entendez une poussée et ressentez des secousses, il est fort probable que la «double masse» soit remplacée.

Combien coûte la réparation d'un volant moteur bi-masse ?

Remplacement du volant moteur bi-masse vaut beaucoup. Bien sûr, tout dépend du type de moteur, du fabricant de la voiture et de notre décision - que nous choisissions l'original ou un remplacement. Il est important que notre roue la double masse est venue d'une bonne source de confianced'un fabricant bien connu. Lors du remplacement de ce composant, il convient également de vérifier embrayage et cylindre récepteur - très souvent, ces éléments peuvent être remplacés en même temps, et si vous démontez déjà la voiture (vous devez accéder à la boîte de vitesses), cela vaut la peine d'effectuer une réparation complète.

Nous achetons une roue bi-masse

S'il est temps de remplacer votre volant moteur à double masse, assurez-vous de déterminer auprès de quel fournisseur vous achetez la pièce. Cela n'a aucun sens de dépenser de l'argent pour un article provenant d'une source non précisée, il vaut mieux investir dans un produit de bonne qualité - de marque et éprouvé... Cela garantit que les coûts de remplacement encourus par nous ne seront pas gaspillés. Une pièce de mauvaise qualité peut rapidement tomber en panne, et des réparations répétées seront alors nécessaires. Recherche volant bimasse dans la voiture, regarde ça avtotachki.com :... En sélectionnant soigneusement uniquement des produits de la plus haute qualité, des roues bi-masse sont disponibles sur avtotachki.com ils sont durables et vous serviront certainement pendant longtemps.

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