Comment trouver une cote de sécurité automobile en ligne
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Avant d'acheter une voiture, il est recommandé de vérifier sa cote de sécurité. Cela vous permet de mieux vous protéger, vous et votre famille, en cas d'accident. Lors de la vérification de la cote de sécurité du véhicule, vous…
Avant d'acheter une voiture, il est recommandé de vérifier sa cote de sécurité. Cela vous permet de mieux vous protéger, vous et votre famille, en cas d'accident. Lorsque vous vérifiez la cote de sécurité des véhicules que vous êtes sur le point d'acheter, vous avez deux options principales : l'Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), qui est une organisation privée, et la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), qui est une organisation géré par le gouvernement fédéral américain.
Méthode 1 sur 3 : Trouvez les cotes des véhicules sur le site Web de l'Insurance Institute for Highway Traffic Safety.
L'Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), une organisation privée à but non lucratif financée par des compagnies d'assurance automobile et des associations, est une ressource pour trouver les cotes de sécurité des véhicules. Vous pouvez accéder à une multitude de données de sécurité pour une large gamme de marques, de modèles et d'années de véhicules sur le site Web de l'IIHS.
Étape 1 : Ouvrez le site Web de l'IIHS.: Commencez par visiter le site Web de l'IIHS.
Cliquez sur l'onglet Évaluations en haut de la page.
À partir de là, vous pouvez entrer la marque et le modèle de la voiture pour laquelle vous souhaitez obtenir une cote de sécurité.
Étape 2 : Vérifiez les notes: Après avoir entré la marque et le modèle de votre voiture, la page d'évaluation de la sécurité de la voiture s'ouvrira.
La marque, le modèle et l'année du véhicule sont indiqués en haut de la page.
De plus, vous pouvez également trouver une cote de sécurité pour la prévention des collisions frontales et un lien vers tout rappel de véhicule NHTSA.
Étape 3 : Voir plus de notes: faites défiler la page pour trouver encore plus d'évaluations. Parmi les notes disponibles :
Le test d'impact frontal mesure la force d'impact après que le véhicule a heurté une barrière fixe à 35 mph.
Le test d'impact latéral utilise une barrière de la taille d'une berline qui s'écrase sur le côté d'un véhicule à 38.5 mph, provoquant la rupture du véhicule en mouvement. Tout dommage aux mannequins de crash test des sièges avant et arrière est ensuite mesuré.
Le test de résistance du toit mesure la résistance du toit d'un véhicule lorsque le véhicule est sur le toit lors d'un accident. Pendant l'essai, une plaque de métal est pressée contre un côté du véhicule à une vitesse lente et constante. Le but est de voir combien de force le toit de la voiture peut supporter avant qu'il ne soit écrasé.
Les évaluations de l'appui-tête et du siège combinent deux tests communs, géométrique et dynamique, pour arriver à une évaluation globale. Les tests géométriques utilisent les données d'impact arrière du traîneau pour évaluer dans quelle mesure les sièges soutiennent le torse, le cou et la tête. Le test dynamique utilise également les données du test d'impact arrière du traîneau pour mesurer l'impact sur la tête et le cou de l'occupant.
fonctions: Différentes notes incluent G - bon, A - acceptable, M - marginal et P - mauvais. Dans la plupart des cas, vous souhaitez obtenir une note «Bon» dans divers tests d'impact, bien que dans certains cas, comme le petit test de chevauchement frontal, une note «Acceptable» soit suffisante.
Méthode 2 sur 3 : Utilisez le programme d'évaluation des voitures neuves du gouvernement américain.
Une autre ressource que vous pouvez utiliser pour rechercher la cote de sécurité d'un véhicule est la National Highway Traffic Safety Administration. La NHTSA effectue divers tests de collision sur les véhicules neufs à l'aide du programme d'évaluation des nouveaux véhicules et les évalue par rapport à un système d'évaluation de la sécurité 5 étoiles.
- fonctions: Veuillez noter que vous ne pouvez pas comparer des modèles après 2011 avec des modèles entre 1990 et 2010. En effet, les véhicules à partir de 2011 ont été soumis à des tests plus rigoureux. De plus, même si les véhicules antérieurs à 1990 avaient des cotes de sécurité, ils n'incluaient pas d'essais frontaux à chevauchement modéré ou faible. Les tests frontaux à chevauchement modéré et faible tiennent compte des impacts de coin, qui sont plus courants que les lignes droites dans les impacts frontaux.
