Comment réparer un actionneur de serrure de porte

Un actionneur de serrure de porte électrique peut faire partie intégrante d'une réparation de serrure de porte de voiture. Si le dispositif à distance ou le commutateur de déverrouillage tombe en panne, le lecteur peut être défectueux.

Les entraînements pour serrures de porte de voiture sont conçus pour verrouiller et déverrouiller la porte sans l'effort de tirer le câble et la tige.

Dans certains véhicules, l'actionneur de verrouillage de porte est situé sous le loquet. Une tige relie le lecteur au loquet et une autre tige relie le loquet à la poignée qui dépasse du haut de la porte.

Lorsque l'actionneur déplace le loquet vers le haut, il relie la poignée de porte extérieure au mécanisme d'ouverture. Lorsque le loquet est abaissé, la poignée extérieure de la porte est désengagée du mécanisme de sorte qu'elle ne peut pas être ouverte. Cela force la poignée extérieure à se déplacer sans déplacer le loquet, empêchant la porte de s'ouvrir.

L'actionneur de serrure de porte électrique est un dispositif mécanique simple. Ce système est assez petit. Un petit moteur électrique fait tourner une série d'engrenages droits qui servent de démultiplicateur. Le dernier engrenage entraîne un ensemble d'engrenages à pignon et crémaillère qui est relié à la tige de l'actionneur. La crémaillère convertit le mouvement de rotation du moteur en mouvement linéaire nécessaire pour déplacer la serrure.

Il existe plusieurs façons de déverrouiller les portes de voiture équipées d'actionneurs de verrouillage de porte, notamment :

• Utilisation de la clé
• En appuyant sur le bouton de déverrouillage à l'intérieur de la voiture
• Utilisation de la serrure à combinaison à l'extérieur de la porte
• Tirer la poignée à l'intérieur de la porte
• Utilisation de la télécommande d'entrée sans clé
• Signalisation depuis le centre de contrôle

Il existe deux façons de déterminer si un lecteur est défectueux :

• Utilisation d'une télécommande ou d'un clavier pour déverrouiller la porte
• En appuyant sur le bouton de déverrouillage du panneau de porte

Si la porte reste verrouillée dans l'un ou l'autre de ces cas, le problème vient de l'actionneur.

Il y a plusieurs raisons pour lesquelles un actionneur de serrure de porte peut devoir être remplacé. Parfois, l'actionneur de serrure de porte cesse complètement de fonctionner. Sur certains véhicules, l'actionneur de verrouillage de porte devient bruyant et émet un grincement ou un bourdonnement lorsque les serrures électriques de porte sont verrouillées ou déverrouillées. Si le moteur ou le mécanisme à l'intérieur de l'actionneur de serrure de porte s'use, la serrure de porte peut être lente à se verrouiller ou à se déverrouiller ou fonctionner parfois mais pas tout le temps. Dans certains véhicules, un actionneur de verrouillage de porte défectueux peut se verrouiller mais ne pas s'ouvrir, ou vice versa. Dans la plupart des cas, le problème avec l'actionneur de serrure de porte est limité à une seule porte.

Dans certains véhicules, le câble reliant l'actionneur de serrure de porte à la poignée de porte intérieure peut être intégré à l'ensemble d'actionneur. Si ce câble se brise et n'est pas vendu séparément, l'ensemble de l'actionneur de serrure de porte devra peut-être être remplacé.

Partie 1 sur 6 : Vérification de l'état de l'actionneur de verrouillage de porte

Étape 1 : Inspectez la porte et la serrure endommagées. Localisez une porte avec un actionneur de serrure de porte endommagé ou cassé. Inspectez visuellement la serrure de la porte pour détecter tout dommage externe. Soulevez doucement la poignée de porte pour voir s'il y a un mécanisme bloqué à l'intérieur de la porte.

Cela vérifie si l'actionneur est bloqué dans une position qui donne l'impression que la poignée est bloquée.

Étape 2 : Ouvrez la porte endommagée. Entrez dans le véhicule par une porte différente si la porte à partir de laquelle vous opérez ne vous permet pas d'entrer dans le véhicule. Ouvrez une porte avec un actionneur cassé ou endommagé depuis l'intérieur du véhicule.

