Comment diagnostiquer le système de carburant d'une voiture avec un gant en caoutchouc
Tout dysfonctionnement est plus facile à prévenir qu'à réparer. Et donc, de temps en temps, il est logique de diagnostiquer les composants et assemblages clés de la voiture - en particulier le système de carburant. Mais que se passe-t-il si les finances chantent des romances et que la voiture n'a pas été vérifiée depuis longtemps? Allez à la pharmacie et achetez les gants en caoutchouc les plus simples. Et que faire avec eux ensuite - lisez le matériel du portail "AvtoVzglyad".
Pas étonnant qu'ils disent qu'il vaut mieux confier le diagnostic automobile à des professionnels qui possèdent les connaissances, l'expérience et l'équipement nécessaires. Cependant, les habitués des forums, convaincus que tous les militaires sont des ignorants et des escrocs, dissuadent les autres conducteurs de se rendre à la station-service - disent-ils, pourquoi nourrir les trompeurs, si vous pouvez effectuer vous-même de nombreux contrôles. Y compris le système de carburant.
Alors, que conseillent les « experts » à leurs « collègues » ? Armé d'un gant médical, ouvrez la trappe du réservoir d'essence et tirez le produit en caoutchouc sur le cou. C'est bien s'il y a du ruban électrique à portée de main - vous pouvez y attacher un gant pour que l'air ne pénètre pas à l'intérieur, et les diagnostics montrent le véritable état des choses. L'étape suivante consiste à démarrer le moteur et à le laisser chauffer pendant quelques minutes.
Ensuite, inspectez soigneusement le gant enfilé sur le col du réservoir de carburant - que lui est-il arrivé en quelques minutes ? Il peut y avoir plusieurs options : le produit en caoutchouc gonfle, reste dans sa position d'origine (c'est-à-dire qu'il pend sans vie) ou il se bouche à l'intérieur. Il est possible de juger d'éventuels dysfonctionnements du système - disent les auteurs de la technique "unique" - tout de même, en fonction de l'état du gant.
Si le gant a conservé son aspect d'origine, cela signifie qu'il n'y a aucun écart dans le fonctionnement du système d'alimentation en carburant - vous pouvez dormir paisiblement. Un produit rempli d'air en quelques minutes indique un dysfonctionnement du mécanisme de contrôle de la pression - disons, un régulateur ou un raccord - ou un adsorbeur bouché. Ou de tout autre problème nécessitant des solutions urgentes.
Pour un fonctionnement normal du système de carburant, une ventilation suffisante est nécessaire, en l'absence de laquelle une raréfaction de l'atmosphère se produit. Cela, à son tour, affecte négativement la pompe à carburant, qui pompe le carburant avec beaucoup de difficulté. Il est possible que vous soyez confronté à ce malheur si le gant est "aspiré" à l'intérieur. Cependant, ne vous précipitez pas au service: peut-être, écrivent les «experts», tout est en ordre, après tout, vous avez dévissé le couvercle de l'expérience, et cela affecte grandement le résultat ...
Mais sérieusement, il est impossible de diagnostiquer le système d'alimentation d'une voiture avec un gant en caoutchouc. Si vous voulez connaître son véritable état - sans délai, rendez-vous au service. Soit dit en passant, tout récemment, le portail AvtoVzglyad a testé une méthode «populaire» pour vérifier l'état du moteur à l'aide d'une pièce de monnaie ordinaire. Qu'en est-il advenu - lire ici.
