Comment réduire la consommation de carburant - économiser l'essence et la voiture diesel

La hausse constante des prix de l'essence incite de nombreux automobilistes à penser à économiser. On a depuis longtemps remarqué dans les entreprises de transport que les voitures conduites par plusieurs conducteurs peuvent consommer des quantités inégales de carburant, c'est-à-dire que la consommation de carburant dépend directement de l'expérience et des compétences du conducteur.

Il existe des règles simples qui vous aideront à économiser de l'essence sans avoir recours à des astuces abstruses : convertir votre voiture au gaz liquéfié ou utiliser des additifs pour carburant censés aider à économiser de l'essence.

Ainsi, la consommation de carburant prescrite par le constructeur automobile est rarement vraie, mais pas parce que le constructeur ment, mais parce que la voiture moyenne est rarement utilisée dans des conditions idéales. Lorsque vous conduisez en ville, essayez de suivre ces principes :

• la consommation de carburant augmente si vous accélérez brusquement d'un feu de circulation à l'autre et que vous ralentissez à la ligne d'arrêt elle-même ;
• respectez la limite de vitesse générale, ne remettez pas inutilement le gaz sous pression ;
• à l'approche de la prochaine intersection, n'appuyez pas sur les freins, mais ralentissez progressivement, en ralentissant le moteur;
• éviter les embouteillages - il vaut mieux rouler lentement mais sûrement le long de la route de contournement, laisser chauffer le moteur, que de ramper dans un caramel à une vitesse de 5 km/h.

Si vous conduisez sur des autoroutes de banlieue, la limite de vitesse optimale est de 80 à 90 km/h. Le nombre optimal de tours du vilebrequin est de 2800 3000 à 80 90 tr/min. À de tels tours, accélérez et passez progressivement à des vitesses supérieures. Ayant atteint la barre des 2000-XNUMX km / h, la vitesse tombe à XNUMX, avec cet indicateur, vous pouvez conduire aussi longtemps que vous le souhaitez. Changez de vitesse à temps, la conduite à basse altitude conduit au dépassement, sauf lorsque vous devez surmonter des montées et des descentes raides. Profitez du simple phénomène d'inertie.

L'état de la voiture et des pneus n'est pas la dernière chose. Rouler sur des pneus « chauves » ou sur des pneus hors saison est la raison de la consommation de litres supplémentaires, à mesure que la résistance au roulement augmente. Installez des pneus de la taille indiquée dans les instructions. Vérifier la pression des pneus.

Le niveau et la qualité de l'huile doivent être surveillés en permanence, ainsi que l'étanchéité du bouchon du réservoir d'essence, la santé du système de ventilation et du système de récupération des vapeurs. N'oubliez pas que les consommateurs d'électricité sont la charge du générateur. La détérioration des caractéristiques aérodynamiques est la raison d'une consommation supplémentaire, par exemple, avec les fenêtres ouvertes, la résistance à l'air augmente, sans parler de divers spoilers décoratifs et tapettes à mouches.

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