Comment savoir si un fusible est grillé
Teneur
Lorsqu'un appareil électrique de votre maison ou de votre voiture cesse de fonctionner, vous pensez presque immédiatement qu'il a un câblage ou un composant principal cassé. Vous craignez de devoir dépenser beaucoup d'argent pour le réparer ou même remplacer l'ensemble de l'appareil.
En revanche un fusible grillé pourrait être la cause de vos problèmes. Un fusible grillé signifie que vous installez simplement un fusible de remplacement et que votre appareil recommence à fonctionner.
Notre article de blog vise à vous montrer de manière exhaustive comment savoir si un fusible est grillé afin que vous n'ayez jamais à vous soucier de problèmes simples.
Commençons.
Comment savoir si un fusible est grillé
La vérification de l'état d'un fusible dépend de son type. Pour les fusibles transparents, vous vérifiez visuellement si le fil métallique est cassé ou fondu. Avec d'autres, vous pouvez rechercher des marques de brûlure sombres. La méthode la plus précise pour tester un fusible consiste à utiliser un multimètre pour tester la continuité.
Pour savoir comment vérifier correctement, vous devez avoir une compréhension de base du fonctionnement des fusibles électriques dans votre maison. Ils ont un fil à l'intérieur qui fond ou explose lorsqu'un excès de puissance le traverse, interrompant le chemin électrique.
Il s'agit d'un principe général utilisé pour assurer la sécurité des autres composants.
Maintenant, il existe différents types, chacun avec sa propre forme spéciale et son propre mécanisme de sécurité. Les types de fusibles électriques les plus courants utilisés dans votre maison sont les fusibles à cartouche.
Les fusibles à cartouche ont une fine bande interne, un fil ou un "lien" qui entre en contact avec les deux extrémités du fusible. Lorsqu'il y a un excès de puissance, le fil fondra ou éclatera, empêchant le courant de circuler car il y a une ouverture dans le circuit.
- Contrôle visuel de la cartouche fusible
Si le fusible électrique de votre maison est transparent, vous pouvez simplement l'inspecter visuellement pour voir si le cavalier a fondu ou est ouvert.
Il peut parfois sembler flou à l'intérieur en raison de la fumée lorsqu'il est fondu, ou avoir des taches brun foncé dues à la décoloration ou au gonflement.
Dans le cas où il n'est pas transparent, cette tache sombre peut s'infiltrer par les extrémités ou même casser le conteneur de la cartouche.
Pour les types de cartouches courantes dans votre maison, ce sont les seuls indices visuels qui vous aident à déterminer si elles ont été soufflées ou non.
- Vérification du fusible de la cartouche avec un multimètre
Le moyen le plus précis de savoir si les fusibles sont défectueux ou non est de les tester avec un multimètre. C'est là que vous testerez la continuité entre ses deux extrémités.
N'oubliez pas qu'un fil de raccordement relie les deux extrémités et fondra en cas de surintensité. À ce stade, il n'y a pas de continuité entre ses deux extrémités, et un multimètre peut aider à le déterminer rapidement et facilement.
Consultez notre guide de blog complet sur la vérification des fusibles avec un multimètre dans le confort de votre maison.
Les fusibles électriques utilisés dans les automobiles sont un peu plus courants et méritent une section distincte.
Comment savoir si un fusible de voiture est grillé
Pour diagnostiquer un fusible de voiture, il vous suffit de le sortir de la boîte et de regarder à travers le couvercle en plastique du fusible. Si le cavalier à l'intérieur du plastique semble cassé ou présente des marques sombres ou des résidus métalliques, le fusible est grillé. Vous pouvez également utiliser un multimètre pour vérifier la continuité entre les bornes plates.
Le type utilisé dans les automobiles est également appelé fusible automobile, à lame ou à lame. Ces fusibles ont un look particulier avec deux lames courtes aux deux extrémités insérées dans la boîte.
Les types automobiles sont conçus de manière à pouvoir être facilement retirés du véhicule.
Si vous pensez qu'un appareil de votre voiture fonctionne mal en raison d'un fusible électrique cassé, il est conseillé de consulter le manuel du propriétaire de votre voiture pour déterminer le type exact qui fonctionne avec.
En effet, il peut être difficile d'en choisir un, car il existe plusieurs fusibles de voiture identiques connectés à un boîtier.
- Inspection visuelle des fusibles automobiles
Une fois que vous avez déterminé quel bloc vous devez vérifier, vous le retirerez de la fente. Bien que les fusibles automobiles soient recouverts de plastique coloré, ils sont encore assez transparents.
Le lien est généralement un morceau de métal plat, et lorsqu'il se brise, le court espace résultant est également visible.
Inspectez soigneusement le plastique transparent à la recherche de connexions brisées, de buée ou de taches sombres. Cela peut être causé par un lien brûlant. Vous pouvez également voir les restes du plastique qui fait partie du lien brisé.
- Vérification du fusible de la voiture avec un multimètre
Cependant, tout comme les types de cartouches, un multimètre est également l'outil le plus précis pour diagnostiquer les défauts des types de lames. Exécutez un test de continuité entre les deux lames pour voir si le lien est rompu ou non.