Étape 1 : Accédez au site Web de la NHTSA.: Ouvrez le site Web de la NHTSA à safercar.gov dans votre navigateur Web.
Cliquez sur l'onglet "Vehicle Buyers" en haut de la page, puis sur "5-Star Safety Ratings" sur le côté gauche de la page.
Étape 2 : Entrez l'année modèle du véhicule.: Sur la page qui s'ouvre, sélectionnez l'année de fabrication du véhicule pour lequel vous souhaitez obtenir les cotes de sécurité.
Cette page présentera deux options : "de 1990 à 2010" ou "de 2011 à plus récent".
Étape 3 : Entrez les informations sur le véhicule: Vous avez maintenant la possibilité de comparer les voitures par modèle, classe, fabricant ou cote de sécurité.
Si vous cliquez sur un modèle, vous pouvez affiner votre recherche par marque, modèle et année de voiture.
La recherche par classe vous donne différents types de véhicules, y compris des berlines et des breaks, des camions, des fourgonnettes et des VUS.
Lors de la recherche par fabricant, vous serez invité à sélectionner un fabricant dans la liste fournie.
Vous pouvez également comparer les voitures par cote de sécurité. Lorsque vous utilisez cette catégorie, vous devez saisir la marque, le modèle et l'année de plusieurs véhicules.
Étape 4 : Comparer les véhicules par modèle: Lorsque vous comparez des voitures par modèle, votre recherche renvoie plusieurs années du même modèle de voiture et leurs cotes de sécurité.
Certaines cotes de sécurité comprennent la cote globale, les cotes d'impact frontal et latéral et les cotes de capotage.
Vous pouvez également comparer différentes voitures sur cette page en cliquant sur le bouton "Ajouter" à la fin de chaque ligne d'évaluation de voiture.
Méthode 3 sur 3 : Utiliser des sites autres que NHTSA et IIHS
Vous pouvez également trouver des cotes de sécurité des véhicules et des recommandations sur des sites comme Kelley Blue Book et Consumer Reports. Ces sources reçoivent des évaluations et des recommandations directement de la NHTSA et de l'IIHS, tandis que d'autres créent leurs propres recommandations de sécurité et les proposent gratuitement ou moyennant des frais.
Étape 1 : Sites payantsR : Pour trouver des cotes de sécurité sur des sites comme Consumer Reports, vous devez payer des frais.
Connectez-vous au site et cliquez sur l'onglet abonnement si vous n'êtes pas déjà abonné.
Il y a une petite redevance mensuelle ou annuelle, mais elle vous donne accès à toutes les cotes de sécurité des véhicules de Consumer Reports.
Étape 2 : Livre bleu KellyR : Des sites comme Kelley Blue Book utilisent les cotes de sécurité NHTSA ou IIHS.
Pour trouver les évaluations de véhicules spécifiques sur le site Web de Kelley Blue Book, survolez l'onglet Évaluations de véhicules et cliquez sur le lien dans le menu déroulant Évaluations de sécurité et de qualité.
De là, il vous suffit de cliquer sur les différents menus pour entrer la marque, le modèle et l'année du véhicule.
Étape 3 : cotes de sécurité: Pour trouver les cotes de sécurité des voitures Kelley Blue Book, faites défiler la page des cotes de qualité des voitures.
Sous la note globale du véhicule se trouve la note 5 étoiles de la NHTSA pour la marque, le modèle et l'année spécifiques du véhicule.
Avant de chercher une voiture neuve ou d'occasion, protégez-vous, ainsi que votre famille et vos amis, en consultant les cotes de sécurité des voitures. Ainsi, en cas d'accident, vous disposerez des meilleures caractéristiques de sécurité du véhicule à protéger. En plus de la cote de sécurité, vous devriez également faire inspecter le véhicule avant l'achat par l'un de nos mécaniciens expérimentés sur tous les véhicules d'occasion qui vous intéressent afin d'identifier tout problème mécanique avant d'acheter le véhicule.
