Comment remplacer les plaquettes de frein arrière d'une voiture

Les freins d'une voiture sont constitués de freins à disque ou de freins à tambour. Les plaquettes de frein font partie des freins à tambour et fournissent toute la puissance de freinage nécessaire pour arrêter une voiture.

Pour la plupart, les freins à tambour n'étaient pas un élément de base des voitures neuves. Mais certains fabricants utilisent encore cette ancienne technologie. Si votre voiture est équipée de freins à tambour, vos plaquettes de frein devront éventuellement être remplacées. Lorsque ce moment sera venu, vous serez prêt à entreprendre vous-même le travail en suivant ces étapes utiles.

Partie 1 sur 3 : préparation de la voiture

Matériel requis

• connecteur

• Démonte pneu

• prudenceR : Autozone fournit des manuels de réparation en ligne gratuits pour certaines marques et certains modèles.

Étape 1 : Bloquez les roues et relâchez le frein d'urgence.. Garez le véhicule sur une surface plane et desserrez le frein d'urgence en plaçant des cales sous les roues avant.

Étape 2 : Desserrez les écrous de montage. Desserrez les écrous de roue mais ne les retirez pas lorsque la roue est au sol afin qu'elle ne tourne pas.

Les écrous annulaires seront serrés ; utilisez le levier fourni avec votre voiture ou une longue barre de rupture pour les desserrer.

Étape 3 : Soulevez la voiture et retirez les roues.. Placez un cric sous une partie solide du cadre.

Si vous avez des questions sur l'emplacement du cric sur votre véhicule particulier, veuillez vous reporter au manuel de réparation. Avec le véhicule en l'air, placez les crics sous le châssis et abaissez le cric. Ensuite, dévissez complètement les écrous de roue et retirez la roue.

Partie 2 sur 3: Retirer les plaquettes de frein

Matériel requis

• micromètre numérique
• Kit d'outils pour frein à tambour
• tournevis plat
• Lunettes de protection

Étape 1 : Retirez le tambour de frein. Retirez le tambour en le tirant droit vers vous.

S'il ne se détache pas facilement, frappez l'avant avec un marteau pour le desserrer.

Étape 2 : Inspectez les freins. Avant de procéder au remplacement des plaquettes de frein, tout doit être mesuré et inspecté.

Vous pouvez mesurer de vieilles chaussures avec un micromètre numérique réglé en pouces. Tout ce qui est inférieur à 2/32" doit être remplacé. Inspectez le tambour à la recherche d'entailles, de fissures ou de rainures. Remplacez si nécessaire.

Pendant que vous inspectez les plaquettes et les tambours, vous voudrez également vérifier les cylindres de roue. S'ils fuient du liquide de frein, ils doivent être remplacés.

Étape 3 : Retirez le ressort de rappel. Retirez le(s) ressort(s) de rappel à l'aide de l'outil pour ressort de frein ou d'une pince à bec effilé.

En outre, le cas échéant, retirez tout mécanisme d'auto-ajustement qui a été déverrouillé.

• prudence: Assurez-vous de porter des lunettes de sécurité pour cette étape et toutes les étapes suivantes.

Étape 4 : Retirez le ressort de compression. Déposer le ressort de compression à l'aide de l'outil spécial.

Il est presque impossible de le faire avec une pince. Faites tourner le ressort de retenue jusqu'à ce que la goupille s'aligne avec l'encoche pour permettre le retrait du ressort.

Étape 5 : retirez les plaquettes de frein. Retirez les plaquettes de frein et tout autre matériel de la plaque de base.

Étape 6: Retirez le dispositif de retenue du câble du frein de stationnement.. Retirez le dispositif de retenue du câble de frein de stationnement en le soulevant avec un tournevis à tête plate ou en tordant une paire de barrages.

• prudenceR : Certaines chaussures de rechange sont livrées avec un nouveau clip et d'autres non. Soyez prudent lorsque vous retirez le clip si vos chaussures ne sont pas neuves.

Partie 3 sur 3: Installer les chaussures

Matériel requis

• Nettoyant freins
• Lubrifiant de frein
• Kit d'outils pour frein à tambour
• Gants de protection
• Manuels de réparation
• Lunettes de protection

Étape 1 : Nettoyez et lubrifiez la plaque de base. Nettoyez la plaque de base avec un nettoyant pour freins. Étape 2 : Appliquez du lubrifiant pour frein à disque. Appliquez de la graisse pour frein à disque sur les pattes, la goupille d'ancrage et la surface de pivotement du levier de frein de stationnement.

Étape 3 Installez le levier de frein de stationnement et le clip de retenue.. Insérez la goupille dans la nouvelle chaussure et réinstallez le clip de retenue du frein de stationnement.

Étape 4 : Installez les pièces d'assemblage à vis. Installez l'ensemble de vis de réglage et le ressort de vis de réglage.

Étape 5 : Placez les chaussures sur la plaque de base..

Étape 6 : Installez le levier de l'actionneur et le ressort de rappel du levier.. Accrochez l'actionneur sur le patin, puis placez le ressort de rappel en dessous.

Étape 7 : Installez les goupilles de serrage et les ressorts. Installez les goupilles de maintien à travers la plaque de base et le sabot de frein. Ensuite, installez le ressort et le dispositif de retenue en place. Poussez et tournez le ressort/arrêtoir jusqu'à ce que la goupille et la fente de la cheville soient alignées. Pour ce faire, utilisez un outil de compression de ressort de frein.

Étape 8 : Installez les ressorts de rappel. Installez les ressorts de rappel dans leurs fentes de montage, puis serrez-les sur l'ancrage à l'aide d'une pince à ressort de frein.

Étape 9 : Ajustez les freins. Ajustez les freins avec un tournevis ou une cuillère de frein spéciale.

Développez les chaussures jusqu'à ce que le tambour puisse à peine être tourné à la main. Desserrer la vis de réglage de 12 crans. Si la chaussure traîne encore, desserrez la vis de réglage de quelques crans supplémentaires.

Étape 10 : Installez le tambour de frein. Installez le tambour de frein en le faisant glisser sur le moyeu.

Étape 11 : Installez la roue et le pneu. Remettez la roue et le pneu sur le véhicule et serrez les écrous de roue jusqu'à ce qu'ils soient bien serrés, mais ne les serrez pas complètement.

Étape 12 : Retirer les chandelles. Soulevez la voiture au même endroit qu'avant.

Retirez les chandelles et abaissez la voiture.

Étape 13 : Retirez les cales de roue. Retirer les plaquettes des pneus

Étape 21 : Serrez les roues. Serrer les roues selon les spécifications à l'aide d'une clé dynamométrique.

Réglez la clé sur la valeur souhaitée et tournez-la jusqu'au déclic. Les réglages de couple se trouvent dans le manuel de réparation de votre véhicule.

Même pour les mécaniciens professionnels, changer les plaquettes de frein peut être un véritable défi. Essayer de casser ces ressorts peut entraîner de la frustration et des articulations sanglantes. Si vous préférez que quelqu'un s'occupe de vous, AvtoTachki propose un remplacement qualifié des plaquettes de frein.