Comment vérifier le niveau d'huile dans le moteur ? Vidéo
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Comment vérifier le niveau d'huile dans le moteur ? Vidéo


Le niveau d'huile moteur doit être vérifié régulièrement. Si vous avez une nouvelle voiture, il est recommandé de vérifier l'huile moteur après chaque plein, afin de pouvoir calculer approximativement la quantité d'huile consommée par votre voiture.

Vous ne pouvez vérifier le niveau que sur un moteur froid. Si vous essayez de vérifier le niveau pendant que le moteur tourne, vous risquez de recevoir un jet chaud au visage. Si le moteur vient d'être éteint, toute l'huile n'a pas encore été vidangée dans le carter et vous ne connaîtrez pas la quantité exacte d'huile.

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Pour vérifier le niveau, vous devez arrêter la voiture sur une surface horizontale plane, éteindre le moteur et attendre que la température baisse. Mieux encore, vérifiez le niveau le matin, avant de quitter le garage ou le parking.

Mesurer le niveau avec une jauge à huile. À son extrémité aplatie la plus basse, il y a des encoches - MIN, MAX, dans certains modèles, il peut y avoir une autre marque MID entre elles - la moitié. Il convient de rappeler que la distance entre les marques pour les voitures est d'environ 1 à 1,5 litre, selon la taille du moteur.

Tout ce que vous avez à faire est de retirer la jauge du moteur, de l'essuyer avec une serviette ou un chiffon, mais pour qu'il ne reste plus de fils et de la réinsérer dans le carter, attendez quelques secondes et retirez-la à nouveau. Le niveau normal est lorsque le bord du film d'huile se situe entre MIN et MAX ou exactement sur MID.

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S'il y a moins d'huile, vous devez l'ajouter immédiatement au goulot de remplissage d'huile, marqué d'une icône d'arrosoir. Si vous ne savez pas exactement combien verser, versez d'abord un demi-litre ou un litre et mesurez à nouveau le niveau.

Conduire avec un niveau d'huile bas est contre-indiqué, surtout si vous préférez un style de conduite agressif ou si votre voiture est constamment surchargée. Si les parois des cylindres, les tourillons de vilebrequin et les autres unités de friction ne sont pas lubrifiés pendant le fonctionnement, cela entraîne de lourdes réparations et des réparations très coûteuses.

De plus, l'huile ne doit pas être versée, son excès pénétrera dans le système de ventilation du carter, et de celui-ci au papillon des gaz ou directement dans les cylindres.

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Lors de la vérification du niveau, vous devez également faire attention à l'état de l'huile - elle doit être propre et transparente, sans impuretés ni émulsions, particules de suie et saleté.

Remplissez uniquement l'huile recommandée par le fabricant - huile synthétique, semi-synthétique ou minérale. Il est conseillé de toujours verser de l'huile d'un seul fabricant. Si vous souhaitez passer à une autre marque d'huile, vous devez d'abord vidanger complètement l'ancienne huile.

Si vous surveillez régulièrement le niveau d'huile et le maintenez normal, vous pouvez prolonger la durée de vie de votre moteur.




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