Comment remplacer le relais du système de freinage antiblocage

Le relais de commande de frein antiblocage alimente le contrôleur du système de freinage antiblocage. Le relais de commande n'est actif que lorsque le contrôleur de frein exige que le liquide de frein soit pulsé vers les roues. Le relais de commande du système de freinage antiblocage tombe en panne avec le temps et a tendance à tomber en panne.

Fonctionnement du relais du système de freinage antiblocage

Le relais de commande ABS est le même que n'importe quel autre relais de votre véhicule. Lorsque l'énergie traverse le premier circuit à l'intérieur du relais, elle active l'électroaimant, créant un champ magnétique qui attire le contact et active le second circuit. Lorsque l'alimentation est coupée, le ressort ramène le contact dans sa position d'origine, déconnectant à nouveau le deuxième circuit.

Le circuit d'entrée est désactivé et aucun courant ne le traverse jusqu'à ce que les freins soient complètement appliqués et que l'ordinateur détermine que la vitesse de la roue est tombée à zéro mph. Lorsque le circuit est fermé, l'alimentation est fournie au contrôleur de frein jusqu'à ce que le besoin de plus de puissance de freinage soit supprimé.

Symptômes d'un relais de commande de système de freinage antiblocage défectueux

Le conducteur du véhicule aura plus de temps pour arrêter le véhicule. De plus, lors d'un freinage brusque, les pneus se bloquent, ce qui fait déraper le véhicule. De plus, le conducteur ne sentira rien sur la pédale de frein lors d'un arrêt brusque.

Voyant moteur et voyant ABS

Si le relais du système de freinage antiblocage tombe en panne, le témoin du moteur peut s'allumer. Cependant, la plupart des véhicules sont équipés d'un contrôleur Bendix et le témoin ABS s'allume lorsque le contrôleur de frein n'est pas alimenté lors d'un arrêt brutal. Le voyant ABS clignote, puis après la troisième mise hors tension du contrôleur de frein, le voyant ABS reste allumé.

Partie 1 sur 8: Vérification de l'état du relais du système de freinage antiblocage

Étape 1 : Récupérez vos clés de voiture. Démarrez le moteur et testez la voiture.

Étape 2 : Lors d'un essai routier, essayez de freiner fort.. Essayez de sentir la pulsation de la pédale. Sachez que si le contrôleur n'est pas engagé, le véhicule peut déraper. Assurez-vous qu'il n'y a pas de trafic entrant ou entrant.

Étape 3: Vérifiez le tableau de bord pour un voyant moteur ou ABS.. Si le voyant est allumé, il peut y avoir un problème avec le signal du relais.

Partie 2 sur 8: Préparation au travail de remplacement du relais de commande de frein antiblocage

Avoir tous les outils et matériaux nécessaires en place avant de commencer les travaux vous permettra de faire le travail plus efficacement.

Matériel requis

• Jeu de clés hexagonales
• clés à douille
• tournevis cruciforme
• Nettoyeur électrique
• Tournevis à tête plate
• pince à bec effilé
• Cliquet avec douilles métriques et standard
• Jeu d'embouts dynamométriques
• Cales de roue

Partie 3 sur 8: Préparation de la voiture

Étape 1 : Garez votre véhicule sur une surface plane et ferme.. Assurez-vous que la transmission est en mode de stationnement. Si vous avez une transmission manuelle, assurez-vous qu'elle est en 1ère vitesse ou en marche arrière.

Étape 2 : Installez des cales de roue autour des roues arrière, qui resteront au sol.. Serrez le frein de stationnement pour empêcher les roues arrière de bouger.

Étape 1 : Installez une pile de neuf volts dans l'allume-cigare.. Cela permettra à votre ordinateur de fonctionner et d'enregistrer les paramètres actuels dans la voiture. Si vous n'avez pas de pile de neuf volts, ce n'est pas grave.

Étape 2 : Ouvrez le capot et débranchez la batterie. Retirez la borne négative de la borne de la batterie. Cela décharge l'alimentation de l'interrupteur de sécurité neutre.

Partie 4 sur 8: Retrait du relais de commande ABS

Étape 1 : Ouvrez le capot de la voiture s'il n'est pas déjà ouvert.. Localisez la boîte à fusibles dans le compartiment moteur.

Étape 2 : Retirez le couvercle de la boîte à fusibles. Localisez le relais de commande ABS et retirez-le. Vous devrez peut-être dévisser un compartiment supplémentaire si le relais est connecté à plusieurs relais et fusibles.

• prudenceRemarque : Si vous avez un véhicule plus ancien avec un contrôleur de frein avec le premier module complémentaire OBD, le relais peut être isolé du reste des fusibles et des relais. Regardez le pare-feu et vous verrez un relais. Retirez le relais en appuyant sur les languettes.

Partie 5 sur 8: Installation du relais de commande ABS

Étape 1 : Installez un nouveau relais ABS dans la boîte à fusibles.. Si vous deviez retirer la boîte à fusibles dans la boîte à accessoires, vous devrez installer le relais et réinstaller la boîte dans la boîte à fusibles.

Si vous avez retiré le relais d'un ancien véhicule avec le premier add-on, OBD, installez le relais en le mettant en place.

Étape 2 : Remettez le couvercle sur la boîte à fusibles.. Si vous avez dû retirer des obstacles de la voiture pour accéder à la boîte à fusibles, assurez-vous de les remettre en place.

Partie 6 sur 8: Connexion de la batterie de secours

Étape 1 : Ouvrez le capot de la voiture. Reconnectez le câble de masse à la borne négative de la batterie.

Retirez le fusible de neuf volts de l'allume-cigare.

Étape 2 : Serrez fermement la pince de la batterie pour assurer une bonne connexion..

• prudenceR : Si vous n'aviez pas d'économiseur d'énergie de neuf volts, vous devrez réinitialiser tous les paramètres de votre voiture, tels que la radio, les sièges électriques et les rétroviseurs électriques.

Partie 7 sur 8: Test du relais de commande du système de freinage antiblocage

Étape 1: Insérez la clé dans le contact.. Demarre le moteur. Conduisez votre voiture autour du bloc.

Étape 2 : Lors d'un essai routier, essayez de freiner fort.. Vous devriez sentir la pédale pulser. Faites également attention au tableau de bord.

Étape 3: Après un essai routier, vérifiez si le voyant Check Engine ou le voyant ABS est allumé.. Si pour une raison quelconque la lumière est toujours allumée, vous pouvez effacer la lumière avec un scanner ou simplement en débranchant le câble de la batterie pendant 30 secondes.

La lumière sera éteinte, mais vous devrez garder un œil sur le tableau de bord pour voir si la lumière se rallume après un certain temps.

Partie 8 sur 8: Si le problème persiste

Si vos freins semblent inhabituels et que le voyant du moteur ou le voyant ABS s'allume après le remplacement du relais de commande ABS, il peut s'agir d'un diagnostic supplémentaire du relais de commande ABS ou d'un problème de système électrique.

Si le problème persiste, vous devriez demander l'assistance d'un de nos mécaniciens certifiés qui pourra vérifier le circuit du relais de commande de frein antiblocage et diagnostiquer le problème.