Comment fonctionne un générateur de voiture ?
Articles

Comment fonctionne un générateur de voiture ?

Découvrez de quoi il s'agit, comment il fonctionne et de quelles pièces se compose l'alternateur de votre voiture.

El Générateur voiture est une pièce qui convertit l'énergie mécanique générée par le moteur en pouvoir électrique et à l'aide desquels l'ensemble du système électrique de la voiture, ses systèmes embarqués, ainsi que la recharge de l'énergie de la batterie sont encouragés.

L'alternateur est sans aucun doute un élément important pour le bon fonctionnement de votre voiture, car un alternateur défectueux videra la batterie et l'empêchera de fonctionner correctement, et dans le pire des cas, votre voiture ne démarrera tout simplement pas.

Comment fonctionne un générateur ?

Comme nous l'avons déjà mentionné, l'énergie générée par le générateur alimente tous les systèmes électriques du véhicule, tels que les systèmes d'éclairage ou les systèmes d'infodivertissement. Cette électricité est générée par un processus physique consistant en une rotation rotor à aimants permanents directement reliés par une poulie au vilebrequin du moteur.

Ce rotor, également appelé élément inducteur, est entouré de stator, un élément immobile, auquel son champ magnétique réagit, générant dans ce processus un courant électrique alternatif.

Si le générateur ne fonctionne pas correctement, cela peut entraîner

Le stator est l'élément d'induit de l'alternateur et se compose d'un enroulement métallique qui est normalement visible à travers le boîtier en aluminium de l'alternateur. Sur l'arbre du rotor, il y a des bagues collectrices, des brosses qui dirigent l'électricité générée vers le redresseur et le régulateur de tension.

El pont redresseur C'est un composant qui convertit le courant alternatif haute tension en courant continu compatible avec les systèmes électriques des véhicules.

La dernière partie du générateur est régulateur de tension, qui régule la tension et le courant de sortie du courant, en veillant à ce qu'il n'ait pas de pics ou qu'il soit excessif, car cela peut endommager des composants sensibles tels que l'unité de commande du véhicule et d'autres composants électroniques. Dans les voitures modernes, ce régulateur de courant est une unité de commande électronique qui est en communication constante avec le cerveau informatisé de la voiture.

**********

Ajouter un commentaire