Étape 3 : Éliminez le verrou de la porte. Essayez d'activer l'interrupteur de verrouillage de la porte pour éliminer l'idée que le verrou de la porte ne fonctionne pas. Ensuite, essayez d'ouvrir la porte de l'intérieur de la voiture.

Que la porte soit verrouillée ou non, la porte doit s'ouvrir de l'intérieur en appuyant sur la poignée intérieure de la porte.

• prudence: Si vous travaillez sur les portes arrière d'une berline à quatre portes, faites attention aux verrous de sécurité pour enfants. Si la sécurité enfants est activée, la porte ne s'ouvrira pas lorsque la poignée intérieure est enfoncée.

Partie 2 sur 6: Préparation au remplacement de l'actionneur de verrouillage de porte

Avoir tous les outils et matériaux nécessaires, ainsi que préparer la voiture avant de commencer le travail, vous permettra de terminer le travail plus efficacement.

Matériel requis

• papier de verre grain 1000
• clés à douille
• Tournevis Phillips ou Phillips
• Nettoyeur électrique
• tournevis plat
• nettoyant au white spirit
• Pinces à aiguilles
• Nouvel actionneur de serrure de porte.
• pile de neuf volts
• Économiser une pile de neuf volts
• Cliquet avec douilles métriques et standard
• Lame de rasoir
• Outil de suppression ou outil de suppression
• petit marteau
• super colle
• Fils d'essai
• Jeu d'embouts dynamométriques
• Cales de roue
• lithium blanc

Étape 1 : Placer la voiture. Garez votre véhicule sur une surface plane et ferme.

Étape 2 : Sécurisez la voiture. Placez des cales de roue autour des pneus. Serrez le frein de stationnement pour bloquer les roues et les empêcher de bouger.

Étape 3 : Installez une pile de neuf volts. Insérez la batterie dans l'allume-cigare. Cela permettra à votre ordinateur de rester opérationnel et de conserver les paramètres actuels de votre voiture. Cependant, si vous n'avez pas de dispositif d'économie d'énergie de neuf volts, ce n'est pas grave.

Étape 4 : Débranchez la batterie. Ouvrez le capot de la voiture et trouvez la batterie. Débranchez le câble de masse de la borne négative de la batterie en coupant l'alimentation de l'actionneur de verrouillage de porte.

• prudenceR : Si vous avez un véhicule hybride, utilisez uniquement le manuel du propriétaire pour obtenir des instructions sur la déconnexion de la petite batterie.

Partie 3 sur 6: Retrait de l'actionneur de verrouillage de porte

Étape 1 : Retirez le panneau de porte. Commencez par retirer le panneau de porte de la porte endommagée. Pliez soigneusement le panneau loin de la porte sur tout le périmètre. Un tournevis à tête plate ou un extracteur (de préférence) vous aidera ici, mais veillez à ne pas endommager la porte peinte autour du panneau.

Une fois que toutes les pinces sont desserrées, saisissez les panneaux supérieur et inférieur et écartez-les légèrement de la porte. Soulevez tout le panneau vers le haut pour le dégager du loquet derrière la poignée de porte.

• prudenceR : Si votre voiture est équipée de serrures de porte électroniques, vous devez retirer le panneau de verrouillage de porte du panneau de porte. Retirez les vis fixant le panneau au panneau avant de retirer le panneau de porte. Si le cluster ne peut pas être déconnecté, vous pouvez déconnecter les connecteurs du faisceau de câblage sous le panneau de porte lorsque vous le retirez. Si le véhicule est équipé de haut-parleurs spéciaux installés à l'extérieur du panneau de porte, ils doivent être retirés avant de retirer le panneau de porte.

Étape 2 : Retirez le film plastique derrière le panneau.. Décollez le couvercle en plastique derrière le panneau de porte. Faites-le avec soin et vous pourrez refermer le plastique plus tard.

• fonctions: Ce plastique est nécessaire pour créer une barrière contre l'eau à l'intérieur du panneau de porte, car l'eau pénètre toujours à l'intérieur de la porte les jours de pluie ou lors du lavage de la voiture. Pendant que vous y êtes, assurez-vous que les deux trous de vidange au bas de la porte sont propres et exempts de débris accumulés.

Étape 3 Localisez et retirez les clips et les câbles.. Regardez à l'intérieur de la porte à côté de la poignée de porte et vous verrez deux câbles métalliques avec des clips jaunes dessus.

