Comment fonctionnent les tendeurs de courroie

Le tendeur de courroie d'entraînement de votre véhicule est un petit composant qui fonctionne conjointement avec la courroie striée en V pour garantir que tout fonctionne correctement dans votre moteur. Le tendeur doit être vérifié de temps en temps pour...

Le tendeur de courroie d'entraînement de votre véhicule est un petit composant qui fonctionne conjointement avec la courroie striée en V pour garantir que tout fonctionne correctement dans votre moteur. Le tendeur doit être vérifié de temps en temps pour s'assurer qu'il est correctement installé. Votre mécanicien peut le faire pour vous dans le cadre d'un entretien programmé. Parfois, il peut être nécessaire de le remplacer.

A quoi sert un tendeur de courroie ?

Dans le compartiment moteur, la courroie striée en V s'enroule autour de divers composants, notamment l'alternateur, la pompe de direction assistée, la pompe à eau, le compresseur de climatisation, etc. Le tendeur fournit suffisamment de tension à la courroie pendant la conduite pour permettre à la courroie de déplacer les différentes poulies qui entraînent les composants du moteur.

Pièces

La tension de la courroie d'entraînement se compose de quatre parties principales - la base, le bras tendeur, le ressort et la poulie. La base maintient les autres pièces et le ressort maintient la ceinture tendue. La poulie est ce qui facilite le mouvement de la courroie. Le levier du tendeur se trouve au bas du tendeur, et si vous le poussez, il fonctionnera contre le ressort, offrant suffisamment de jeu pour que vous puissiez ajuster ou retirer la courroie.

Réglage du tendeur de courroie

Le réglage du tendeur de courroie d'entraînement n'est pas quelque chose que vous devriez faire vous-même - laissez ce travail à un professionnel. Une courroie serpentine est absolument essentielle au fonctionnement de votre véhicule, et si vous avez des problèmes de courroie dus à un tendeur mal réglé, les dégâts peuvent être catastrophiques.