Comment vérifier le ballast avec un multimètre
Teneur
La lumière fluorescente de votre maison semble avoir un problème ?
Vous l'avez changé et rencontrez toujours les mêmes problèmes d'éclairage ? Si votre réponse à ces questions est oui, alors votre ballast peut en être la cause.
Les ampoules fluorescentes sont couramment utilisées pour éclairer nos maisons, et le ballast est le composant qui détermine leur état de santé général et leur durée de vie.
Malheureusement, tout le monde ne sait pas comment diagnostiquer cet appareil en cas de dysfonctionnement.
Notre guide couvre l'ensemble du processus de vérification du ballast avec un multimètre. Commençons.
Qu'est-ce que le ballast ?
Un ballast électronique est un appareil connecté en série avec une charge de circuit qui limite la quantité de courant qui le traverse.
Cela permet de limiter la quantité de tension traversant le circuit afin que le composant fragile qu'il contient ne soit pas endommagé.
Les lampes fluorescentes sont un cas d'utilisation courant pour ces appareils.
Les ampoules ont une résistance différentielle négative, ce qui les rend fragiles lorsqu'elles sont chargées de courant.
Les ballasts sont utilisés non seulement pour les protéger, mais aussi pour contrôler s'ils sont lancés ou non.
Il existe plusieurs types de ballasts qui déterminent la façon dont une ampoule s'allume et la quantité de tension qu'elle utilise.
Ceux-ci incluent les ballasts de préchauffage, de démarrage instantané, de démarrage rapide, à intensité variable, d'urgence et hybrides.
Tout cela fonctionne différemment. Cependant, quel que soit le type que vous utilisez, sa tâche principale est de protéger la lumière fluorescente contre les dommages.
Comment alors savoir quand il est mauvais et doit être remplacé ?
Comment déterminer que le ballast est mauvais
Certains signes indiquent que votre lampe fluorescente émet un mauvais ballast. Certains d'entre eux comprennent
- Chatoyant
Bien qu'il s'agisse d'un symptôme courant indiquant que le tube fluorescent lui-même est sur le point de tomber en panne, cela peut également être le résultat d'un ballast défectueux.
- Démarrage lent
Si votre lampe fluorescente met longtemps à atteindre sa pleine luminosité, votre ballast est peut-être défectueux et doit être remplacé.
- Lumière faible
Un autre symptôme gênant est la faible puissance de la lampe fluorescente. Une faible lumière peut également signifier que l'appareil doit être remplacé.
- Sons étranges de l'ampoule
Bien qu'une ampoule défectueuse puisse en être la cause, le bourdonnement qui en provient est également un signe que votre ballast doit être vérifié.
- Coins fluorescents foncés
Votre lampe fluorescente semble grillée aux extrémités (à cause de taches sombres) - un autre signe à surveiller. Dans ce cas, vos ampoules ne sont pas réellement allumées. Vous pouvez également rencontrer un éclairage inégal dans votre chambre.
Causes des dommages au ballast
Les principales causes de défaillance du ballast sont les niveaux extrêmes de température et d'humidité.
Ces appareils fonctionnent dans certaines plages de température et ont généralement des cotes UL qui indiquent les conditions climatiques dans lesquelles l'appareil peut fonctionner.
L'utilisation de l'un d'entre eux dans un environnement à température ou conditions environnementales variables entraînera des dysfonctionnements.
Des températures extrêmement élevées le font s'enflammer, et des températures extrêmement basses empêchent les lampes fluorescentes de s'enflammer.
Une exposition prolongée à des températures élevées et à l'humidité corrodera l'ensemble de l'appareil et vous pourrez voir des fuites d'huile ou de liquide dessus.
Cependant, l'appareil peut également avoir des problèmes électriques et doit être diagnostiqué.
Outils nécessaires pour vérifier le ballast
Pour vérifier le ballast, vous aurez besoin
- Multimètre numérique
- Gants isolés
- Tournevis
Le multimètre numérique est l'outil principal de diagnostic de votre ballast électronique et nous allons nous y attarder.
Comment vérifier le ballast avec un multimètre
Éteignez l'interrupteur de la lampe fluorescente, ouvrez le ballast dans son logement et réglez le multimètre sur la valeur de résistance maximale. Placez le fil de test noir sur le fil de terre blanc et le fil de test rouge sur chacun des autres fils. Un bon ballast devrait être marqué "OL", ou résistance maximale..
