Comment remplacer la barre stabilisatrice par un VAZ 2101-2107

Avec une usure suffisamment forte des bagues en caoutchouc sur la barre stabilisatrice des voitures VAZ 2101-2107, la voiture commence à ne pas être très stable sur la route, l'avant se desserre et à grande vitesse, vous devez rattraper la voiture sur la piste .

Les élastiques se changent assez simplement et dans la plupart des cas ils sont achetés, et la barre reste en place. Mais si la structure elle-même est endommagée, elle change complètement.

Pour effectuer cette réparation, vous aurez besoin d'un outil, qui est montré ci-dessous sur la photo :

• Tête d'extrémité profonde 13
• Poignée à cliquet
• Vorotok
• Lubrifiant pénétrant

Pour commencer à effectuer cette procédure, la première étape consiste à appliquer un lubrifiant pénétrant sur toutes les connexions filetées qui fixent cette structure, sinon vous pouvez casser les boulons lors du dévissage, ce qui arrive assez souvent.

Lorsque plusieurs minutes se sont écoulées après l'application, vous pouvez essayer de dévisser les boulons et les écrous, en commençant par les deux côtés, en dévissant d'abord les fixations latérales (pinces), qui sont illustrées dans l'image ci-dessous :

Ensuite, vous pouvez procéder aux fixations centrales, qui sont également situées de part et d'autre de l'avant de la voiture, à droite et à gauche :

Lorsque tout est dévissé des deux côtés, la barre stabilisatrice du VAZ 2101-2107 est retirée sans aucun problème.

L'installation s'effectue dans l'ordre inverse. Le prix d'une nouvelle canne est d'environ 500 roubles, selon le lieu d'achat, bien sûr !