Soulevez les clips. Le haut dépasse de la poignée de porte, tandis que le bas se dresse vers lui-même. Retirez ensuite les câbles des connecteurs.

Étape 4: Retirez les boulons et les vis de verrouillage de l'actionneur de verrouillage de la porte.. Localisez les deux boulons de 10 mm au-dessus et au-dessous de l'actionneur et retirez-les. Retirez ensuite les trois vis de la serrure de la porte.

Étape 5 : Déconnectez l'actionneur de verrouillage de la porte. Laissez l'actionneur s'abaisser, puis débranchez le connecteur électrique noir.

Étape 6 : Retirez l'ensemble de verrouillage et d'entraînement et retirez le couvercle en plastique.. Tirez sur l'ensemble de verrouillage et d'entraînement avec les câbles.

Décollez le couvercle en plastique blanc qui est maintenu par deux vis, puis séparez l'actionneur de serrure de porte en plastique qui est maintenu en place par deux vis.

• fonctions: Gardez à l'esprit la façon dont le couvercle en plastique blanc se fixe à la serrure et à l'unité d'entraînement afin de pouvoir le remonter correctement plus tard.

Partie 4 sur 6: Réparation de l'actionneur de verrouillage de porte

À ce stade, vous commencerez à travailler sur l'actionneur de serrure de porte. L'idée est d'ouvrir le lecteur sans l'endommager. Comme il ne s'agit pas d'une "pièce réparable", le boîtier du lecteur est moulé en usine. Ici, vous aurez besoin d'une lame de rasoir, d'un petit marteau et d'un peu de patience.

Étape 1 : Utilisez une lame de rasoir pour ouvrir le lecteur.. Commencez par le coin en coupant la couture avec un rasoir.

• avertissement: Faites très attention à ne pas vous blesser avec la lame tranchante du rasoir.

Placez le lecteur sur une surface dure et tapez sur la lame avec un marteau jusqu'à ce qu'elle soit suffisamment profonde. Continuez à faire le tour du lecteur pour en couper le plus possible avec le rasoir.

Soulevez délicatement le bas près du corps de la broche.

Étape 2 : Retirez le moteur du variateur.. Soulevez l'engrenage et retirez-le. Soulevez ensuite le moteur de sa partie en plastique et retirez-le. Le moteur n'est pas soudé, il n'y a donc pas de fils à craindre.

Retirez l'engrenage à vis sans fin et son roulement du boîtier en plastique.

• prudence: Notez comment le roulement est installé dans le logement. Le roulement doit revenir de la même manière.

Étape 3 : Démonter le moteur. À l'aide d'un outil pointu, soulevez les languettes métalliques qui maintiennent le support en plastique en place. Ensuite, très délicatement, sortez la partie en plastique du boîtier métallique en faisant attention de ne pas endommager les balais.

Étape 4 : Nettoyer et assembler le moteur. Utilisez un nettoyant électrique pour enlever la vieille graisse qui s'est accumulée sur les brosses. Utilisez du papier de verre de grain 1000 pour nettoyer le tambour en cuivre sur l'arbre du moulinet.

Appliquez une petite quantité de lithium blanc sur les pièces en cuivre et assemblez le moteur. Cela efface les contacts électriques pour une connexion correcte.

Étape 5 : Vérifier le moteur. Placez vos fils de test sur les points de contact du moteur et connectez les fils à une batterie de neuf volts pour tester le fonctionnement du moteur.

• avertissement: Ne connectez pas le moteur à la batterie plus de quelques secondes car ces moteurs ne sont pas conçus pour cela.

Étape 6 : Réinstallez le moteur et les engrenages.. Placez les pièces dans l'ordre inverse où vous les avez retirées.

Appliquez de la superglue sur le couvercle et rattachez le couvercle et le corps. Maintenez-les ensemble jusqu'à ce que la colle prenne.

Partie 5 sur 6: Réinstallation de l'actionneur de verrouillage de porte

Étape 1: Remettez le couvercle en plastique et remplacez l'ensemble.. Fixez l'actionneur de serrure de porte en plastique sur l'ensemble avec deux vis. Installez le couvercle en plastique blanc sur l'ensemble serrure et actionneur en le fixant avec les deux autres vis que vous avez retirées précédemment.

Replacez le verrou et l'ensemble d'entraînement avec les câbles connectés dans la porte.

