Quels pneus sont les meilleurs pour le temps sec

Lors du choix de nouveaux pneus pour votre voiture, vous pouvez choisir un modèle toutes saisons, cependant si vous roulez sur des routes mouillées, vous préférerez choisir ces pneus pour temps sec pour ces raisons.

Que vous conduisiez une voiture moderne ou classique, les pneus sont souvent l'une des pièces les plus sous-estimées. Surtout s'ils sont équipés de quatre roues motrices, certains propriétaires estiment qu'ils n'ont pas besoin d'investir dans des pneus de qualité. Cependant, sa conception est étonnamment complexe.

Le changement de pneus peut grandement améliorer la maniabilité, le freinage et même les performances d'une voiture. Et il y a une vraie différence entre les pneus été et les pneus toutes saisons. Similaire Il y a une différence entre les climats secs et humides. Et ci-dessous, nous avons détaillé les meilleurs pneus pour temps sec que vous pouvez utiliser sur votre voiture.

Que sont les "pneus temps sec" ?

Un pneu pour temps sec n'est techniquement pas la seule option comme le sont les pneus « été » et « hiver ». Les pneus toutes saisons existent comme une sorte de compromis entre les pneus toutes saisons et les pneus hiver. Cependant, il n'y a pas de catégorie spécifique pour le "climat sec". Au lieu de cela, le terme fait référence à Pneus conçus principalement pour des conditions météorologiques sèches. C'est-à-dire lorsque la route n'est pas mouillée.

Cependant, ce n'est pas parce que la neige fond que tous les pneus d'hiver sont nécessairement adaptés au temps humide. Certains perdent un peu de performance dans des conditions boueuses pour améliorer la traction sèche. Cela est dû au fait que l'adhérence par temps humide dépend non seulement de la gomme, mais aussi de la bande de roulement.

. Cela permet aux pneus de rester souples et adhérents même à des températures glaciales. Mais selon la conception de la bande de roulement, certains d'entre eux peuvent être moins efficaces pour éliminer l'eau de la zone de contact. Cependant, bien que cela augmente le risque d'aquaplanage lorsqu'il pleut, il y a de réels avantages par temps sec.

Des bandes de roulement moins nombreuses et plus petites signifient plus de caoutchouc sur la route. Cela améliore la traction et la maniabilité, tout en raccourcissant la distance de freinage.. Il améliore également la sensation de direction, ce qui augmente la conscience du conducteur du comportement de sa voiture, renforçant ainsi la confiance et la sécurité. Cela s'applique non seulement aux pneus d'hiver, mais aussi aux pneus d'été, tout-terrain et de performance. Et ce sont ces mesures (maniabilité, freinage et sensation du guidon) que Consumer Reports utilise pour déterminer leurs meilleurs pneus pour temps sec.

Quels pneus sont recommandés par temps sec ?

Par temps sec, CR recommande 3 types de pneus Michelin différents pour toutes les saisons. Pour les voitures de tourisme, il y a le Michelin Defender T+H.. Les évaluateurs ont noté qu'il faisait très peu de bruit et avait une longue durée de vie de 90,000 XNUMX milles. De plus, bien qu'il offre de « très bons » résultats de freinage et de maniabilité sur sol sec, il a également obtenu de bons résultats lors du test d'aquaplanage de Consumer Reports.

Pour les propriétaires de camions et de VUS, Consumer Reports Meilleur modèle toutes saisons pour temps sec michelin premier ministre ltks. Il présente d'excellents indices sonores et sa faible résistance au roulement améliore l'économie de carburant. De plus, s’il pleut, l’adhérence sur sol mouillé est meilleure que celle de la concurrence. Cependant, Consumer Reports note que la durée de vie de la bande de roulement est inférieure à la moyenne, soit 40,000 XNUMX milles.

Enfin, le pour ceux qui s'intéressent à la conduite sportive et à la maniabilité, il y a le Michelin CrossClimate+.. Même s'il s'agit d'une voiture toutes saisons, la CR affirme que sa maniabilité est « exceptionnelle », avec des performances « très bonnes » dans tous les domaines, du freinage à la tenue de route sur sol sec en passant par l'aquaplanage, le bruit et même le confort de conduite. De plus, il a également une assez bonne durée de vie de 75,000 XNUMX milles.

Le meilleur de toutes les saisons

Les pneus toutes saisons ne sont pas vraiment des pneus toutes saisons. Ils sont plus un compromis entre les climats chauds et froids. S'il y a régulièrement de fortes chutes de neige, les pneus toutes saisons ne fonctionneront pas aussi bien que les pneus d'hiver. Cependant, pour un climat relativement doux et un passager moyen, des pneus toutes saisons sont probablement suffisants.

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