Quelles sont les règles du parc en Virginie-Occidentale ?

Les voies de covoiturage existent en Amérique depuis des siècles et ont explosé en popularité au cours des 20 dernières années. De nombreux États du pays ont un grand nombre de voies pour les voitures, et il existe actuellement plus de 3,000 XNUMX milles de ces voies dans tout le pays. Étant donné que des millions d'Américains dépendent des autoroutes pour leurs déplacements quotidiens, un grand nombre de navetteurs peuvent profiter de ces voies pour éviter la circulation lente aux heures de pointe.

Les voies de circulation des véhicules (ou VMO, pour High Occupancy Vehicle) sont des voies d'autoroute réservées aux véhicules à plusieurs passagers uniquement. Vous devez avoir au moins deux passagers (y compris le conducteur) dans votre véhicule en tout temps pour utiliser les voies sur la plupart des autoroutes ; cependant, certaines autoroutes et certains comtés augmentent le nombre minimum de passagers à trois ou quatre.

Les motos sont également autorisées à emprunter les voies réservées aux voitures, quel que soit le nombre de passagers. De nombreux États mettent en œuvre des initiatives environnementales qui permettent à certains véhicules à carburant alternatif (tels que les véhicules électriques rechargeables et les hybrides essence-électricité) de fonctionner dans la voie de covoiturage, quel que soit le nombre de passagers qu'ils ont. Certains États ont également combiné des voies de covoiturage avec des voies d'autoroute, où les conducteurs en solo sont autorisés à payer des péages pour conduire légalement dans les voies de covoiturage.

Pendant les heures de pointe, la plupart des véhicules sur l'autoroute ne transportent qu'un seul passager. Cela signifie que la voie de covoiturage n'est généralement pas occupée, même lorsque les voies d'accès public sont bloquées dans la circulation. Cela permet aux véhicules de la voie de covoiturage de se déplacer à grande vitesse, quel que soit le débit sur le reste de l'autoroute. De cette façon, les personnes qui choisissent de conduire pour se rendre au travail (ou ailleurs) sont récompensées, et les conducteurs en solo sont encouragés et encouragés à utiliser le covoiturage.

Alors que de plus en plus de personnes rejoignent la flotte, les voitures sortent des routes. Cela réduit le trafic pour tout le monde, réduit les émissions de carbone nocives et réduit les dommages aux routes (ce qui, à son tour, réduit le coût des réparations routières pour les contribuables). En bref, les voies réservées au covoiturage permettent aux conducteurs de gagner du temps et de l'argent, et contribuent à la fluidité globale de la circulation, à l'état des routes et à l'environnement.

Pour les États qui ont choisi d'avoir des voies pour le covoiturage, les règles de circulation sont essentielles. Une bonne application des règles de la flotte assure le bon fonctionnement et le succès de la voie et empêche les conducteurs d'obtenir des contraventions coûteuses. Les lois sur la circulation varient d'un État à l'autre, alors assurez-vous de vérifier les règles de l'État dans lequel vous conduisez.

La Virginie-Occidentale a-t-elle des voies de stationnement ?

Bien que les voies de covoiturage soient devenues très populaires, il n'existe actuellement aucune voie de ce type en Virginie-Occidentale. La principale raison du manque de voies de stationnement est le manque de trafic dans l'État. Il n'y a pas de villes en Virginie-Occidentale de plus de 60,000 XNUMX habitants, ce qui signifie qu'il n'y a pas de centres économiques où des masses de citadins font la navette chaque matin. Le trafic en Virginie-Occidentale est réparti uniformément dans tout l'État et il n'y a pas de congestion majeure.

Les autoroutes de Virginie-Occidentale ont également été construites avant la montée en popularité des autoroutes, de sorte que les routes ne sont pas équipées pour les autoroutes. Afin d'ajouter des voies de covoiturage à l'État, les voies publiques devraient être converties (ce qui serait préjudiciable à la circulation) ou de nouvelles voies devraient être construites (ce qui serait coûteux).

Y aura-t-il bientôt des voies de stationnement en Virginie-Occidentale ?

Parce qu'il n'y a pas de problèmes de circulation majeurs en Virginie-Occidentale, il est peu probable que des voies de stationnement soient ajoutées aux autoroutes de l'État de si tôt. Le ministère des Transports de Virginie-Occidentale s'est penché sur le sujet et l'ajout de voies sera probablement envisagé la prochaine fois qu'un important projet de rénovation d'autoroute sera en cours dans l'État. Cependant, jusque-là, cela n'a pas beaucoup de sens pour l'État d'ajouter des voies pour la flotte.

Les voies de stationnement permettent aux conducteurs d'économiser beaucoup de temps et d'argent, mais elles ne sont pas vraiment nécessaires en Virginie-Occidentale. Si les Virginie-Occidentales connaissent une aggravation de la congestion du trafic à l'avenir, nous espérons que l'État envisagera sérieusement d'ajouter des voies réservées aux voitures sur les principales autoroutes.