Comment remplacer le séparateur d'huile de ventilation
Un moteur d'automobile a un séparateur d'huile ventilé qui tombe en panne lorsque des vapeurs obstruent le séparateur, de la fumée sort du tuyau d'échappement ou que le témoin Check Engine s'allume.
Quel que soit le type de voiture que vous conduisez, essence ou diesel, il dispose d'une sorte de système de ventilation positive du carter. La ventilation forcée du carter permet aux vapeurs d'huile du système de lubrification du moteur de pénétrer dans la chambre de combustion, où elles brûlent avec le mélange air-carburant. Bien qu'ils n'aient pas tous de séparateur d'huile ventilé, ils fonctionnent de la même manière.
Certains symptômes d'un séparateur d'huile de ventilation défaillant incluent lorsque ces fumées obstruent le séparateur d'huile de ventilation au fil du temps et réduisent son efficacité, de la fumée sort du tuyau d'échappement, le témoin de contrôle du moteur s'allume ou de la boue apparaît sous le bouchon d'huile. Un système PCV fonctionnant correctement est essentiel à la longue durée de vie de votre moteur.
Partie 1 sur 1: Remplacement du séparateur d'huile de ventilation
Matériel requis
- tournevis plat
- Ensemble de pilotes multibits
- Pince/étau
- Cliquet/Douilles
Étape 1: Localisez le séparateur d'huile de ventilation.. Les emplacements varient selon le véhicule, mais la plupart se trouvent dans des emplacements assez généraux.
Ils peuvent être placés en ligne avec différents tubes de ventilation ou flexibles de ventilation. Ils peuvent également être boulonnés au bloc moteur ou montés à distance sur le côté ou dans le passage de roue.
Étape 2 Retirez le séparateur d'huile du reniflard.. Une fois localisé, sélectionnez l'outil approprié pour retirer les colliers de serrage du reniflard.
Les pinces peuvent avoir une vis ou être retirées avec une pince ou un étau. À l'aide d'un tournevis à tête plate, retirez délicatement les tuyaux d'évent du séparateur. Retirez les languettes qui maintiennent le séparateur en place et retirez-le.
- fonctions: Si de l'huile a fui du séparateur d'huile de ventilation, utilisez un nettoyant pour moteur ou un autre solvant pour nettoyer la zone. Il suffit de vaporiser et d'essuyer avec un chiffon.
Étape 3 : Fixez le nouveau séparateur. Une fois que vous avez nettoyé l'emplacement du séparateur d'huile de ventilation (si nécessaire), fixez le nouveau séparateur en place avec le matériel d'origine.
Les nouveaux ne sont généralement pas nécessaires.
Étape 4 : Connectez les tuyaux. Une fois fixés en place, rattachez tous les tuyaux/tubes de reniflard en place. Assurez-vous que tous les éléments supprimés sont protégés.
- prudence: Si la fumée d'échappement était l'un de vos symptômes, cela peut prendre plusieurs jours de conduite pour cesser de voir la fumée. Un film d'huile restera dans le système d'échappement et brûlera après quelques jours de conduite.
Si la fumée du tuyau d'échappement ne s'arrête pas pendant plusieurs jours, vous pouvez avoir d'autres problèmes avec votre système PCV. Si vous avez des signes d'un séparateur d'huile de ventilation défectueux ou si les symptômes persistent après le remplacement, contactez l'un des techniciens certifiés d'AvtoTachki.
