Comment connecter une boîte à fusibles supplémentaire (guide étape par étape)

Connecter une boîte à fusibles supplémentaire dans une voiture est une tâche délicate. La plupart des propriétaires de voitures embauchent des professionnels pour ce faire, mais le coût standard du câblage d'une boîte à fusibles automobile est assez élevé, donc embaucher un professionnel n'est pas idéal si vous avez actuellement un budget minimal. 

Travaillant dans l'industrie de l'énergie électrique, j'avais l'habitude de connecter des boîtes à fusibles supplémentaires, et aujourd'hui je vais vous aider avec ce guide étape par étape.

L'utilisation d'espaces ouverts dans la boîte à fusibles de votre voiture est l'un des meilleurs moyens d'accéder au système électrique. N'oubliez pas que vous aurez besoin d'une source de 12 V CC si vous installez des composants électriques dans votre véhicule.

Commençons:

Choses dont vous aurez besoin

• multimètre
• Paire de pinces et pinces coupantes
• Outil de sertissage
• Tournevis
• torche
• Perceuse

Étapes pour connecter un panneau de fusibles supplémentaire

Étant donné que cette approche utilise partiellement le câblage d'origine de votre voiture, vous devez utilisez-le uniquement pour ajouter des connexions consommant moins de 10 ampères de courant. Pour les circuits à courant élevé, tels que les amplificateurs audio, vous devez faire passer un fil séparé de la borne positive de la batterie à l'équipement. 

Ainsi, le assurez-vous d'installer une boîte à fusibles auxiliaire près de l'alimentation auxiliaire. Pour éviter les courts-circuits, utilisez toujours des câbles et des interrupteurs de la bonne taille et protégez le câblage :

Étape 1 : Inspectez le panneau de fusibles secondaire

Trouver la boîte à fusibles devrait être votre priorité absolue. De nombreuses voitures modernes sont équipées d'une variété de boîtes à fusibles, que vous pouvez trouver soit à l'intérieur du tableau de bord, soit sous le capot.. Vous pouvez le trouver en vous référant au manuel d'utilisation.

Ouvrez-le, puis retirez chaque fusible individuellement avec un outil de retrait de fusible. Réglez votre multimètre sur 20 V CC, connectez le fil négatif à la carrosserie de la voiture, puis vérifiez la tension sur les deux broches.

Étape 2 : Accéder et étiqueter les fils

Localisez la fente de fusible "ouverte" lorsque vous ouvrez la boîte à fusibles de votre voiture. Il s'agit d'un emplacement de fusible sous tension, mais il n'est connecté à aucun des systèmes électroniques ou électriques du véhicule. Si vous ne savez pas quels emplacements sont disponibles, consultez votre manuel d'utilisation pour plus de détails sur l'emplacement et la fonction de chaque fusible.

Retirez les épissures, les robinets et les fils inutiles. Vous pouvez utiliser un marqueur ou ajouter du ruban adhésif pour les marquer.

Étape 3 : Prolongez les fils

Maintenant, commencez à étendre les fils jusqu'à ce que vous atteigniez le coffre. Vous pouvez utiliser un autre fil pour établir la connexion suffisamment longtemps pour atteindre le panneau arrière. Assurez-vous d'utiliser un câble capable de gérer l'alimentation auxiliaire pour éviter les courts-circuits.

Couvrez ensuite les fils pour leur ajouter une protection.

Étape 4 : Fixez le robinet de fusible

Vérifiez votre robinet de fusible pour voir quels connecteurs de fil il accepte. Comme son nom l'indique, le robinet à fusible remplace le fusible dans la boîte à fusibles pour accéder au système électrique du véhicule.

Tout équipement électrique ou électronique que vous connectez aura un câble d'alimentation que vous branchez dans la prise du robinet de fusible. Un robinet à fusible utilise souvent un connecteur coulissant droit, mais vérifiez le robinet et son manuel pour vous en assurer.

