Comment réduire la consommation de carburant ?
Les voitures modernes sont proches de la perfection. Leurs concepteurs passent des centaines d'heures à affiner les unités d'entraînement, à optimiser la gradation des engrenages ou à façonner les éléments responsables du coefficient de traînée aérodynamique. Cependant, le conducteur a toujours la plus grande influence sur la consommation de carburant. Peut-il réduire la consommation de carburant par son comportement ?
Ceux qui souhaitent voyager économiquement doivent d'abord analyser leur style de conduite. C'est le facteur qui a le plus grand impact sur la consommation de carburant - à la fois dans les voitures à moteur à essence et diesel. Les recherches montrent qu'en optimisant votre style de conduite, vous pouvez réduire la consommation de carburant jusqu'à 20 à 25 %.
La priorité doit être donnée à l'augmentation de la douceur de roulement. Il faut se rappeler que chaque accélération et chaque freinage inutile signifie une perte irréversible de carburant et une perte de vitesse inutile de la voiture. Les processus défavorables peuvent être évités en observant la route même à 200-300 mètres devant le capot et en essayant de prédire le comportement des autres conducteurs. Si quelqu'un se tourne vers la circulation ou si nous voyons un embouteillage, retirez votre pied de l'accélérateur - l'électronique coupera l'alimentation en carburant des cylindres et le processus de freinage moteur commencera.
Pendant l'accélération, la pédale d'accélérateur doit être enfoncée de manière décisive, même à 75%. L'objectif est d'atteindre rapidement la vitesse souhaitée, de la stabiliser et de passer au rapport le plus élevé possible avec la plus faible consommation de carburant du moteur. Pour réduire la consommation de carburant, les constructeurs automobiles utilisent de plus en plus des boîtes de vitesses à six rapports. S'ils sont correctement classés, ils améliorent non seulement les performances de la voiture, mais réduisent également la consommation de carburant et le niveau de bruit dans la cabine, ce qui est particulièrement visible lors de la conduite à vitesse d'autoroute. Jusqu'à il y a quelques années, les transmissions à 6 rapports étaient un "luxe" réservé aux moteurs plus puissants. Maintenant, ils deviennent de plus en plus courants. Dans le cas de la nouvelle Fiat Tipo, vous pouvez déjà en profiter dans la version de base 95 1.4V de 16 chevaux.
Lors de l'accélération, faites attention à la rotation. Des vitesses trop élevées n'améliorent pas l'accélération, mais augmentent la consommation de carburant et le niveau de bruit dans l'habitacle. Dans la nouvelle Fiat Tipo, choisir le rapport optimal et le moment de son activation n'est pas un problème - il y a une icône dans l'ordinateur de bord qui vous le rappelle. Cet indicateur est obligatoire pour toutes les voitures équipées de moteurs conformes à la norme d'émission Euro 5 ou Euro 6.
Cependant, les ordinateurs de bord avec indicateur de consommation de carburant ne sont pas obligatoires. S'ils sont inclus dans notre voiture, cela vaut la peine de les utiliser. Une solution relativement simple vous rappellera combien coûte une conduite dynamique ou rapide. Par exemple - la différence de consommation de carburant sur l'autoroute à 140 km / h et après avoir ralenti à 120 km / h est d'environ 1 l / 100 km. Vous pouvez déterminer si vous souhaitez atteindre votre destination rapidement ou s'il vaut la peine de ralentir un peu et d'économiser beaucoup.
Cela vaut la peine de planifier un voyage pour une raison de plus - il sera plus avantageux de maintenir une vitesse constante, voire élevée, dès le début, que de conduire plus lentement et de tenter ultérieurement de rattraper le temps perdu. Par exemple - la voiture consommera moins de carburant sur l'autoroute, qui roulera à 140 km / h que dans le cas d'une conduite à 120 km / h d'abord, puis à 160 km / h.
Surtout lors de la conduite à grande vitesse, les propriétés aérodynamiques de la carrosserie deviennent importantes. Nous pouvons les aggraver en transportant un cadre de coffre inutilisé sur le toit ou en roulant avec les fenêtres ouvertes. Ce dernier peut provoquer de très grandes turbulences d'air, ce qui augmentera la consommation moyenne de carburant jusqu'à plusieurs pour cent. La voiture consomme moins de carburant si on refroidit son intérieur avec la climatisation.
Et puisque nous parlons de "climat". N'oubliez pas qu'il ne doit être allumé que lorsque son travail est nécessaire. Utilisez également considérablement le chauffage des vitres, des rétroviseurs ou des sièges chauffants. Le compresseur de climatisation est mis en mouvement par le moteur à combustion interne et l'électricité provient d'un alternateur relié à l'unité d'entraînement. Une résistance supplémentaire augmente la consommation de carburant.
Pour la même raison, la pression d'air dans les pneus doit être vérifiée. En les maintenant au niveau recommandé par le constructeur, nous pourrons profiter du meilleur compromis entre confort, propriétés de conduite et consommation de carburant. Les experts en éco-conduite recommandent d'augmenter la pression dans les roues de 0,2 à 0,5 atmosphère au-dessus de la pression recommandée - cela réduira la résistance au roulement avec peu d'impact sur les propriétés de conduite ou le confort.
L'état technique général de la voiture a également un impact sur la consommation de carburant. Des filtres sales, des bougies usées, des plaquettes de frein qui frottent contre les disques ou le moteur qui tourne en mode secours signifient des dépenses plus élevées sous le distributeur.
