Comment remplacer un compresseur de climatisation (AC) de voiture
Si le compresseur de climatisation tombe en panne, cela peut empêcher le système de climatisation de fonctionner. Cet article vous explique comment trouver, retirer et installer le compresseur.
Le compresseur est conçu pour pomper le réfrigérant à travers le système de climatisation et convertir le réfrigérant vapeur basse pression en un réfrigérant vapeur haute pression. Tous les compresseurs modernes utilisent un embrayage et une poulie motrice. La poulie est entraînée par la courroie d'entraînement pendant que le moteur tourne. Lorsque le bouton A/C est enfoncé, l'embrayage s'enclenche, bloquant le compresseur sur la poulie, le faisant tourner.
Si le compresseur tombe en panne, le système de climatisation ne fonctionnera pas. Un compresseur bloqué peut également contaminer le reste du système de climatisation avec des débris métalliques.
Partie 1 sur 2 : Trouver le compresseur
Étape 1 : Trouver le compresseur A/C. Le compresseur de climatisation sera situé à l'avant du moteur avec le reste des accessoires entraînés par courroie.
Étape 2. Confiez la récupération du réfrigérant à un spécialiste.. Avant de procéder à l'entretien du système de climatisation, le réfrigérant doit être retiré du système.
Cela ne peut être fait que par un professionnel utilisant un véhicule de dépannage.
Partie 2 sur 2: Retirer le compresseur
- Stand Jack et Jack
- Gants de protection
- Manuels de réparation
- Lunettes de protection
clé
prudence: Assurez-vous de porter des gants et des lunettes de protection avant toute manipulation.
Étape 1. Localisez le tendeur de courroie striée en V.. Si vous rencontrez des difficultés pour trouver le tendeur, reportez-vous au schéma d'acheminement de la courroie.
Cela peut généralement être trouvé sur un autocollant affiché quelque part dans le compartiment moteur ou dans un manuel de réparation de voiture.
Étape 2 : Tourner le tendeur. Utilisez une douille ou une clé pour faire glisser le tendeur automatique hors de la courroie.
Dans le sens des aiguilles d'une montre ou dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, dépend du sens du véhicule et de la courroie.
- prudence: Certains tendeurs ont un trou carré pour insérer un cliquet plutôt qu'une tête de boulon à douille ou à clé.
Étape 3 : Retirez la courroie des poulies. Tout en maintenant le tendeur éloigné de la courroie, retirez la courroie des poulies.
Étape 4 : Débranchez les connecteurs électriques du compresseur.. Ils devraient glisser facilement.
Étape 5 : Débranchez les tuyaux de pression du compresseur.. À l'aide d'une clé à cliquet ou d'une clé, débranchez les tuyaux de pression du compresseur.
Branchez-les pour éviter la contamination du système.
Étape 6 : Retirez les boulons de fixation du compresseur.. Utilisez une clé à cliquet ou une clé pour desserrer les boulons de montage du compresseur.
Étape 7 : Retirez le compresseur de la voiture. Il devrait sortir avec un peu de secousse, mais attention car il est souvent lourd.
Étape 8 : Préparez le nouveau compresseur. Comparez le nouveau compresseur avec l'ancien pour vous assurer qu'ils sont identiques.
Retirez ensuite les capuchons anti-poussière du nouveau compresseur et ajoutez une petite quantité du lubrifiant recommandé au nouveau compresseur (généralement environ ½ once). La plupart des compresseurs utilisent de l'huile PAG, mais certains utilisent du polyol glycol, il est donc important de déterminer quelle huile votre véhicule utilise.
De plus, certains compresseurs sont fournis avec de l'huile déjà installée ; Lisez les instructions fournies avec votre compresseur.
Étape 9 : Remplacer les joints toriques de la conduite de pression. Utilisez un petit tournevis ou une pointe pour retirer les joints toriques des conduites de pression A/C.
Certains compresseurs sont livrés avec des joints toriques de remplacement, ou vous pouvez en acheter un auprès de votre magasin de pièces automobiles local. Insérez de nouveaux joints toriques en place.
Étape 10: Abaissez le nouveau compresseur dans le véhicule.. Abaissez le nouveau compresseur dans le véhicule et alignez-le avec les trous de montage.
Étape 11 : Remplacer les boulons de montage. Réinstallez les boulons de fixation et serrez-les.
Étape 12 : Réinstallez les lignes. Réinstallez les conduites et serrez les boulons.
Étape 13 Réinstallez les connecteurs électriques.. Réinstallez les connecteurs électriques dans leur position d'origine.
Étape 14 : Positionnez la courroie sur les poulies. Positionnez la courroie sur les poulies en suivant le schéma d'acheminement de la courroie pour vous assurer que la courroie est correctement acheminée.
Étape 15 : Installez la nouvelle courroie. Appuyez ou tirez le tendeur dans une position qui vous permet d'installer la courroie sur les poulies.
Une fois la courroie en place, vous pouvez relâcher le tendeur et retirer l'outil.
Étape 16 : Engagez un professionnel pour recharger votre système. Confiez la recharge du système à un professionnel.
Vous devriez maintenant avoir un après-shampooing glacé - plus besoin de transpirer à travers vos vêtements par une chaude journée d'été. Cependant, remplacer un compresseur n'est pas une tâche facile, donc si vous préférez qu'un professionnel fasse le travail pour vous, l'équipe AvtoTachki propose un remplacement de compresseur de première classe.
