Comment savez-vous quand changer votre liquide de transmission?
L'huile ou le liquide de transmission est un élément essentiel du fonctionnement de votre véhicule car il lubrifie les divers composants et surfaces internes du système de transmission, empêchant l'usure au fil du temps. Bien qu'il soit rare de changer...
L'huile ou le liquide de transmission est un élément essentiel du fonctionnement de votre véhicule car il lubrifie les divers composants et surfaces internes du système de transmission, empêchant l'usure au fil du temps. Bien que vous ayez rarement besoin de changer votre liquide de transmission autrement que tous les 30,000 XNUMX milles ou tous les deux ans à titre préventif, il y a des moments où vous devrez peut-être rincer votre liquide de transmission plus fréquemment. Consultez immédiatement un mécanicien si vous remarquez l'un des symptômes suivants dans votre véhicule, ce qui peut indiquer qu'il est temps de changer votre liquide de transmission :
Grincement ou grincement lors du changement de vitesse : Ces bruits ne sont pas seulement gênants, mais indiquent un problème plus grave sous le capot. Si vous entendez un grincement ou un grincement, arrêtez-vous dès que possible et vérifiez le niveau d'huile ou de liquide de transmission avec le moteur en marche. Lorsque vous faites cela, faites également attention à la couleur du liquide. Si c'est autre chose que du rouge vif, vous devrez peut-être changer votre liquide de transmission.
La commutation est difficile : Que vous conduisiez une voiture automatique ou manuelle, elle change de vitesse de toute façon. Si vous avez une boîte automatique, vous remarquerez peut-être qu'elle change de vitesse "plus fort" ou à des moments impairs qui semblent être plus tôt ou plus tard que d'habitude. Avec une transmission manuelle, il peut être physiquement difficile de passer à la position souhaitée.
Surtension inexpliquée : Parfois, lorsque vous devez changer l'huile de votre transmission en raison d'un liquide sale, votre voiture peut avancer ou reculer comme si vous appuyiez sur la pédale d'accélérateur ou de frein sans raison apparente. Cela est dû aux contaminants dans le fluide empêchant un écoulement constant à travers le système de transmission.
Glissement de vitesse : Lorsque le liquide de transmission ou le débit d'huile est interrompu en raison de sable et de saleté à l'intérieur du système, cela affecte les niveaux de pression qui maintiennent les engrenages en place. Cela peut faire glisser votre transmission par intermittence sans aucun avertissement.
Retard en mouvement après commutation : Parfois, un liquide de transmission sale peut faire caler une voiture ou un camion après un changement de vitesse, ce qui est également associé à une interruption du débit de liquide. Ce délai peut être aussi court qu'un instant ou quelques secondes, et des délais plus longs indiquent probablement plus de contamination dans votre huile pour engrenages.
Si vous rencontrez l'un de ces problèmes pendant la conduite, il est logique de vérifier attentivement le système de transmission. Bien qu'un simple changement de liquide de transmission, en particulier si l'huile de transmission est autre que rouge vif ou a une odeur de brûlé, puisse résoudre vos problèmes, il y a de fortes chances que quelque chose d'autre ne va pas et que le problème de liquide ne soit qu'un symptôme. plus gros problème. Si pour aucune autre raison que la tranquillité d'esprit, pensez à appeler l'un de nos mécaniciens expérimentés pour une consultation qui peut vous faire économiser une somme d'argent substantielle et réduire les maux de tête futurs.
