Comment protéger une voiture classique

Une voiture classique est une voiture qui a plus de 25 ans et qui s'est avérée populaire ou demandée. Les voitures classiques populaires datent généralement de la fin des années 1950, 1960 et 1970, par exemple :

• Chevrolet Camaro
• Dodge Charger
• Esquiver la fléchette
• Ford Mustang
• Roadrunner de Plymouth

Il existe de nombreux autres modèles populaires considérés comme des voitures classiques, notamment des modèles nationaux, européens et asiatiques. Leur point commun est que, comme une voiture classique, ils ont besoin de protection pour résister à l'épreuve du temps.

Les voitures classiques sont l'un des rares véhicules qui peuvent être considérés comme un investissement. Une voiture classique, même si ce n'est pas un modèle rare, est souvent aujourd'hui 10 fois plus chère que son prix d'achat d'origine. Ils conservent leur valeur car ils sont rares, ne sont plus produits et traités comme des actifs de valeur.

Les voitures classiques nécessitent une protection supplémentaire pour les maintenir en parfait état, car la technologie utilisée pour les construire ne répondait pas aux mêmes normes que les voitures d'aujourd'hui. La tôle peut ne pas avoir été aussi soigneusement recouverte d'un revêtement protecteur, le pare-brise peut être une surface plus délicate et la peinture peut ne pas être aussi résistante aux rayons ultraviolets du soleil. Si une voiture classique était traitée comme un véhicule normal, vous constateriez qu'elle se dégraderait probablement plus rapidement que votre voiture moderne.

Voici comment protéger votre voiture classique pour la garder en pleine forme.

Partie 1 sur 4 : Conduisez consciemment votre voiture classique

Le véhicule est destiné à être conduit sauf s'il se trouve dans un musée. Si vous avez un classique, alors vous voulez en profiter. La clé pour conduire une voiture classique est de comprendre votre environnement et de conduire avec prudence.

Étape 1 : Conduisez votre voiture classique uniquement lorsque le temps le permet.. Parce que le métal utilisé dans les voitures classiques a été apprêté et peint plutôt que trempé ou galvanisé comme dans les voitures modernes, tout métal nu est plus sensible à la rouille et à la corrosion.

Conduisez votre voiture classique lorsque les routes sont sèches et que la pluie est peu probable.

Ne roulez pas juste après la pluie pour éviter que l'humidité ne pénètre sur les parties métalliques.

Évitez de conduire votre voiture classique en hiver pour éviter l'accumulation de sel, qui peut sérieusement endommager la peinture de votre voiture et accélérer la corrosion.

Étape 2. Conduisez votre voiture classique sur des routes de qualité.. Évitez de conduire sur des routes avec des nids-de-poule ou des itinéraires inconnus.

Évitez de conduire sur des routes de gravier où les pierres peuvent écailler la peinture.

Si vous rencontrez un obstacle ou un nid-de-poule sur la route qui ne peut être évité, ralentissez pour éviter d'endommager les pneus, la suspension ou la carrosserie lorsque vous traversez ou traversez la zone à problème.

Étape 3 Conduisez de manière responsable. Bien que votre moteur puisse être puissant et amusant à conduire, faites attention à l'endroit où vous choisissez de l'ouvrir.

Si vous perdez le contrôle de votre véhicule et que vous avez un accident, cela peut causer des dommages irréparables et réduire considérablement sa valeur de revente avec une collision enregistrée - sans oublier que vous pourriez vous blesser ou blesser d'autres personnes !

Évitez de vous garer dans les parkings des centres commerciaux ou dans des zones douteuses pour éviter tout risque de vandalisme, de tentative de vol ou même de carillons de porte de voitures garées trop près.

Partie 2 sur 4: Effectuer une maintenance régulière

Votre voiture classique nécessite plus de soins que les voitures modernes. Ils ont été construits à une époque où les réparations du moteur étaient effectuées comme un entretien normal et où les fluides étaient changés beaucoup plus fréquemment. Ne remettez jamais à plus tard l'entretien pour faire fonctionner votre voiture classique le plus longtemps possible.

Étape 1 : Changez votre huile régulièrement. Les intervalles de vidange d'huile ont augmenté de milliers de kilomètres depuis l'ère des voitures classiques.

Dans les voitures classiques, l'huile et le filtre doivent être changés au moins tous les 2,500 XNUMX miles ou au moins une fois par an.

Utilisez des huiles de haute qualité telles que l'huile entièrement synthétique pour une meilleure protection contre l'usure.

Changer le filtre à huile à chaque vidange d'huile moteur.

Étape 2 : Changez les bougies d'allumage tous les 20,000 XNUMX milles.. Les bougies d'allumage ont tendance à s'user plus rapidement dans les voitures classiques en raison de facteurs tels qu'un risque plus élevé d'inondation du moteur, un système de point d'allumage moins fiable et des normes de qualité de fabrication inférieures à celles des moteurs modernes.

Remplacez les bougies d'allumage avec le capuchon du distributeur, le rotor et les fils de bougie pour de meilleurs résultats.

Étape 3 : Changez le liquide de refroidissement tous les 3 à 5 ans.. Le liquide de refroidissement de votre moteur et de votre radiateur se détériore, qu'il circule ou non.

