Dysfonctionnement de la vanne EGR (USR). Signes, causes, réparations.
Réparation automobile

Dysfonctionnement de la vanne EGR (USR). Signes, causes, réparations.

Vanne EGR ou La vanne EGR est l'un des éléments les plus importants du système anti-pollution de votre véhicule. Cela permet aux gaz d'échappement d'être recirculés dans le moteur pour limiter la quantité de CO2 émise par les gaz d'échappement. Équipement obligatoire sur tous les moteurs diesel, dispose d'une ressource de 150 000 kilomètres.

Qu'est-ce que le système EGR et à quoi sert-il ?

La recirculation des gaz d'échappement, ou EGR, est une technologie spéciale qui contribue à réduire les émissions nocives des gaz d'échappement des véhicules. Lorsque le carburant brûle à des températures élevées, des oxydes d'azote (NOx) se forment, qui sont des substances hautement toxiques. Une fois rejetés dans l’atmosphère, ils peuvent contribuer à la formation de smog et provoquer des pluies acides, nocives pour l’environnement et la santé humaine, provoquant des problèmes respiratoires.
Qu'est-ce que le système EGR et à quoi sert-il ?
Depuis le début des années 1990, les pays européens ont introduit des normes environnementales pour les voitures, à commencer par Euro-1, qui réglementent la quantité d'émissions nocives. Au fil du temps, les exigences imposées aux voitures sont devenues de plus en plus strictes. Le système EGR comprend une vanne EGR et un refroidisseur. La vanne EGR renvoie une partie des gaz d'échappement vers les cylindres du moteur via le collecteur d'admission. Cela abaisse la température de combustion et réduit la quantité d'oxydes d'azote jusqu'à 70 %, sans affecter la puissance du moteur et même en réduisant la consommation de carburant. Dysfonctionnement de la vanne EGR (USR). Signes, causes, réparations. De nombreux propriétaires de voitures préfèrent fermer la vanne EGR, estimant que ce composant ne fait que causer des dommages et n'apporte aucun avantage autre que la réduction des émissions dans l'atmosphère. Cependant, cette affirmation n’est pas entièrement vraie. Lorsque le système USR est désactivé, les problèmes suivants surviennent : 1. Le risque de surchauffe locale du moteur augmente, ce qui peut endommager son fonctionnement. 2. Le processus de réchauffement du moteur ralentit, ce qui entraîne une usure accrue. 3. La consommation de carburant augmente, ce qui est particulièrement visible lors de la conduite sur autoroute. De plus, les véhicules sans système USR peuvent ne pas respecter les normes environnementales d'entrée dans certaines villes et régions européennes. Par exemple, en Autriche, en Belgique, en Allemagne, au Danemark, en France et en République tchèque, il existe des zones environnementales dans lesquelles l'entrée des véhicules ne répondant pas aux normes Euro est interdite.

Quelles sont les causes d’une vanne EGR défectueuse ?

Dysfonctionnement de la vanne EGR (USR). Signes, causes, réparations.

Avec le temps, la vanne EGR peut commencer à montrer des signes de fatigue et fonctionner de moins en moins. Ce défaut peut s'expliquer par plusieurs raisons :

  • Caution d'un montant de calamine : ce mélange de suies et d'impuretés se coince dans la vanne de recirculation des gaz d'échappement, bloquant son fonctionnement voire la bloquant totalement s'il est présent en grande quantité.
  • Un corps de papillon défectueux : C'est ce qui permet de réguler le débit d'air dans les chambres de combustion. Son dysfonctionnement peut affecter le fonctionnement de la vanne de recirculation des gaz d'échappement.
  • Une fuite huile de machine : le plus souvent cela vient de la culasse dont le joint n'est pas du tout étanche, et cette fuite va affecter le bon fonctionnement de la vanne EGR.