À l'aide de quelques pinces à dénuder, retirez 1/2 pouce d'isolant du fil qui sera attaché au robinet du fusible. Ensuite, placez le connecteur approprié sur le fil. Utilisez un outil de sertissage pour fixer le connecteur en place.

Étape 5 : Connecter le relais et le bloc de fusibles

Il serait préférable que vous connectiez le commutateur de relais (blanc) au fusible qui contrôle l'allume-cigare de votre voiture pour activer le relais. Le commutateur de relais sera un disjoncteur AMP et cliquera lorsque vos clés sont en position "marche", fournissant de l'électricité à vos boîtes à fusibles supplémentaires.

Après avoir branché le relais disjoncteur AMP, raccordez-le à la boîte à fusibles. Connectez la boîte à fusibles permanente directement au positif de la batterie.

Étape 6 : Enroulez les fils et vérifiez

Installez des manchons de protection contre la chaleur ou des protections de fil qui peuvent résister au contact direct avec des surfaces très chaudes et qui sont ignifuges. Il serait préférable que vous investissiez dans des fils fabriqués à partir d'un matériau conçu principalement pour être utilisé sous le capot d'une voiture qui peut résister à des températures constantes jusqu'à 125°C ou 257°F.

La sélection du bon manchon de protection thermique est essentielle pour le câblage du compartiment moteur. Une exposition constante à une chaleur excessive peut user physiquement le câblage au fil du temps, ce qui peut entraîner des problèmes électriques. La résistance électrique d'un fil peut également diminuer en raison de l'exposition à la chaleur, ce qui peut dégrader les performances des composants électriques.

Vérifiez si tout fonctionne correctement et fixez les câbles. 

LES QUESTIONS LES PLUS FRÉQUENTES

Quelle est la fonction de la boîte à fusibles de la voiture ?

La boîte à fusibles de votre voiture protège tous les circuits électriques de votre voiture. Ces circuits électriques comprennent l'ordinateur principal, le moteur, la boîte de vitesses et des pièces telles que les phares et les essuie-glaces. (1)

Les voitures ont-elles plusieurs boîtes à fusibles ?

Deux boîtes à fusibles sont standard sur la plupart des véhicules. L'un est utilisé pour protéger les pièces du moteur telles que le système de refroidissement, le compresseur de frein antiblocage et l'unité de commande du moteur. Vous pouvez le trouver installé dans le compartiment moteur. Un autre est souvent situé côté conducteur à l'intérieur ou sous le tableau de bord dans l'habitacle, protégeant les composants électriques internes. De nombreux fusibles et relais sont logés dans une boîte à fusibles qui les protège des intempéries.

Dois-je remplacer régulièrement la boîte à fusibles de ma voiture ?

Le remplacement de la boîte à fusibles dans un véhicule n'est ni obligatoire ni recommandé, sauf si le véhicule a subi des dommages physiques importants ou des problèmes électriques.

Qu'est-ce qu'une prise auxiliaire de voiture ?

La prise auxiliaire de voiture (également appelée allume-cigare de voiture ou prise auxiliaire) était à l'origine destinée à alimenter un allume-cigare chauffé électriquement. Il est devenu le connecteur CC standard de facto pour fournir de l'énergie électrique aux gadgets portables utilisés dans ou à proximité du véhicule directement à partir des systèmes d'alimentation du véhicule. Il s'agit notamment des pompes à air électriques, des ventilateurs de refroidissement et des onduleurs. (2)

Jetez un œil à certains de nos articles ci-dessous.

• Comment couper un fil sans pince coupante
• Comment trouver un court-circuit avec un multimètre
• Comment connecter 2 ampères avec un seul câble d'alimentation

Recommandations

(1) ordinateur – https://homepage.cs.uri.edu/faculty/wolfe/book

Lecture/Lecture04.htm

(2) gadgets portables - https://www.digitaltrends.com/dtdeals/portable-tech-gadgets-roundup/

Lien vidéo

[Comment installer une deuxième boîte à fusibles auxiliaire dans votre voiture] | Pour les jauges, les lumières, l'appareil photo | Épisode 19