Comment se débarrasser rapidement et indépendamment des rayures sur les vitres latérales d'une voiture pour 80 roubles
Des traces désagréables qui apparaissent presque le deuxième jour après l'achat d'une voiture "font franchement mal aux yeux" et provoquent une gêne, mais elles peuvent être supprimées en quelques minutes seulement. Il est beaucoup plus difficile de les empêcher d'apparaître.
Un petit caillou ou un grain de sable peut provoquer une longue rayure sur la vitre latérale, ce qui non seulement gâchera l'apparence de la voiture, mais sera également un rappel constant de la négligence du conducteur. Un si petit nombre de personnes l'aimeront, mais il est presque impossible de protéger la vitre de la "porte" du malheur.
Les routes russes sont sales et poussiéreuses, donc même un lavage de voiture régulier n'empêchera pas le sable de pénétrer sous les joints en caoutchouc. Un nettoyage régulier n'a pas non plus de sens : quelques tours et des élastiques sont remplis à ras bord de particules de terre, de verre et de saleté. Vous pouvez, bien sûr, coller un film blindé et le changer régulièrement, mais le prix de l'émission deviendra vite un motif de refus. Alors que faire?
Bien sûr, polir. Le verre, contrairement au plastique et au vernis, vous permet de le faire régulièrement et ne nécessite pas tant de compétences qu'un certain ensemble de connaissances. Tout d'abord, vous devez «lisser» les rayures uniquement avec une buse dure. De "l'éponge" classique, qui est utilisée pour les travaux sur la peinture et le vernis, cela n'aura aucun sens. Et deuxièmement, vous avez besoin de vernis spéciaux. Bien sûr, ils peuvent être achetés dans des magasins spécialisés: de 500 roubles pour un "dé à coudre", ce qui suffit pour une soirée de détail, à une grande boîte de pâte professionnelle, qui coûtera au moins 2000 XNUMX roubles. Pas bon marché, surtout compte tenu de l'achat de cercles supplémentaires.
Cependant, il y a un secret petit mais tangible ici : toutes les pâtes à polir le verre sont constituées d'oxyde de cérium, qui est beaucoup moins cher sous forme de poudre. Ainsi, un sac entier - 200 grammes, ce qui est suffisant pour polir toutes les vitres d'une voiture - coûtera 76 roubles.
Ainsi, nous lavons généreusement le verre à l'eau courante, diluons la poudre d'oxyde de cérium strictement selon les instructions et appliquons-la sur le verre. Vous devez polir «humide», en ajoutant régulièrement de l'eau - le verre chauffe assez fortement. Pour le travail, il est plus pratique d'utiliser non pas une machine à polir, mais une rectifieuse - de cette façon, le processus prend beaucoup moins de temps. Il est assez difficile d'éliminer les rayures profondes, mais les petites - comme les éraflures sur les vitres latérales - sont une question de 15 minutes. Le secret du travail ne réside pas tant dans la force et la dextérité, mais dans le passage progressif d'une égratignure à l'autre. Vous devez également rincer régulièrement le verre et évaluer le résultat.
Les rayures sur les vitres latérales ne sont pas une raison d'aller chez l'esthéticien. Une soirée de temps libre, un paquet d'oxyde de cérium et une meuleuse - c'est tout le secret des fenêtres parfaites. Vous pouvez également polir le pare-brise, mais cela prendra beaucoup plus de temps, et un résultat décent n'est possible que sur un "triplex" de haute qualité: les analogues chinois bon marché et doux ne résisteront pas à un tel traitement et peuvent être très frottés. Il faudra certainement plusieurs fractions différentes d'oxyde de cérium et de longues heures de traitement.
