Comment vidanger l'eau de ma moto ?

Vidanger la moto recommandé au moins une fois par an. Dans le cas d'un véhicule à deux roues, l'huile est utilisée pour plus que la lubrification et minimiser l'effet de frottement. Il protège également le moteur de la corrosion, de la surchauffe et de la contamination.

Pour ces raisons, l'huile - extrêmement chargée, pleine de saleté et de résidus métalliques - finit également par s'user. Et s'il n'est pas remplacé rapidement, votre vélo ne fonctionnera pas comme vous le souhaitez. Pire, d'autres problèmes plus graves peuvent survenir. La bonne nouvelle est que le changement d'huile est facile. Bien sûr, vous pouvez confier cela à un mécanicien professionnel. Mais comme l'opération est assez simple, vous pouvez le faire vous-même en moins d'une heure.

Comment changer l'huile moteur de votre moto ? Apprenez à vidanger votre moto.

Vidange moto - Informations pratiques

Avant de vider votre moto, vous devez d'abord vous assurer d'avoir les fournitures nécessaires. Aussi, n'oubliez pas de le faire selon la régularité recommandée par le fabricant.

Quand vidanger la moto ?

La moto doit être vidangée systématiquement. de 5 à 10 000 km selon le modèle. Certaines roues doivent être vidées jusqu'à deux fois par an, tandis que d'autres n'ont besoin d'être vidées qu'une seule fois.

Cela dépend aussi de la fréquence d'utilisation de votre équipement. S'il est utilisé fréquemment, plus de 10 000 km par an, la vidange automatique doit être effectuée plus régulièrement. Dans tous les cas, la meilleure façon de connaître les bons intervalles et de changer l'huile en temps opportun est de se référer aux instructions du fabricant dans le manuel.

Outils nécessaires pour sécher une moto

Avant de commencer à vidanger, assurez-vous de disposer des outils suivants :

• Entonnoir et récipient pour la collecte des huiles usées.
• Une clé pour desserrer le bouchon de vidange et une pour le filtre à huile.
• Chiffons, gants en caoutchouc et éventuellement lunettes de sécurité (facultatif)

Bien sûr, vous aurez également besoin d'un nouveau filtre et, bien sûr, d'huile de rechange. Assurez-vous qu'il est compatible avec votre moteur et que vous en avez assez. En cas de doute, reportez-vous toujours au manuel du fabricant ou utilisez la même huile que vous avez l'intention de remplacer.

Comment vidanger l'eau de ma moto ?

Après tout ce temps, l'huile peut devenir épaisse et visqueuse. Si vous ne voulez pas avoir de problèmes avec la suppression, prenez un moment pour faire faire chauffer le moteur quelques minutes avant de vidanger... L'huile chaude sera plus fine et coulera plus facilement. Une fois le moteur réchauffé, placez la moto sur une béquille et coupez le moteur. Alors les affaires sérieuses peuvent commencer.

Étape 1 : Vidange de l'huile usagée

Prenez un chiffon ou un journal et étalez-le sur le dessous de votre moto. Prenez un récipient et placez-le sur le dessus, juste en dessous de l'écrou de vidange. Ensuite, prenez une clé et desserrez-la.

L'huile commencera à s'écouler dans le récipient. Attention à ne pas le toucher, il peut être chaud et vous blesser. Attendez donc quelques minutes car le réservoir peut mettre un certain temps à completement vide... Et, après avoir fait cela, nous avons mis le bouchon de vidange en place.

Étape 2 : Remplacement du filtre à huile

Si vous ne savez pas où se trouve le filtre à huile, consultez le manuel. Une fois que vous l'avez trouvé, utilisez la clé appropriée pour le retirer, en gardant à l'esprit l'ordre dans lequel vous avez retiré tous les éléments associés.

Après avoir retiré l'ancien filtre, prenez-en un nouveau. Nettoyez sa base pour qu'il puisse entrer facilement dans le moteur, et lubrifier le joint avec de l'huile pour faciliter le serrage. Réinstallez-le ensuite en suivant la même procédure que pour retirer l'ancien, mais dans l'ordre inverse. Assurez-vous qu'il est serré.

Étape 3 : changement d'huile

Prenez un entonnoir et utilisez-le pour verser de l'huile neuve. Pour éviter les débordements, mesurez à l'avance (en vous référant au manuel comme d'habitude) afin de n'ajouter que ce qui est nécessaire.

Cependant, le surveiller de près le manomètre s'assurer que le carter est complètement rempli et que le niveau maximum autorisé n'est pas dépassé. Fermez ensuite le récipient avec un couvercle.

Étape 4 : Vérification du niveau d'huile

Enfin, lorsque vous êtes sûr que tout est en place et serré, démarrez le moteur. Laissez-le fonctionner pendant quelques minutes et éteignez-le. vérifier le niveau d'huiles'il est inférieur à celui recommandé, ajoutez-en plus.