Vidanger et ajouter du liquide de refroidissement tous les 3 à 5 ans pour l'empêcher de laisser des dépôts à l'intérieur du moteur et du radiateur.

Changez le thermostat du moteur chaque fois que vous changez le liquide de refroidissement du moteur.

Étape 4 : Remplacez le filtre à air chaque année. Le filtre à air est l'élément d'entretien le moins cher de votre véhicule et garantit que seul de l'air propre est introduit dans le moteur pour brûler.

Un filtre à air obstrué entraîne des problèmes de performances, notamment une augmentation de la consommation de carburant, des à-coups du moteur, des démarrages et même des arrêts difficiles.

Partie 3 sur 4: Gardez votre voiture classique propre

Matériel requis

• Seau
• Ensemble de tige d'argile
• Serviettes (microfibre)
• Шланг
• Gant (microfibre)
• savon

Votre voiture classique durera le plus longtemps si vous la nettoyez et la protégez correctement, que vous la conduisiez ou la laissiez garée.

Étape 1 : Gardez l'extérieur propre. Si vous conduisez une voiture, elle est exposée à des éléments environnementaux, notamment la sève des arbres, les excréments d'oiseaux, les coléoptères et les pluies acides, qui peuvent endommager la peinture.

Essuyez la peinture et les surfaces chromées de votre voiture classique dès que vous remarquez que quelque chose colle à la peinture.

La peinture de voiture classique est plus sensible à la corrosion que la peinture de voiture moderne, donc prendre des mesures immédiates aidera à réduire les risques d'endommagement de la peinture.

Utilisez un gant en microfibre et un savon de lavage de voiture doux et lavez votre voiture classique à la main.

Séchez-le complètement avec un chiffon en microfibre ou une peau de chamois pour enlever les taches d'eau.

Étape 2 : Utilisez un bloc d'argile. Si la peinture semble granuleuse ou granuleuse, grattez encore plus la peinture avec une barre d'argile pour les détails.

Vaporisez le lubrifiant des pièces sur la peinture et frottez l'argile des pièces dans la peinture pour éliminer tout contaminant tel que la poussière de rail ou le sel de voirie.

Vous pouvez également argile votre voiture classique pour enlever la vieille cire de voiture avant d'appliquer une nouvelle couche.

Étape 3 : Cirez régulièrement l'extérieur. La cire de voiture protège la peinture de votre voiture contre les rayons UV, protège contre les dommages permanents causés par les éléments de l'environnement et rend votre voiture brillante et attrayante.

Cirez votre voiture classique chaque année si vous la gardez en stock, ou toutes les 6 à 8 semaines si vous conduisez votre voiture classique.

Étape 4 : Protégez vos pneus avec un conditionneur de pneus. Appliquez un conditionneur de pneus de haute qualité qui rendra également les pneus noir foncé.

Le conditionneur de pneus prévient la dégradation prématurée des pneus due à l'exposition au soleil et au vieillissement.

Étape 5 : Gardez l'intérieur propre. Il est préférable de ne pas mettre d'objets dans la voiture qui pourraient causer des dégâts.

Si vous vous retrouvez avec une tache sur votre tapis ou vos sièges, traitez-la immédiatement avec un nettoyant pour tissus d'ameublement avant que la tache ne s'installe.

Partie 4 sur 4: Rangez votre voiture classique

Que vous rangez votre voiture pour l'hiver ou que vous l'exposiez uniquement dans des salons automobiles, entreposer votre voiture classique en toute sécurité lui assurera une durée de vie aussi longue que possible.

Étape 1 : Trouvez un endroit pour ranger votre voiture climatisée. Bien que vous puissiez garer votre voiture dans le garage à la maison, la plupart des garages à domicile ne sont pas équipés pour surveiller et contrôler les niveaux d'humidité.

Une température modérée constante aidera votre voiture à durer beaucoup plus longtemps.

Garder une voiture climatisée hors site signifie également moins de risques de dommages, comme lorsqu'un enfant appuie un vélo contre votre voiture classique chère ou qu'une boîte est placée sur le capot de la voiture.

Étape 2 : Utilisez la housse de voiture sur votre voiture classique. Que vous choisissiez de ranger votre voiture classique à la maison, hors site dans un espace climatisé ou dans votre allée, l'utilisation d'une housse de voiture de haute qualité empêchera la poussière et la saleté de se déposer sur votre peinture, les rayons UV du soleil. , et les rayures possibles d'un accident.

Étape 3. Enregistrez votre voiture classique enregistrée.. Vérifiez votre voiture classique tous les 3 à 6 mois pour vous assurer qu'elle est en bon état de fonctionnement.

Effectuez un court trajet pour maintenir les pièces mécaniques en mouvement et éviter qu'elles ne se coincent.

Que vous conduisiez régulièrement votre voiture classique ou que vous la gardiez entreposée, il est important de vous assurer qu'elle a le bon montant d'assurance. Évaluez-le toutes les quelques années et assurez-le auprès de votre compagnie d'assurance pour sa valeur estimée. Si votre compagnie d'assurance ne fournit pas une couverture suffisante pour votre voiture classique, des compagnies d'assurance automobile classiques réputées telles que Hagerty vous fourniront une couverture.