Si le multimètre n'émet pas de bip, il est défectueux et doit être remplacé.
Parfois, vérifier d'autres types de fusibles électriques avec un multimètre peut ne pas être aussi facile. Heureusement, ces différents types ont généralement des repères visuels spéciaux pour vous aider à savoir s'ils ont brûlé ou non.
Par exemple, le type déroulant a un support qui se détache du contact et tombe hors du boîtier lorsque le lien brûle. La sécurité du percuteur, quant à elle, éjecte la goupille lorsqu'elle est actionnée.
Vérifiez le type spécifique que vous avez installé et voyez si vous pouvez le tester avec un multimètre ou s'il y a des signes visuels qui indiquent un problème.
Qu'est-ce qui cause un fusible grillé
Un fusible saute lorsque plus de courant ou de tension le traverse qu'il n'est prévu. La surintensité dans un circuit peut être causée par des problèmes électriques ou mécaniques, notamment des défauts à la terre, des courts-circuits, des défauts d'arc, des défauts de câblage ou des erreurs de conception.
Que ce soit dans vos voitures ou dans vos appareils domestiques, un fusible électrique grillé est un signal courant d'un problème de surintensité plus profond. Cela indique que le courant ou la tension fourni connaît une pointe en raison d'un problème électrique ou mécanique.
Par exemple, il peut brûler en raison d'une surcharge. Cette surcharge dans le circuit peut être causée par des choses comme des fils chauds et neutres qui se touchent, ou trop d'appareils alimentés par un fusible électrique. Dans ces cas, vous réparez le circuit en trouvant un câblage défectueux ou en en retirant des appareils.
Les fusibles électriques peuvent également sauter si un câblage sous tension mal orienté touchant une surface conductrice provoque un court-circuit ou un défaut à la terre. Vous le trouvez et appliquez le correctif nécessaire.
En fin de compte, lorsque vous voyez des problèmes avec un fusible électrique, vous essayez de déterminer la cause de la surintensité qui l'a fait exploser. C'est le seul moyen de résoudre correctement tout problème qui y est associé, et pas seulement de trouver un remplaçant.
Remplacement de fusible de voiture
Lorsque vous devez remplacer un fusible de voiture défectueux (ou tout autre type dans votre maison), assurez-vous toujours que le fusible de remplacement a les mêmes caractéristiques et spécifications que l'ancien fusible automatique.
Cela signifie que la nouvelle unité doit être un fusible automatique avec la même taille, le même courant et la même tension que l'ancien fusible automatique.
Que se passe-t-il s'il n'a pas la même note ?
Eh bien, dans un cas plus subtil, si le remplacement est d'une dénomination plus petite, il s'éteint lorsque le courant le traverse. Vos appareils sont toujours en sécurité ici.
Cependant, si le remplacement a une cote plus élevée, il laisse passer plus d'énergie que d'habitude. Lorsqu'une surtension se produit, l'appareil qu'elle protège est endommagé en raison d'une surintensité. Vous voyez que votre appareil n'est pas protégé ici.
C'est pourquoi il est important d'utiliser le même type de fusible électrique.
Assurez-vous également que le couvercle en plastique du fusible de remplacement est de la même couleur que le couvercle de l'ancien fusible. Cela facilite le suivi des instructions au cas où vous auriez besoin de remplacer un autre appareil à l'avenir.
Heureusement, vous n'avez pas trop à vous soucier de remplacer l'un d'entre eux dans votre voiture tout le temps. Les fusibles automobiles sont conçus pour durer jusqu'à 30, voire 40 ans.
Cependant, lorsque l'un d'entre eux tombe en panne, assurez-vous de faire plus que simplement le changer. Une boîte électrique endommagée est un problème plus grave dans une voiture et vous trouverez également un moyen de le réparer.
Guide vidéo
Conseils de sécurité sur les fusibles
N'oubliez pas que même avec des fusibles grillés, il y a encore du courant dans les circuits. Les fusibles coupent uniquement le chemin électrique. Par conséquent, avant de remplacer, assurez-vous que tous les appareils électriques et même la source d'alimentation de l'ensemble du circuit sont éteints.
Cela évite les chocs électriques. Assurez-vous également que l'élément de remplacement n'est pas lâche dans le circuit pour éviter une surchauffe.
Vous pouvez trouver plus de conseils sur les fusibles ici.
LES QUESTIONS LES PLUS FRÉQUENTES
Pouvez-vous visuellement voir un fusible grillé ?
Oui, vous pouvez voir visuellement si un fusible est grillé, surtout s'il est clair. Vous vérifiez si le lien est rompu et s'il reste du métal dedans. Vous pouvez également rechercher des marques de brûlure sombres.
Que se passe-t-il lorsqu'un fusible saute ?
Lorsqu'un fusible saute, l'appareil auquel il est connecté cesse de fonctionner. En effet, le fusible interrompt le trajet du courant vers l'appareil lorsqu'il saute. À ce stade, la chaîne est rompue.
