Comment garder le circuit de carburant propre ?
Un bon entretien du système d'alimentation en carburant est essentiel à la performance à long terme de votre véhicule. Les parties les plus facilement obstruées du système de carburant sont les injecteurs de carburant eux-mêmes. Cela peut se produire de plusieurs façons :
Chaque fois qu'un moteur à combustion interne est éteint, le carburant/les gaz d'échappement restent dans les chambres de combustion. Lorsque le moteur refroidit, les gaz qui s'évaporent se déposent sur toutes les surfaces de la chambre de combustion, y compris la buse de l'injecteur de carburant. Au fil du temps, ce résidu peut réduire la quantité de carburant que l'injecteur peut fournir au moteur. Il n'y a pas grand-chose à faire pour empêcher cela, mais si le moteur a fonctionné particulièrement fort (beaucoup de montées ou températures élevées), il peut être judicieux de le laisser refroidir un peu avant d'éteindre le moteur. Une conduite plus douce vers la fin d'un voyage peut prolonger la durée de vie de vos injecteurs de carburant.
La chaleur dans les cylindres de refroidissement peut également souder des résidus et d'autres contaminants aux buses, ce qui rend le nettoyage beaucoup plus difficile et prend beaucoup de temps.
Les injecteurs de carburant peuvent être obstrués par des débris. Cela peut provenir du gaz ou du système de carburant lui-même. L'essence contenant des impuretés est moins courante de nos jours, et le gaz est de qualité constante dans la plupart des grandes stations-service. Pourtant, des débris peuvent pénétrer dans le réservoir et, par conséquent, dans le système de carburant. Le filtre à carburant retient la plupart des impuretés, mais une petite quantité peut passer.
S'il y a de l'eau dans le carburant, de la corrosion peut se produire dans les tuyaux et les raccords du système de carburant. Cette corrosion peut provoquer le blocage de débris dans les buses.
Comment nettoyer le système de carburant
Pour le reste dans le réservoir de carburant, le réservoir peut être retiré et rincé. Il s'agit d'un entretien très laborieux qui n'a pas besoin d'être effectué dans le cadre de l'entretien régulier.
L'accès à la pompe à carburant est difficile, car elle est généralement installée à l'intérieur du réservoir d'essence. S'il y a un problème provoquant un dysfonctionnement de la pompe à carburant, elle est généralement remplacée.
Les conduites de carburant peuvent être rincées si des débris causent des problèmes, mais les flexibles de carburant souples doivent être remplacés s'ils sont usés.
Les injecteurs de carburant peuvent être rincés pour éliminer les débris, mais afin d'éliminer les résidus brûlés du trempage et d'autres problèmes difficiles, un nettoyage complet de l'injecteur est nécessaire. Cela signifie retirer les injecteurs et nettoyer (puis vérifier) chacun.
Un système de carburant propre fournira du carburant de manière plus constante et offrira au propriétaire une plus grande fiabilité et une plus grande efficacité.
