Comment configurer un amplificateur monobloc (7 étapes)
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Comment configurer un amplificateur monobloc (7 étapes)

Vous cherchez un moyen de personnaliser votre amplificateur monobloc ? Si tel est le cas, voici la méthode de réglage correcte pour des performances maximales.

Peut-être recherchez-vous une meilleure qualité sonore ou essayez-vous de protéger vos haut-parleurs et subwoofers. Dans tous les cas, savoir monter un amplificateur monobloc vous aidera beaucoup. J'accorde généralement l'amplificateur pour éliminer la distorsion. Et c'est un processus assez simple qui ne nécessite pas d'outils ou de compétences supplémentaires.

Petit récapitulatif de la mise en place d'un amplificateur monobloc :

  • Baissez le gain et désactivez tous les filtres.
  • Montez le son de la voiture jusqu'à ce que vous entendiez une distorsion.
  • Baissez un peu le niveau sonore.
  • Réglez le gain jusqu'à ce que vous entendiez des sons clairs.
  • Désactivez l'amplification des basses.
  • Réglez les filtres passe-bas et passe-haut en conséquence.
  • Répétez et répétez.

J'en parlerai plus dans l'article ci-dessous.

Guide en 7 étapes pour régler un amplificateur monobloc

Étape 1 - Tout éteindre

Avant de commencer le processus de configuration, vous devez faire deux choses.

  1. Réduisez le gain.
  2. Désactivez tous les filtres.

La plupart des gens sautent cette étape. Mais si vous avez besoin de régler correctement l'amplificateur, n'oubliez pas de faire les deux choses ci-dessus.

Petit conseil: Les filtres de gain, passe-bas et passe-haut sont situés sur un amplificateur monobloc.

Étape 2 - Boostez votre système audio de voiture

Augmentez ensuite le volume de l'unité principale. Vous devez le faire jusqu'à ce que vous entendiez une distorsion. Selon ma démo, vous pouvez voir que le volume est de 31. Et à ce stade, j'ai eu une distorsion de mon haut-parleur.

J'ai donc baissé le volume à 29. Ce processus consiste à écouter le son et à le régler avec précision.

important: À cette étape, vous devriez être en mesure d'identifier correctement la distorsion. Sinon, le processus d'installation sera perdu. Jouez une chanson que vous connaissez. Cela vous aidera à identifier facilement la distorsion.

Étape 3 - Ajustez le gain

Revenez maintenant à l'amplificateur et ajustez le gain jusqu'à ce que vous entendiez un son clair des haut-parleurs. Pour régler le gain, tourner l'ensemble correspondant dans le sens des aiguilles d'une montre. Faites ceci jusqu'à ce que vous entendiez une distorsion. Tournez ensuite le gain dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que vous vous débarrassiez de la distorsion.

Utilisez un tournevis à tête plate pour ce processus.

Étape 4Désactivez l'amplification des basses.

Si vous souhaitez obtenir la meilleure qualité sonore de votre haut-parleur de voiture, désactivez l'amplification des basses. Sinon, cela entraînera une distorsion. Utilisez donc un tournevis à tête plate pour mettre l'ensemble d'amplification des basses à zéro.

Qu'est-ce que l'amplification des basses ?

Bass Boost est capable d'amplifier les basses fréquences. Mais ce processus peut être dangereux s'il est mal géré. Ainsi, il est sage de ne pas l'utiliser.

Étape 5 - Ajustez le filtre passe-bas

Les filtres passe-bas sont capables de filtrer les fréquences sélectionnées. Par exemple, si vous réglez le filtre passe-bas sur 100 Hz, il ne laissera passer que les fréquences inférieures à 100 Hz à travers l'amplificateur. Par conséquent, il est très important de régler correctement le filtre passe-bas.

La gamme de fréquences du filtre passe-bas varie en fonction de la taille de l'enceinte. Voici un schéma simple pour des subwoofers de différentes tailles.

Taille du caisson de bassesFréquence basse
15 dans.80Hz
12 dans.100Hz
10 dans.120Hz

Ainsi, si vous utilisez un subwoofer de 12", vous pouvez régler les basses sur 100 Hz. Cela signifie que l'amplificateur reproduira toutes les fréquences inférieures à 100 Hz.

Petit conseil: Si vous n'êtes pas sûr, vous pouvez toujours régler la fréquence sur 70-80 Hz, ce qui est une bonne règle générale.

Étape 6 - Ajustez le filtre passe-haut

Les filtres passe-haut ne reproduisent que les fréquences supérieures au seuil de coupure. Par exemple, si vous réglez le filtre passe-haut sur 1000 Hz, l'amplificateur ne jouera que les fréquences supérieures à 1000 Hz.

Le plus souvent, les tweeters sont connectés à des filtres passe-haut. Étant donné que les tweeters captent des fréquences supérieures à 2000 Hz, vous devez régler le filtre passe-haut sur 2000 Hz.

Cependant, si vos paramètres diffèrent de ceux ci-dessus, réglez le filtre passe-haut en conséquence.

Étape 7 - Répétez et répétez

Si vous avez suivi correctement les six étapes ci-dessus, vous avez effectué environ 60% du travail de configuration de votre amplificateur monobloc. On n'atteint que les 30% de volume et il faut régler l'ampli à au moins 80% (pas de distorsion).

