Instructions pour remplacer un générateur par un VAZ 2107
Avec de nombreux dysfonctionnements du générateur pouvant survenir sur le VAZ 2107, vous devez le retirer complètement afin de remplacer certaines pièces. Cet article décrira en détail le processus de remplacement (retrait) du générateur sur une voiture VAZ 2107 et d'autres modèles «classiques».
Avant de décrire toute la procédure de travail, je vais donner la liste nécessaire des outils dont vous aurez besoin:
- Têtes à douilles 17 et 19 mm
- Barre d'extension et cardan
- Cap bec sur 19
- Marteau hautement souhaitable
Comment supprimer un générateur sur un VAZ 2107
Vous devez d'abord ouvrir le capot et retirer le terminal de la batterie, vous pouvez le négatif. Ensuite, l'écrou fixant les fils positifs sur le générateur, comme indiqué ci-dessous :
Et on déconnecte le fil des balais et du pont de diodes (deux prises) :
Retirez ensuite la ceinture entraînement de générateur pour VAZ 2107, seulement après cela, vous pouvez continuer à travailler.
Pour dévisser l'écrou du tendeur rapidement et sans problèmes inutiles, vous devez utiliser un cliquet à cardan et tête. Si un tel outil n'est pas à portée de main, vous pouvez essayer de le faire avec une clé à fourche.
Ensuite, nous montons sous la voiture et utilisons une clé de 19 pour dévisser le gros boulon de fixation du bas. Voilà à quoi tout ressemble :
Il est généralement difficile de retirer le boulon inférieur à la main, vous pouvez donc le faire tomber avec un manche de marteau.
Et vous pouvez enfin le retirer avec votre main, comme indiqué ci-dessous :
Si la protection du moteur a déjà été retirée, nous retirons sans problème le générateur VAZ 2107 par le bas:
En conséquence, l'image suivante est obtenue, l'appareil est retiré de la voiture et vous pouvez procéder à l'installation :
Le prix d'un nouveau générateur varie de 2000 4000 à XNUMX XNUMX roubles. Cela dépend de la modification (avec ou sans intégrale), ainsi que du fabricant. En règle générale, les KZATE sont les plus chers et de la plus haute qualité, tout comme PRAMO.
Un commentaire
Alexander
Bravo, mon ami, plus d'une fois aidé à ne pas tordre les boulons inutiles))