Ainsi, ces trois situations entraîneront une défaillance de la soupape de recirculation des gaz d'échappement et une défaillance entraînera les symptômes suivants sur votre véhicule :

  1. Allumage du témoin moteur : déclenché lorsque votre voiture a des niveaux d'émissions de polluants trop élevés ;
  2. Perte de puissance moteur : pendant les phases d'accélération, le moteur peine à atteindre les hauts régimes.
  3. Difficulté à démarrer une voiture : lorsque vous mettez le contact, vous devez le faire plusieurs fois pour démarrer le moteur ;
  4. Secousses en conduisant : le moteur ne tournant plus, il a tendance à se gripper ;
  5. La fumée d'échappement s'assombrit : il deviendra gris voire complètement noir selon le niveau de pollution carbone ;
  6. Augmentation de la consommation de carburant : Le moteur a besoin de plus de carburant pour fonctionner.
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Comment fonctionne la vanne EGR ?

De nombreux propriétaires de voitures préfèrent fermer la vanne EGR, estimant que ce composant ne fait que causer des dommages et n'apporte aucun avantage autre que la réduction des émissions dans l'atmosphère. Cependant, cette affirmation n’est pas entièrement vraie. Lorsque le système USR est désactivé, les problèmes suivants surviennent : 1. Le risque de surchauffe locale du moteur augmente, ce qui peut endommager son fonctionnement. 2. Le processus de réchauffement du moteur ralentit, ce qui entraîne une usure accrue. 3. La consommation de carburant augmente, ce qui est particulièrement visible lors de la conduite sur autoroute. De plus, les véhicules sans système USR peuvent ne pas respecter les normes environnementales d'entrée dans certaines villes et régions européennes. Par exemple, en Autriche, en Belgique, en Allemagne, au Danemark, en France et en République tchèque, il existe des zones environnementales dans lesquelles l'entrée des véhicules ne répondant pas aux normes Euro est interdite.

Causes de défaillance de la vanne EGR

La principale cause de défaillance des soupapes est la formation de dépôts de carbone dans les canaux et le système d'admission. Ce dépôt peut entraîner un colmatage des tubes et des passages traversés par les gaz d'échappement, ainsi qu'un colmatage du mécanisme du piston de la soupape. Dans certains cas, l'actionneur de vanne peut également se briser en raison de dépôts de carbone. Ces problèmes peuvent bloquer la soupape en position ouverte ou fermée, ce qui peut entraîner de graves problèmes avec le moteur. Causes de défaillance de la vanne EGR

Signes d'une vanne EGR défectueuse

Les symptômes suivants peuvent indiquer une vanne EGR défectueuse :
  1. Le voyant Check Engine sur le tableau de bord est allumé.
  2. Puissance moteur réduite et ralenti irrégulier.
  3. Une consommation de carburant accrue car une vanne EGR défectueuse peut altérer le mélange air/carburant.
  4. L'apparition d'une détonation ou de cognements dans le moteur, qui peuvent être provoqués par un mauvais fonctionnement de la vanne EGR et des modifications des conditions de combustion dans les cylindres.
Si vous suspectez une vanne EGR défectueuse, il est recommandé de contacter un professionnel pour un diagnostic et une réparation.

Quelles sont les solutions pour réparer la vanne EGR ?

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Pour réparer une vanne de recirculation des gaz d'échappement si elle est bouchée, vous pouvez essayer 3 méthodes selon le niveau de carbone stocké :

  • Nettoyage en conduisant : il faudra rouler sur une route accélérée, en accélérant le moteur à 3500 tr/min pendant une vingtaine de kilomètres, afin de brûler tous les résidus de suie ;
  • Utilisation d'additifs : il est versé directement dans le réservoir de carburant de votre véhicule et sert à nettoyer l'ensemble du système moteur, notamment le filtre à particules ;
  • Un détartrage : Cette solution est la plus efficace et doit être effectuée par un professionnel qui pourra éliminer tout le carbone présent dans le système moteur et le circuit d'échappement.

