Quels sont les risques de passer à l'huile synthétique dans les véhicules plus anciens ?
Teneur
Les véhicules plus anciens doivent généralement utiliser de l'huile moteur ordinaire au lieu de l'huile moteur synthétique. Le passage aux synthétiques peut entraîner des fuites de moteur ou des dommages au moteur.
La communauté automobile continue de se demander s'il est avantageux ou risqué de passer à l'huile synthétique dans les véhicules plus anciens. Dans l'ensemble, l'huile moteur synthétique offre de nombreux avantages aux propriétaires de voitures, camions et VUS neufs, de la durée de vie prolongée des composants à la réduction des coûts de maintenance. Si vous avez entendu parler des avantages de l'huile moteur synthétique dans les véhicules, vous voudrez peut-être y passer. Cependant, il existe certains risques dont vous devez être conscient si vous possédez une vieille voiture.
Qu'est-ce que l'huile synthétique ?
Avant de penser à changer d'huile conventionnelle à synthétique, vous devez comprendre les différences entre elles. L'huile conventionnelle ou conventionnelle telle que Mobil 1 est fabriquée à partir de pétrole brut et raffinée par un processus qui réduit la viscosité de l'huile au niveau souhaité. Les huiles conventionnelles peuvent contenir des additifs, y compris du zinc ou du ZDDP, qui aident à réduire les problèmes de rinçage des cylindres qui sont courants avec les huiles conventionnelles.
L'huile synthétique, telle que l'huile moteur entièrement synthétique Mobil 1 Advanced, est créée artificiellement. Il commence souvent comme un extrait ou un sous-produit du pétrole brut, mais passe ensuite par beaucoup plus de raffinement. Chaque fabricant a sa propre méthode pour le combiner avec d'autres matériaux, produits chimiques et additifs pour obtenir les résultats souhaités.
L'huile synthétique présente plusieurs avantages par rapport à l'huile conventionnelle. Il résiste mieux aux changements de température et s'acquitte mieux de la tâche de lubrifier efficacement divers composants du moteur. Il offre également une plus grande stabilité à basse température et nettoie plus efficacement le moteur de la poussière et des débris. Les huiles synthétiques peuvent également être mieux formulées pour des applications spécifiques, telles que les moteurs à hautes performances ou à kilométrage élevé. De plus, certains fabricants affirment que l'utilisation d'huile synthétique augmente les intervalles entre les vidanges d'huile.
L'huile synthétique est-elle sans danger dans les voitures ?
Il y a eu des avertissements dans le passé contre le passage à l'huile synthétique car cela peut endommager le moteur. La raison en était que de nombreuses huiles synthétiques contenaient des esters, qui sont des composés organiques mélangés à de l'alcool. Cette combinaison avait souvent un effet négatif sur les joints du moteur, provoquant leur usure et leur fuite.
La technologie de l'huile synthétique s'est améliorée au fil des ans et aujourd'hui, la plupart des véhicules sur la route devraient pouvoir utiliser de l'huile synthétique ou conventionnelle, à condition que le poids approprié soit utilisé. En fait, certaines voitures neuves nécessitent de l'huile synthétique. Cependant, il existe une exception pour les voitures plus anciennes, en particulier celles qui ont un kilométrage élevé. Les joints de ces moteurs peuvent ne pas être en mesure de gérer les additifs contenus dans l'huile synthétique. Cependant, cela ne signifie pas qu'il n'est pas possible de passer au synthétique dans une voiture plus ancienne.
Conseils pour l'utilisation d'huiles synthétiques dans les anciens modèles
Lorsque vous utilisez le terme "ancien" pour désigner les voitures, nous entendons les voitures fabriquées avant 1990 environ. Le risque avec ces modèles est que les joints, joints et autres composants ne sont souvent pas aussi étanches que dans les modèles plus récents. Parce que l'huile synthétique est plus efficace pour nettoyer les boues, elle peut éliminer les dépôts qui agissent comme des joints. Cela peut entraîner des fuites qui font brûler de l'huile par le moteur et vous obligent à vérifier le niveau d'huile et à le changer plus fréquemment. Si vous ne le faites pas, vous risquez d'endommager le moteur ou d'autres composants.
Il n'est pas vrai de dire qu'il ne faut jamais utiliser d'huile synthétique dans une vieille voiture. Fondamentalement, Mobil 1 High Mileage est une huile synthétique conçue spécifiquement pour les véhicules à kilométrage élevé. Si le véhicule a été révisé et est en excellent état de fonctionnement, l'huile synthétique peut protéger le véhicule et prolonger sa durée de vie. De plus, chaque fois que vous passez d'une huile conventionnelle à une huile synthétique, assurez-vous de changer le filtre à huile à chaque vidange d'huile.
Signes de problèmes d'huile synthétique dans les voitures plus anciennes
Si vous décidez de passer à l'huile synthétique pour votre ancienne voiture, parlez-en d'abord à un technicien professionnel. Ils voudront peut-être inspecter votre véhicule et effectuer les réparations ou les remplacements nécessaires avant de changer de véhicule. Cela aidera à protéger votre ancien modèle de voiture et à assurer sa longue durée de vie et ses performances constantes.
