Comment changer le capteur d'embrayage et le cylindre récepteur ?

Si votre émetteur et récepteur d'embrayage sont défectueux, votre véhicule ne pourra pas démarrer. Dans cet article, vous trouverez tout ce que vous devez savoir sur le remplacement du transmetteur d'embrayage et du cylindre récepteur et leur rôle et symptômes de rupture.

🚗 A quoi servent le capteur d'embrayage et le cylindre récepteur ?

Tout d'abord, sachez que le capteur d'embrayage et le cylindre récepteur sont indissociables, ils fonctionnent ensemble. Lorsque vous appuyez sur la pédale d'embrayage, l'émetteur et le récepteur transmettent la puissance du moteur (par rotation) à la butée de débrayage. En bref, ils communiquent que vous êtes engagé.

Sans cet émetteur/récepteur de l'embrayage, vous ne pouvez pas embrayer. Et si vous ne pouvez pas changer... vous ne pouvez pas conduire ! De plus, il y a du liquide de frein dans l'émetteur et le récepteur, et s'il tombe en panne, vous courez également un risque.

On parle aussi du maître cylindre et du cylindre récepteur d'embrayage.

🗓️ Quand changer le capteur d'embrayage et le cylindre récepteur ?

Nous vous recommandons fortement de remplacer l'émetteur et le récepteur d'embrayage en même temps. La raison principale est que leur usure doit rester constante afin d'éviter de ré-interférer avec la chaîne d'embrayage.

Mais quels sont les signes qu'un récepteur ou un émetteur est usé ou même cassé ?

• Vous pouvez à peine changer de vitesse et votre pédale d'embrayage est plus rigide que d'habitude ;
• Vous devez appuyer plusieurs fois sur la pédale d'embrayage pour changer de vitesse ;
• Vous entendez un bruit fort lorsque vous changez de vitesse ;
• Vous avez l'impression que la pédale d'embrayage est bloquée au maximum, empêchant le changement de vitesse.

Si vous voyez l'un de ces signaux, il peut y avoir une fuite dans l'émetteur ou le récepteur.

Bon à savoir: le le liquide de frein doit être remplacé tous les 2 ans pour assurer la performance des piècesEmbrayage, et augmenter leur durée de vie. Cela affecte particulièrement l'expéditeur et le destinataire.

🔧 Comment changer le capteur d'embrayage et le cylindre récepteur ?

L'auto-remplacement du capteur d'embrayage et du cylindre récepteur est possible. Cependant, si vous avez un doute sur vos compétences en mécanique, il est préférable de faire confiance à un spécialiste. Sinon, voici les étapes pour remplacer l'émetteur et le récepteur.

Matériel requis : boîte à outils, bougies, etc.

Étape 1. Retirez l'ancien émetteur.

Tout d'abord, retirez le couvercle sous le volant et localisez l'émetteur, qui est un petit morceau de plastique noir. Retirez le liquide de frein avec une seringue. Déconnectez ensuite la pédale de l'émetteur en dévissant les deux vis qui la maintiennent. Vous pouvez maintenant retirer l'émetteur.

Étape 2 : Installation d'un nouvel émetteur

Commencez par installer le nouvel émetteur en le fixant au support et en le refixant à la pédale en le vissant. Ensuite, vous devrez connecter les ports d'entrée et de sortie et retirer l'air du système.

Étape 3 : Retrait de l'ancien récepteur (avec une voiture de croisière sur vérins)

À ce stade, si vous avez un véhicule à traction arrière, vous devrez le placer sur les supports de cric pour pouvoir y accéder. Débranchez la conduite d'air du récepteur attaché (près de l'évasement de la transmission) et laissez le liquide s'écouler. Ensuite, si la fourchette d'embrayage est dans la transmission, vous devez la débrayer. Cette fourche est une sorte de levier qui, selon le type, tire ou pousse la butée de débrayage. Terminez ensuite en démontant le récepteur.

Étape 4 : Installation d'un nouveau récepteur

Connectez le nouveau récepteur à la transmission, puis connectez la tuyauterie principale. N'oubliez pas de purger le système d'embrayage immédiatement après.

Et juste comme ça ! Vous avez la possibilité de remplacer à temps le transmetteur d'embrayage et le cylindre récepteur. Cela vous évitera bien des frustrations, car même si ces détails ne sont parfois pas reconnus voire méconnus, ils peuvent immobiliser définitivement votre voiture.