Comment le temps chaud affecte-t-il les tuyaux de voiture?

Les durites sont indispensables au fonctionnement de votre moteur. Ils dirigent les fluides vitaux d'une partie à l'autre. Il existe plusieurs systèmes importants sous le capot qui utilisent des tuyaux, mais l'un des plus importants (et des plus susceptibles d'être endommagés) est votre système de refroidissement.

L'hiver et l'été sont les deux périodes les plus courantes de défaillance des tuyaux pour une seule raison : les températures extrêmes.

La chaleur extrême et le froid extrême accélèrent l'usure de vos tuyaux en augmentant le taux d'expansion et de contraction.

• En hiver, une usure accélérée se produit en raison du refroidissement et de la contraction rapides.

• En été, un échauffement et une dilatation rapides peuvent accélérer l'usure.

Lorsqu'ils sont chauffés, les tuyaux se dilatent. Cela peut entraîner des fissures ainsi que des points faibles qui se transforment en cloques ou en cloques avec le temps. Si vos tuyaux sont vieux et déjà usés, il y a de fortes chances qu'ils soient endommagés et qu'ils tombent en panne.

Un entretien et des inspections appropriés sont essentiels pour s'assurer que vos tuyaux peuvent résister aux températures élevées pendant les mois d'été. Assurez-vous que vos tuyaux sont vérifiés à chaque entretien. Ils ne doivent pas présenter de fissures, de cloques ou de cloques visibles et doivent être fermes, non mous ou "mous". Ils ne devraient pas non plus se sentir "craquants". Les deux sont des signes d'échec imminent.