Chacune de ces étapes sera expliquée ensuite.
- Éteignez le disjoncteur
La première étape du test d'un ballast est la sécurité, car vous devez interagir directement avec son câblage pour établir un diagnostic.
Activez le disjoncteur sur l'interrupteur pour couper l'alimentation et éviter les chocs électriques.
Le diagnostic vous oblige également à vérifier sa résistance, et vous devez vous débarrasser du courant électrique afin de le faire avec précision.
- Ouvrir le lest dans sa coque
Pour avoir accès au câblage du ballast avec lequel vous le testez, vous devez le retirer du boîtier.
La première étape ici consiste à retirer la lampe fluorescente connectée au ballast, et la méthode de retrait de la lampe dépend de sa conception.
Certains se dévissent simplement, tandis que d'autres vous demandent de les retirer de leurs fentes de pierre tombale.
Nous procédons maintenant au retrait du boîtier qui recouvre le ballast. Vous aurez peut-être besoin d'un tournevis pour cela.
Une fois le carénage retiré, vérifiez si le ballast présente des dommages physiques évidents. Si vous voyez de l'huile ou du liquide sous quelque forme que ce soit sur votre ballast, son joint interne a été endommagé par une chaleur excessive et l'ensemble de l'unité doit être remplacé.
Vous vous attendez également à voir votre ballast avec des fils blancs, jaunes, bleus et rouges qui y sont connectés. Le fil blanc est le fil de terre, et chacun des autres fils est également important pour les tests ultérieurs.
Consultez notre guide de traçage des fils si vous rencontrez des difficultés pour localiser les fils.
Si vous ne remarquez aucun dommage physique, passez aux étapes suivantes.
- Réglez le multimètre sur la valeur de résistance maximale
Rappelez-vous qu'un ballast est un dispositif qui limite le courant traversant une charge électrique.
Pour ce faire, il est conçu pour avoir une résistance élevée qui empêche le courant de circuler librement dans un circuit électrique.
En regardant cela, vous tournez l'échelle du multimètre numérique à une valeur de résistance de 1 kΩ. Si votre multimètre n'a pas une plage précise de 1 kΩ, réglez-le sur la plage supérieure la plus proche. Ils sont tous représentés par la lettre "Ω" sur le compteur.
- Placez les fils du multimètre sur le câblage du ballast
L'étape suivante consiste à placer les fils du multimètre sur différents fils allant et venant du ballast.
Connectez le fil négatif noir du multimètre au fil de terre blanc et le fil positif rouge aux fils jaune, bleu et rouge. Vous testerez chacun de ces fils jaune, bleu et rouge pour les défauts sur le fil de terre blanc.
- Évaluer les résultats
C'est à ce moment que vous vérifiez les résultats avec un multimètre. Si le ballast est OK, le multimètre devrait indiquer "OL", ce qui signifie "circuit ouvert". il peut également afficher une valeur de "1" qui signifie une résistance élevée ou infinie.
Si vous obtenez un autre résultat, tel qu'une faible résistance, il est défectueux et doit être remplacé.
Alternativement, si tous vos tests montrent que le ballast fonctionne correctement et que vous rencontrez toujours des problèmes avec la lampe fluorescente, vous pouvez vérifier la pierre tombale ou le composant sur lequel la lampe est allumée.
Parfois, ils peuvent avoir un câblage lâche qui empêche le ballast ou l'ampoule de fonctionner correctement.
Conclusion
La vérification du ballast électronique est l'une des procédures les plus simples que vous puissiez effectuer. Il vous suffit de le débrancher de toute source d'alimentation et d'utiliser un multimètre pour déterminer si son câblage a une résistance élevée ou non.
Remplacez l'appareil si vous n'obtenez pas les résultats souhaités.
LES QUESTIONS LES PLUS FRÉQUENTES
Quelle est la tension de sortie du ballast ?
Les ballasts luminescents sont conçus pour fonctionner avec une tension de 120 ou 277 volts. Les ballasts de 120 volts sont courants dans les systèmes domestiques, tandis que les ballasts de 277 volts sont utilisés dans les environnements commerciaux.
Que se passe-t-il lorsque le ballast se détériore ?
Lorsque votre ballast tombe en panne, vous ressentez des symptômes fluorescents tels que le scintillement, le démarrage lent, le bourdonnement, les coins sombres et la faible lumière.
