Comment installer les feux diurnes ?
Les feux diurnes sont de plus en plus appréciés des conducteurs. Leur installation est si facile que vous pouvez essayer de les assembler vous-même. Si nous choisissons de le faire, assurez-vous de ne sélectionner que des produits approuvés.
L'installation de feux de jour n'est pas aussi difficile que cela puisse paraître à première vue. Pour le réaliser correctement, des outils de base comme un tournevis et une visseuse suffisent. 
Cependant, vous devez d'abord décider du modèle et du fabricant. Lors de l'achat, vous devez regarder attentivement les phares. Ils doivent être marqués de manière appropriée pour prouver qu'ils peuvent être utilisés en Pologne. Le plafond doit être en relief avec les lettres RL (pas DRL !), qui indiquent les feux de jour, ainsi que la lettre E avec le numéro d'homologation.
Il existe de nombreux feux diurnes sur le marché. Cependant, tous ne sont pas approuvés et adaptés au fonctionnement. Tant sur le marché traditionnel que sur Internet, il existe encore des produits sans homologation dont la qualité laisse à désirer. Par conséquent, l'achat de DRL ne doit être effectué que dans des lieux de confiance et des entreprises bien connues.
déclare Tarek Hamed, spécialiste de l'éclairage automobile chez Philips.
Assemblage DRL
Avant de commencer l'installation, vérifiez si tous les éléments sont dans la boîte, puis lisez les instructions et assurez-vous qu'aucun outil supplémentaire n'est nécessaire.
Les phares doivent être essayés sur le véhicule pour déterminer la hauteur à laquelle ils doivent être installés. C'était expressément indiqué dans le règlement ! Les DRL ne doivent pas être installés à plus de 1500 mm et à moins de 200 mm du sol, et la distance entre les luminaires doit être d'au moins 600 mm.
Avec une largeur de véhicule inférieure à 1300 mm, la distance entre les feux doit être de 400 mm. Ils ne doivent pas dépasser le contour du véhicule et doivent être installés à une distance de 400 mm du bord du véhicule.
L'étape suivante consiste à essayer le système "clip", dans lequel les phares sont fixés à la voiture. Le kit de support de serrage peut nécessiter de percer des trous supplémentaires pour un câblage correct. Il est fixé au couvercle avec des vis. Ensuite, les câbles d'alimentation sont posés de manière à ne dépasser nulle part. Après avoir caché les câbles, rebranchez-les.
Il est maintenant temps pour le câblage. Tout d'abord, connectez les fils des feux diurnes aux bornes de la batterie. L'étape suivante consiste à trouver le faisceau de câbles des feux de stationnement et à les connecter au module Philips DRL responsable des phares (en respectant la polarité). Fixez le module lui-même et connectez-y le câble des feux diurnes.
Une fois l'installation terminée, assurez-vous que le kit DRL est installé correctement. Cela peut être fait de manière simple. Lorsque le contact est mis, les feux de jour doivent s'allumer automatiquement et lors du passage aux dimensions ou aux feux de croisement, les DRL doivent s'éteindre.