Comment remplacer la vanne EGR ?

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Si votre vanne de recirculation des gaz d'échappement (EGR) est complètement défaillante, aucun nettoyage ne pourra la réparer et elle devra être remplacée dès que possible. Suivez nos instructions étape par étape pour réussir vous-même cette opération.

Matériel requis:

  • Boîte à outils
  • Gants de protection
  • Cas diagnostique
  • Nouvelle vanne EGR

Étape 1 : débranchez la batterie

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Pour garantir un fonctionnement sûr, le pôle négatif de la batterie doit être déconnecté. Il est noir, symbolisé par le signe -.

Étape 2. Démontez la soupape de recirculation des gaz d'échappement.

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Commencez par déconnecter le tuyau de dépression, puis retirez les vis qui maintiennent la vanne EGR. Renouveler l'opération avec les vis de son tuyau et collecteur d'échappement. Ensuite, il faudra retirer le diffuseur de la vanne de recirculation des gaz d'échappement, ainsi que le joint du tuyau du collecteur d'échappement. Vous pouvez maintenant retirer la soupape de recirculation des gaz d'échappement défectueuse.

Étape 3 : Installez une nouvelle vanne EGR.

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Vous pouvez maintenant installer une nouvelle vanne EGR et reconnecter la batterie de votre véhicule. Il est fortement recommandé de reconfigurer votre ordinateur à l'aide du kit de diagnostic et de son logiciel.

Que faire si l'actionneur de la vanne EGR est cassé ?

Le dysfonctionnement de la vanne EGR est souvent associé à un engrenage cassé dans son entraînement. Il existe plusieurs façons de résoudre ce problème : 1. La première option consiste à acheter et à installer une nouvelle unité. Cette option offre une garantie, mais son inconvénient est son prix élevé. Pour certains modèles de voitures, une nouvelle vanne EGR peut coûter plus de 500 euros, et cela n'inclut pas le coût des travaux dans un centre de service automobile. 2. La deuxième option consiste à acheter un contrat ou une unité d’occasion. Une unité contractuelle coûte moins cher qu'une unité neuve, à partir de 70 EURO sur le marché secondaire. Cependant, ces pièces de rechange ne sont pas couvertes par une garantie et il existe un risque de recevoir une unité défectueuse ou de mauvaise qualité. 3. La troisième option que peut proposer la station-service est de fermer la vanne de recirculation. Cependant, cette option comporte un risque de surchauffe du moteur et d'augmentation de l'usure due à un mauvais fonctionnement du système. 4. Une autre option consiste à restaurer le lecteur à l'aide d'un kit de réparation. Cette option présente de nombreux avantages, dont un prix plus abordable. Le coût d'un kit de réparation pour la vanne de recirculation est de 10 à 15 euros. Le kit de réparation comprend un nouvel engrenage résistant à l'usure, de la graisse silicone pour protéger les pièces de l'usure, ainsi que des instructions d'installation détaillées avec photographies. Ce kit de réparation convient aux véhicules de la famille VAG tels que Audi, Volkswagen, Skoda et Seat. L'installation d'un kit de réparation permet à la vanne EGR de restaurer sa fonctionnalité comme une voiture neuve sortie d'usine.

Quels sont les autres symptômes possibles d’une vanne EGR défectueuse ?

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Si votre vanne EGR fonctionne mal mais que vous ne l'avez pas remarqué, cela pourrait causer des dommages importants à votre FAP et au collecteur d'admission. De plus, si le charbon est correctement installé dans le système d'admission, il est turbocompresseur qui pourrait en être gravement endommagé.

La vanne de recirculation des gaz d'échappement (EGR) est une pièce mécanique qui participe au processus de réduction des émissions de gaz polluants. Son bon fonctionnement est donc une condition préalable à la conduite légale et à la réussite de votre contrôle technique. Au moindre signe d'usure, prenez rendez-vous dans un garage de confiance grâce à notre comparateur en ligne !

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