Comment fonctionne le nouveau modèle électrique Audi e-tron GT2
L'Audi RS e-tron GT est la première voiture de série entièrement électrique avec le design électronique de la future marque.
Société allemande Audi a jeté une maison par la fenêtre (virtuellement) dans un livestream d'événement pour révéler tous ces détails de son dernier modèle Trône électronique GT2, sa version tout électrique Grand Tourer (GT).
Parmi ses caractéristiques les plus attrayantes, la société a souligné les performances de conduite dynamique de la voiture, son design émotionnel et sa stabilité, ainsi que d'autres détails importants auxquels il convient de prêter attention.
El Audi RS e-tron GT2 c'est la première voiture de série entièrement électrique avec le design électronique de la future marque.
Ce modèle est équipé de deux moteurs électriques capables de fournir une traction intégrale électrique sûre et des performances de conduite étonnantes. Il dispose également d'une batterie haute tension de 85 kWh, a une autonomie allant jusqu'à 298 miles et peut être rechargée très rapidement grâce à sa technologie 800 volts.
» trône électronique GT c'est un Gran Turismo indépendant réinventé pour l'avenir. Son apparence témoigne du design automobile haut de gamme. Avec des performances de conduite impressionnantes, il s'agit de la mobilité électrique la plus émotionnelle jamais conçue. Et grâce à sa conception du développement durable, il prend une position forte.Ceci est une déclaration.
« Parce que le concept d'entraînement n'est pas le seul à être respectueux de l'environnement. Toute la production de notre site de Böllinger Höfe est désormais neutre en carbone dans son bilan énergétique, un signal important pour le site, notre main-d'œuvre et la viabilité future de l'entreprise. Audi"Il ajouta.
Lors de la présentation, le pilote de Formule E Lukas di Grassi et champion du monde de Formule 1 Nico Rosberg ils devaient démontrer de quoi le nouveau modèle était capable en le testant dans un test de vitesse avec le modèle. Trône électronique FE07, qui est actuellement utilisé par l'équipe Audi pour concourir en Formule E.
Le test a eu lieu sur la piste Audi. centre de conduiter en Neuburg an der Donau, Allemagne.
Présentation virtuelle Audi e-trône GT il durait une heure et était dirigé par Markus Duesmann et Hildegard Wortmann, membre du conseil des ventes et du marketing ; Henrik Wenders, vice-président principal, marque Audi ; et Mark Lichte, directeur du design.
» Audi e-trône GT c'est le début d'une nouvelle ère pour Audi. Notre objectif est de façonner l'avenir de la mobilité électrique haut de gamme. L'amour du détail, une précision maximale et un design qui ouvre la voie à l'avenir montrent la passion que nous mettons chez Audi dans la conception et la production de véhicules », a déclaré Hildegard Wortmann, membre du conseil d'administration d'Audi pour les ventes et le marketing. AUDI SA.
En Audi ils sont également engagés et convaincus que la mobilité électrique est l'avenir, et ils reconnaissent que le chemin jusqu'au point final est long.
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