Étape 2 : Nettoyez et reconnectez le lecteur. Vaporisez un nettoyant électrique sur le connecteur électrique noir. Après séchage, rebranchez le connecteur électrique noir à l'actionneur de serrure de porte.

Étape 3 Remplacez les boulons et les vis de l'actionneur de serrure de porte.. Installez les trois vis dans la serrure de la porte pour la fixer à la porte. Installez ensuite deux boulons de 10 mm au-dessus et en dessous de l'emplacement de l'actionneur de verrouillage de porte pour fixer l'actionneur.

Étape 4 : Rattachez les clips et les câbles. Connectez les câbles métalliques près de la poignée de porte en rebranchant les clips jaunes dans les connecteurs.

Étape 5. Remplacez le film plastique transparent.. Replacez le couvercle en plastique derrière le panneau de porte et refermez-le.

Étape 6 : Remplacer le panneau de porte. Replacez le panneau de porte sur la porte et rattachez toutes les languettes en les enclenchant légèrement en place.

• prudenceR : Si votre véhicule est équipé de serrures de porte électroniques, vous devrez réinstaller le panneau de serrure de porte dans le panneau de porte. Après avoir remplacé le panneau de porte, réinstallez le cluster dans le panneau à l'aide des vis. Assurez-vous que le cluster est connecté au faisceau de câbles. Vous devrez peut-être fixer les connecteurs sous le panneau de porte avant d'installer complètement le panneau dans la porte. Si la voiture est équipée de haut-parleurs spéciaux installés à l'extérieur du panneau de porte, ils devront également être réinstallés après le remplacement du panneau.

Partie 6 sur 6: Reconnexion de la batterie et test de l'actionneur de verrouillage de porte

Étape 1 : Remplacez le câble de la batterie et retirez le blindage de protection.. Ouvrez le capot de la voiture et reconnectez le câble de masse à la borne négative de la batterie. Serrez fermement la pince de la batterie pour assurer une bonne connexion.

Débranchez ensuite la pile de neuf volts de l'allume-cigare.

• prudenceR : Si vous n'aviez pas d'économiseur d'énergie de neuf volts, vous devrez réinitialiser tous les paramètres de votre voiture, tels que la radio, les sièges électriques, les rétroviseurs électriques, etc.

Étape 2. Vérifiez l'actionneur de serrure de porte réparé.. Tirez sur la poignée extérieure de la porte et vérifiez que la porte s'ouvre à partir de la position verrouillée. Fermez la porte et entrez dans la voiture par une autre porte. Tirez la poignée intérieure de la porte et vérifiez que la porte s'ouvre à partir de la position verrouillée. Cela garantit que la porte s'ouvrira lorsque la porte est déverrouillée.

Lorsque vous êtes assis dans le véhicule avec les portes fermées, appuyez sur le bouton de verrouillage de l'actionneur de verrouillage de porte. Cliquez ensuite sur la poignée de porte intérieure et ouvrez la porte. Si l'actionneur de verrouillage de porte fonctionne correctement, l'ouverture de la poignée de porte intérieure désactivera l'actionneur de verrouillage de porte.

• prudenceA: Si vous travaillez sur les portes arrière d'une berline à quatre portes, assurez-vous de désactiver le verrou de sécurité pour enfants pour tester correctement l'actionneur de verrouillage de porte réparé.

Debout à l'extérieur du véhicule, fermez la porte et verrouillez-la uniquement avec un appareil électronique. Appuyez sur la poignée de porte extérieure et assurez-vous que la porte est verrouillée. Déverrouillez la porte avec l'appareil électronique et appuyez à nouveau sur la poignée extérieure de la porte. Cette fois, la porte devrait s'ouvrir.

Si la serrure de porte de votre véhicule ne fonctionne toujours pas correctement après la réparation de l'actionneur de serrure de porte, il peut s'agir d'un diagnostic supplémentaire de l'ensemble serrure de porte et actionneur ou d'une éventuelle défaillance d'un composant électronique. Vous pouvez toujours vous rendre chez un mécanicien pour une consultation rapide et détaillée de l'un des techniciens certifiés ici chez AvtoTachki.

Il peut être nécessaire de remplacer complètement le lecteur. Si vous préférez qu'un professionnel fasse le travail, vous pouvez appeler l'un de nos mécaniciens qualifiés pour remplacer votre actionneur de serrure de porte.