Comment tester un alternateur avec un multimètre
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Comment tester un alternateur avec un multimètre

Un alternateur est un convertisseur qui convertit l'énergie mécanique en énergie électrique. Vous pouvez le trouver dans les moteurs de voiture. Sa fonction principale est de charger la batterie en continu pendant que le véhicule est en mouvement pour maintenir la régulation de la tension de la batterie.

    Ne t'inquiète pas; plus tard, nous verrons comment tester le générateur avec un multimètre. Il s'agit d'une opération relativement simple qui ne nécessite aucune connaissance en électricité.

    2 étapes pour vérifier l'alternateur de la voiture

    Vous aurez besoin d'un multimètre pour tester le générateur. Il s'agit d'un instrument portable que vous pouvez utiliser pour mesurer diverses quantités telles que la tension, le courant, la résistance, etc. C'est pourquoi il est considéré comme l'un des équipements essentiels pour les électriciens. Vous pouvez trouver des multimètres dans une variété d'endroits, y compris sur Internet et dans les magasins de pièces automobiles ou de quincaillerie locaux.

    Si vous devez retirer les batteries de la voiture, vous aurez également besoin de douilles et de clés. C'est pourquoi je recommande également fortement d'emporter avec vous un ensemble d'outils de base pour accéder à tous les éléments nécessaires.

    Vous trouverez ci-dessous un guide pour déterminer l'état de santé de l'alternateur de votre voiture :

    Étape 1 : Vérification de l'état de la batterie

    L'alternateur charge la batterie, la vérification de la batterie permettra de s'assurer que l'alternateur fonctionne toujours correctement :

    1. Tout d'abord, allumez le multimètre et assurez-vous qu'il est alimenté par une batterie chargée.
    2. Insérez maintenant le fil de test noir dans la prise com et le fil de test rouge dans la borne volt ohm.
    3. Augmentez la plage du multimètre à 20 volts CC ou plus.
    4. Pour vérifier l'alternateur, connectez les fils du compteur aux bornes de la batterie et vérifiez la batterie de la voiture.
    5. Si le compteur indique entre 12.5 et 13.5 volts, la batterie et l'alternateur sont très probablement en bon état de fonctionnement.

    Étape 2 : Test de l'alternateur avec un multimètre

    Les électriciens automobiles professionnels utilisent diverses méthodes pour tester la qualité des alternateurs automobiles. Fixez le fil de test rouge du multimètre à la borne positive du générateur et le fil de test noir à tout métal à proximité, comme un boulon ou un autre objet, si vous pouvez y accéder rapidement. Alternativement, vous pouvez attacher un cordon de test noir à la borne négative de la batterie. (1)

    1. Vous aurez besoin d'une autre personne pour démarrer la voiture et suivre les statistiques.
    2. Dites à l'un de vos compagnons de démarrer la voiture afin que vous puissiez vérifier le générateur en temps réel.
    3. Vérifiez les niveaux de courant et de tension de la batterie après le démarrage du moteur de la voiture.
    4. S'il est compris entre 14 et 14.8, cela signifie que le générateur fonctionne.
    5. Si la valeur dépasse 14.8 V, l'alternateur recharge la batterie.
    6. Une tension inférieure à 14 V indique que l'alternateur ne charge pas la batterie.

    Divers facteurs peuvent entraîner une tension d'alternateur incorrecte, allant d'un faible régime à des problèmes de chaîne ou de poulie. Le problème pourrait être le régulateur de tension de l'alternateur. Si vous avez tout vérifié et que vous n'avez rien trouvé, il est temps de remplacer l'alternateur de votre voiture.

    Signes que votre alternateur est mauvais

    Il est extrêmement important de surveiller les performances de votre véhicule afin de déterminer ce qui ne va pas avec son système interne. Les symptômes d'un mauvais alternateur sont énumérés ci-dessous :

    La lumière est soit très vive soit plutôt faible

    Vérifiez l'alternateur s'il est en bon état de fonctionnement et fournit la tension requise pour faire fonctionner l'équipement électrique. Cela indique un problème s'il fournit plus ou moins que la quantité requise. La lumière de votre voiture peut devenir trop brillante ou trop faible. Ils peuvent également fluctuer, ce qui est le signe d'un alternateur défectueux.

    La batterie n'est pas complètement chargée

    Le travail du générateur est de maintenir la batterie chargée. La batterie d'une voiture peut mourir si elle a été surchargée ou si elle a expiré. Il peut également échouer si le générateur ne produit pas assez de puissance.

    Vous pouvez faire une expérience simple pour déterminer si le problème vient de la batterie ou de la sortie de l'alternateur. Si votre voiture démarre et continue de rouler, le problème vient de la batterie. En revanche, s'il tombe en panne après un court laps de temps, cela indique que le générateur ne fonctionne pas correctement.

    La voiture émet des grognements

    Une voiture peut faire différents types de bruit. Certains d'entre eux sont normaux, mais d'autres signalent un problème avec le système interne. Un alternateur défectueux peut émettre des grognements. Cela se produit généralement lorsque la chaîne qui fait tourner la poulie de l'alternateur est mal alignée.

    Composants ou systèmes électroniques lents

    Étant donné que les gadgets électroniques de la voiture dépendent de la puissance de sortie du générateur pour générer de l'électricité, si le générateur ne peut pas fournir d'énergie, les gadgets électroniques ne fonctionnent pas ou prennent trop de temps pour le faire.

    L'alternateur peut être défectueux si la climatisation de la voiture ne fonctionne pas, les vitres montent ou descendent avec un long retard et d'autres capteurs ne fonctionnent pas. La plupart des voitures modernes ont une liste de priorités. Il indique quelle pièce jointe perdra le support en premier si le générateur tombe en panne.

    Problèmes de démarrage du moteur

    Lorsque les alternateurs cessent de fonctionner, les moteurs ne démarrent souvent pas. La congélation régulière est un autre symptôme du même problème.

    Odeur toxique de fils brûlés

    Si votre moteur dégage une terrible odeur de fils brûlés, l'alternateur de votre voiture est peut-être défectueux. Cette odeur se produit souvent lorsque la chaîne tirant la poulie de l'alternateur chauffe ou commence à s'user. Si la poulie de l'alternateur est coincée, elle dégagera la même odeur. La même odeur est émise par un générateur surchargé.

    Pourquoi réparer/remplacer un alternateur défectueux ?

    Lorsque l'alternateur d'une voiture tombe en panne, cela peut causer divers problèmes à la voiture. Un alternateur défectueux, par exemple, peut dégrader les performances de la batterie et entraîner une panne de la batterie. En cas de rupture soudaine, un alternateur avec une courroie desserrée ou qui tourne peut endommager d'autres pièces du moteur. (2)

    Une tension de sortie de batterie incorrecte peut être causée par une mauvaise performance de l'alternateur, ce qui peut être dangereux pour les phares du véhicule, les appareils audio ou vidéo et d'autres composants.

    Ci-dessous, vous pouvez consulter d'autres guides de formation sur les multimètres que nous avons rédigés. Nous espérons que cela vous aidera ! Jusqu'à notre prochain article !

    • Comment tester un condensateur avec un multimètre
    • Comment tester une batterie avec un multimètre
    • Comment tester le sol avec un multimètre

    Recommandations

    (1) élément métallique - https://www.thoughtco.com/metals-list-606655

    (2) performances de la batterie - https://www.sciencedirect.com/topics/

    ingénierie / durée de vie de la batterie

    Lien vidéo

    Test d'alternateur de voiture

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