Comment installer des feux tout-terrain sur votre voiture

Lorsque vous courez hors route après le coucher du soleil, vous avez besoin de plus que de simples phares pour éclairer la route devant vous. Les feux tout-terrain se présentent sous de nombreuses formes et tailles, notamment :

• Phares sur le pare-chocs
• Feux hors route sur le gril
• Spots LED avec télécommande
• Faisceaux lumineux sur le toit

Les lumières varient en couleur, luminosité, emplacement et objectif. Si vous souhaitez améliorer la visibilité lors de la conduite en tout-terrain, vous devrez choisir les phares en fonction de ce qui est important pour vous.

• Lumières LED venir dans différents styles, luminosité et couleurs. Ils sont incroyablement durables, la plupart d'entre eux ayant une durée de vie de 25,000 XNUMX heures ou plus. C'est le choix le plus fiable car ils n'utilisent pas de filament qui peut brûler ou se déloger dans des environnements difficiles et n'ont jamais besoin de remplacer l'ampoule. Les lampes à LED sont plus chères que les lampes traditionnelles, souvent deux ou trois fois plus chères.

• Lampes à incandescence utilisez une ampoule traditionnelle à filament incandescent. Elles existent depuis très longtemps et sont une option moins chère que les ampoules LED. Elles sont fiables et lorsque les ampoules grillent, elles peuvent être remplacées à moindre coût, contrairement aux lampes à LED, qui ne peuvent pas être réparées et doivent être remplacées en tant qu'ensemble. Les ampoules à incandescence brûlent plus facilement car les ampoules et les filaments sont plus fins et peuvent vous laisser dans le noir au moment le plus inopportun.

Partie 1 sur 3 : Choisissez la lumière pour vos besoins

Étape 1 : Déterminez vos besoins. Déterminez ce dont vous avez besoin en fonction des conditions et des habitudes de conduite hors route.

Si vous roulez à grande vitesse, les feux de toit qui éclairent sur une longue distance sont un excellent choix.

Si vous prévoyez de conduire à basse vitesse, comme le cross-country ou l'escalade, les phares montés sur le pare-chocs ou la calandre sont votre meilleur pari.

Si vous faites une combinaison de pratiques hors route, vous pouvez ajouter plusieurs styles d'éclairage à votre véhicule.

Pensez à la qualité des lampes que vous choisissez. Lisez les avis en ligne pour déterminer si les ampoules fonctionneront pour vos besoins et dureront dans les conditions dans lesquelles elles seront utilisées.

• avertissement: Conduire sur une autoroute avec les feux hors route allumés est dangereux pour la circulation venant en sens inverse car cela peut éblouir les autres conducteurs. Dans de nombreuses régions, vous pouvez être condamné à une amende pour avoir conduit sur la route avec vos phares tout-terrain allumés, et dans certaines régions, vous pouvez être condamné à une amende si vos phares ne sont pas couverts.

Étape 2 : Procurez-vous les fournitures dont vous avez besoin. Achetez des luminaires de haute qualité avec une garantie du fabricant en cas de panne.

Partie 2 sur 3 : Installer des phares sur votre voiture

• fonctions: Vérifiez l'emballage de vos feux tout-terrain pour déterminer exactement les outils dont vous pourriez avoir besoin pour votre application.

Matériel requis

• Perceuse
• Marqueur ou stylo
• Le ruban de masquage
• Mètre ruban
• Perceuse électrique
• Cliquet et douilles
• silicone
• Retouche peinture

Étape 1 : déterminer l'emplacement d'installation. Vos feux hors route doivent être installés dans un endroit où le câblage peut être acheminé de manière relativement sûre.

Les fixations des phares doivent être accessibles afin de pouvoir être suffisamment serrées.

Le site doit être plat s'il est installé sur un toit afin que vous puissiez sceller l'endroit une fois la lumière installée.

Étape 2 : Marquez les spots pour les lumières. Collez un morceau de ruban adhésif à l'emplacement d'installation d'un côté et marquez clairement l'emplacement exact avec un marqueur ou un stylo.

Mesurez l'emplacement exact avec un ruban à mesurer. Placez un morceau de ruban adhésif de l'autre côté de votre voiture au même endroit, en marquant l'endroit exact à égale distance du premier endroit.

Étape 3 : Percez des trous pour l'éclairage et le câblage..

• fonctions: Utilisez toujours la taille exacte de la perceuse indiquée dans les instructions de votre lampe de poche afin de ne pas avoir de difficulté à fixer les lampes de poche en place ou à réparer le patch par la suite.

Vérifiez le site d'installation pour vous assurer que la perceuse n'endommagera rien au-delà du site d'installation, comme le revêtement du plafond. Si c'est le cas, déplacez-le sur le côté ou déplacez les sources lumineuses vers un autre emplacement.

Percez un trou dans le métal à l'endroit souhaité à l'aide d'une perceuse électrique et d'un foret de taille appropriée.

