Comment choisir la pâte à polir pour voiture, la pâte à polir

Peu importe la façon dont le propriétaire prend soin de sa voiture, les facteurs négatifs se font toujours sentir et avec le temps, l'éclat du miroir de la carrosserie disparaît, et de petites rayures et fissures apparaissent sur la carrosserie, dans lesquelles la poussière et la saleté s'accumulent. Ce problème peut être résolu en polissant et en protégeant le corps.

Pour choisir une pâte à polir, vous devez vous concentrer sur l'état de la peinture. Les pâtes à polir sont :

• grain grossier, moyen et fin;
• pâteux, liquide, aérosol;
• non abrasif.

Si vous avez acheté une voiture récemment, mais que vous remarquez déjà de petites rayures sur la surface qui n'atteignent pas la couche d'apprêt, vous pouvez vous en débarrasser à la maison. Vous devrez acheter une pâte à polir à grain fin pour qu'elle puisse atteindre le fond des fissures, mais pas plus profondément. Un vernis est appliqué sur la surface polie, ce qui protégera temporairement la surface des rayures mineures.

L'ordre des travaux est le suivant :

• appliquez la pâte abrasive sur un chiffon doux et non pelucheux et frottez-la sur la surface ;
• le fabricant indique le temps nécessaire au séchage et à la polymérisation de la composition ;
• lorsque la pâte sèche, elle prendra une teinte blanchâtre ;
• puis dans un mouvement circulaire, nous obtenons une image miroir.

Si les dommages sont plus profonds, vous devez recourir à des pâtes à haute teneur en particules abrasives. Il ne sera plus possible de se contenter d'une serviette ordinaire, un broyeur est le mieux adapté au traitement de surface. Dans un premier temps, la surface est recouverte d'une pâte à grain élevé, puis lustrée avec une pâte souple ou un polish.

Une étape importante dans le traitement de la carrosserie est la protection de la peinture à l'aide de vernis protecteurs. À l'heure actuelle, vous pouvez acheter des pâtes de différents coûts et compositions, qui contiennent des composants tels que de la cire, du silicone et des polymères. Une couche protectrice se forme à la surface. Si vous effectuez un tel traitement plusieurs fois par an, vous pouvez conserver longtemps l'aspect d'origine de votre voiture.

Vous devez également polir les phares de la voiture. Vous pouvez vous débarrasser des petites rayures avec une pâte à grain fin et vous devez la polir avec le même vernis, de préférence en forme de pâte ou en aérosol. Les vernis liquides ont une grande fluidité, ils sont donc recommandés pour une utilisation sur les surfaces du capot, du toit ou du coffre.

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