Quelles pièces automobiles doivent être changées dans la voiture tant qu'elles peuvent encore être achetées
La crise ukrainienne a déjà provoqué des problèmes d'approvisionnement en pièces automobiles sur le marché russe. Dans un avenir proche, on s'attend à la disparition complète de nombreux composants populaires des concessionnaires automobiles nationaux. Le portail "AutoVzglyad" explique comment vous pouvez vous préparer à cet événement.
Afin d'être plus ou moins confiant dans l'état normal de votre voiture pendant une période décente dans un avenir prévisible, lorsque les propriétaires de voitures russes commenceront à ressentir pleinement les conséquences de l'arrêt de la fourniture de pièces de rechange à notre pays, il convient de faire quelque chose avec la partie technique d'une voiture particulière à l'heure actuelle.
Avant toute chose, vous devez effectuer un « petit entretien » peu importe le moment du prochain entretien programmé recommandé par le constructeur automobile. Cela signifie que vous devez changer l'huile moteur, les filtres à air, à carburant et à huile. Il est clair qu'une telle décision se suggère déjà, mais ce n'est pas un péché de la rappeler une fois de plus. Comme, soit dit en passant, et sur le remplacement des plaquettes de frein.
Moins évidents sont les autres travaux nécessaires à effectuer sur la machine en prévision d'une pénurie totale de pièces de rechange. Cela s'applique, par exemple, au changement du liquide de frein et de l'antigel dans le système de refroidissement du moteur. Après tout, il est loin d'être un fait que ce dernier continuera à être transporté en Russie, comme avant.
Il est fortement recommandé aux propriétaires de voitures équipées de CVT, en particulier celles dont le kilométrage dépasse 50 000 km, de faire appel à un service spécialisé et de remplacer le fluide de travail dans la transmission. Une telle procédure avec une course similaire du "variateur" était fortement recommandée avant de prolonger sa durée de vie. Et maintenant, nous pouvons en parler comme obligatoire à la veille d'énormes problèmes d'approvisionnement en pièces de rechange pour les transmissions automobiles en Russie.
Soit dit en passant, les propriétaires de voitures équipées de boîtes de vitesses robotisées doivent également faire attention au kilométrage de la voiture. Si la "boîte" a déjà parcouru près de 100 000 km, il faut savoir que l'un ou l'autre bloc est sur le point de tomber en panne. La ressource du nœud est presque épuisée, et il vaut mieux remplacer ses pièces usées de manière préventive, tant que cela est encore possible. Comme pour les autres systèmes, leur « bien-être » actuel doit être traité avec une exigence accrue et, en cas de suspicion d'usure notable, modifié sans un pincement de conscience.
Le principe du « ça lui ressemble toujours, je le remplacerai plus tard » dans la situation actuelle peut rapidement transformer une voiture en bien immobilier. Par conséquent, il est logique d'inspecter soigneusement la suspension et le système de direction, d'examiner de plus près les amortisseurs et le turbocompresseur - si le moteur est turbocompressé. Idéalement, bien sûr, stockez également toutes sortes de consommables et de pièces de suspension - les mêmes roulements à billes et silentblocs. Mais, malheureusement, il n'y a peut-être pas assez d'argent pour tout cela: vous ne pouvez pas mettre toute la voiture en plusieurs parties sur le balcon de l'appartement.
Oui, et on ne sait pas, encore une fois, malheureusement, ce qu'il adviendra du budget familial sous sanctions: peut-être qu'après un certain temps, un automobiliste, au lieu d'acheter des pièces automobiles, devra couper un sou pour du pain et du lait pour un enfant . ..