Percez à travers le ruban de masquage. Le ruban empêchera la peinture de s'écailler et aidera à maintenir le foret en place pour commencer le trou.

Attention à ne pas percer trop loin. Dès que la pointe du foret entre dans le métal, retirez immédiatement le foret.

Répétez l'opération pour l'autre feu latéral. Si votre câblage doit traverser du métal, percez le trou de câblage approprié en même temps. Certains boulons de montage ont un câblage traversant le boulon.

Étape 4 : Retouchez le métal brut.. Pour éviter la formation de rouille, peignez le métal nu des trous percés.

La peinture de retouche rendra également les bords moins tranchants afin que le câblage ne frotte pas.

Étape 5 : Remettez les lumières en place. Exécutez un petit cordon de silicone le long du bord du trou où la lanterne sera placée. Cela scellera le trou des fuites d'eau et est particulièrement important pour les plafonniers.

Placez le boulon de montage de la lanterne dans le trou percé.

Assurez-vous que le nœud lumineux pointe dans la direction souhaitée vers l'avant. Selon le style d'éclairage, vous pourrez ou non ajuster la direction de la lumière par la suite.

À partir du dessous du trou, installez une rondelle et un écrou sur le boulon et serrez à la main jusqu'à ce qu'ils soient bien ajustés.

Finissez de serrer l'écrou avec un cliquet et une douille.

Étape 6 : Installez le manchon. Si le câblage passe par le boîtier, installez le passe-câble dans le trou de câblage. Cela empêchera le frottement des fils et les courts-circuits à la terre.

Passer les fils à travers le passe-câble. Scellez le câblage dans le passe-fil une fois que la lumière est prête.

Partie 3 sur 3: Installer le câblage des feux hors route

Matériel requis

• clé de batterie
• Outil de sertissage
• Connecteurs de câblage à sertir
• Câblage supplémentaire
• Porte-fusible avec fusible
• Interrupteur
• Perceuse électrique avec perceuse
• Tournevis
• Pinces à dénuder

Étape 1 : Débranchez la batterie. Pour éviter les chocs électriques, les incendies ou les dommages aux nouvelles lampes, débranchez la batterie.

Tout d'abord, déconnectez la borne négative de la batterie à l'aide d'une clé à bornes de batterie.

Tournez la pince de la batterie dans le sens antihoraire et retirez la pince lorsqu'elle se desserre.

Répétez l'opération pour la borne positive de la batterie.

Étape 2 Installez le commutateur à l'emplacement souhaité..

Sélectionnez un emplacement facilement accessible au conducteur, comme sur la console centrale, sous la radio ou sur le tableau de bord à côté de la colonne de direction.

Selon le style d'interrupteur et l'emplacement d'installation que vous choisissez, vous devrez peut-être percer un trou pour installer l'interrupteur ou y faire passer des fils.

Installez les fils sur l'interrupteur. Un fil ira à la batterie pour alimenter l'interrupteur, et l'autre se connectera aux lumières pour fournir de l'énergie pour les allumer.

Étape 4 : Connectez vos lumières. Connectez le câblage aux phares. Les lumières auront un fil de terre noir et un autre fil qui alimente les lumières.

Connectez le fil de l'interrupteur aux fils d'alimentation des lumières. Utilisez des connecteurs s'ils sont fournis avec vos luminaires.

Si vos lumières n'ont pas de connecteurs, dénudez un demi-pouce de fil nu à l'extrémité de chaque fil d'alimentation avec des pinces à dénuder.

Insérez chaque extrémité dans un connecteur de fil serti. Sertissez le connecteur sur les fils en serrant avec un outil de sertissage ou une pince. Serrez fort pour que le connecteur serre les fils à l'intérieur.

Faites de même pour les fils de terre s'ils n'ont pas de faisceau. Connectez l'extrémité du fil de terre à un point de métal nu caché sous le tableau de bord ou sous le capot.

Vous pouvez utiliser un emplacement existant ou percer un nouvel emplacement et fixer le fil de terre avec une vis.

Étape 5 : Connectez le câble d'alimentation à la batterie..

La connexion à la batterie doit être fusible. Si le fil fourni avec les lumières que vous avez achetées n'en a pas, installez le porte-fusible intégré sur le fil en utilisant les mêmes connecteurs à sertir et le même outil.

Une extrémité va à l'interrupteur sur le tableau de bord et l'autre extrémité se connecte directement à la batterie.

Connectez le fil à la borne de la batterie, puis installez le fusible.

Étape 6 Connectez la batterie. Connectez d'abord la borne positive, en utilisant la clé de borne de batterie dans le sens des aiguilles d'une montre.

Assurez-vous que le cordon d'alimentation de l'éclairage tout-terrain est solidement fixé ici.

Connectez la borne négative en tournant la borne dans le sens des aiguilles d'une montre.

Vérifiez les feux hors route pour vous assurer qu'ils sont orientés dans le bon angle. Si nécessaire, ajustez-les en fonction de vos besoins.