Alors, répétez les étapes 2 et 3 jusqu'à ce que vous trouviez le point idéal. N'oubliez pas de ne pas modifier les paramètres de filtre ou d'autres paramètres spéciaux. Réglez simplement l'amplificateur à l'aide du volume de l'unité principale et du gain de l'amplificateur.

Petit conseil: N'oubliez pas d'écouter attentivement le son du haut-parleur.

Quelques choses auxquelles vous devriez prêter attention pendant le processus ci-dessus

À vrai dire, le guide en 7 étapes ci-dessus est un processus simple. Mais cela ne signifie pas que vous réussirez du premier coup. Il y a beaucoup de choses qui peuvent mal tourner.

  • Ne réglez pas le gain trop haut. Cela pourrait endommager les subwoofers ou les haut-parleurs.
  • Lors du réglage des graves et des aigus, ajustez-les en fonction de vos haut-parleurs ou tweeters.
  • Ne bloquez jamais toutes les basses fréquences. Cela affectera grandement la qualité du son. Et il en va de même pour les hautes fréquences.
  • Vous devrez peut-être répéter les étapes 2 et 3 plusieurs fois. Alors, soyez patient.
  • Effectuez toujours le processus de configuration ci-dessus dans un endroit calme. Ainsi, vous entendrez clairement le son du haut-parleur.
  • Jouez une chanson familière pour le processus de réglage. Cela vous aidera à identifier toute distorsion.

Puis-je régler mon ampli monobloc avec un multimètre ?

Oui bien sûr, vous pouvez. Mais le processus est un peu plus compliqué que le guide en 7 étapes ci-dessus. Avec un multimètre numérique, vous pouvez mesurer l'impédance d'un haut-parleur.

Qu'est-ce que l'impédance des enceintes ?

La résistance du haut-parleur au courant de l'amplificateur est appelée impédance. Cette valeur d'impédance vous donnera la quantité de courant traversant le haut-parleur à une tension donnée.

Ainsi, si l'impédance est faible, l'amplitude du courant sera plus élevée. En d'autres termes, il peut traiter plus de puissance.

Réglage d'un amplificateur monobloc avec un multimètre numérique

Pour régler l'amplificateur avec un multimètre, procédez comme suit :

  1. Éteignez l'alimentation des haut-parleurs.
  2. Réglez votre multimètre en mode résistance.
  3. Connectez les fils rouge et noir du multimètre aux bornes positive et négative du haut-parleur.
  4. Enregistrer la dynamique d'impédance (résistance).
  5. Découvrez la puissance recommandée pour votre amplificateur dans le manuel d'utilisation.
  6. Comparez la puissance à l'impédance des enceintes.
Comment comparer :

Pour comparer le processus, vous devrez faire quelques calculs.

P = V2/R

P-Puissance

V - tension

R - Résistance

Trouvez la tension correspondante en utilisant la formule ci-dessus. Ensuite, procédez comme suit.

  1. Débranchez tous les accessoires (haut-parleurs, subwoofers, etc.)
  2. Réglez l'égaliseur sur zéro.
  3. Réglez le gain sur zéro.
  4. Réglez le volume de l'unité principale à 80 %.
  5. Jouez une tonalité de test.
  6. Pendant la lecture du signal de test, tournez le bouton de gain jusqu'à ce que le multimètre atteigne la tension calculée ci-dessus.
  7. Connectez tous les autres accessoires.

important: Pendant ce processus, l'amplificateur doit être connecté à une source d'alimentation. Et installez un multimètre pour mesurer la tension alternative et connectez-le à l'amplificateur.

Quelle méthode choisir ?

D'après mon expérience, les deux méthodes sont idéales pour régler votre amplificateur monobloc. Mais la méthode de réglage manuel est moins compliquée que la seconde.

En revanche, pour un réglage manuel, vous n'avez besoin que d'un tournevis plat et de vos oreilles. Ainsi, je suggérerais que la méthode de réglage manuel pourrait être une bonne option pour un virage rapide et facile.

Pourquoi dois-je régler un amplificateur monobloc ?

Il existe plusieurs raisons d'installer un amplificateur monobloc, et en voici quelques-unes.

Pour tirer le meilleur parti de votre amplificateur

Quel est l'intérêt d'avoir un ampli puissant si vous ne l'utilisez pas à son plein potentiel ? Parfois, vous pouvez utiliser 50 % ou 60 % de la puissance de l'amplificateur. Mais après avoir correctement configuré l'amplificateur, vous pouvez l'utiliser au moins à 80 ou 90 %. Assurez-vous donc de régler correctement votre amplificateur pour obtenir les meilleures performances.

Pour améliorer la qualité du son

Un amplificateur monobloc bien réglé fournira la meilleure qualité sonore. Et cela rendra le son de votre voiture plus fort.

Pour éviter d'endommager vos haut-parleurs

La distorsion peut endommager vos subwoofers, médiums et tweeters. Ainsi, après avoir configuré l'amplificateur, vous n'avez pas à vous en soucier.

Types d'amplificateurs monoblocs

Un amplificateur monobloc est un amplificateur monocanal capable de reproduire des sons à basse fréquence. Ils peuvent envoyer un signal à chaque haut-parleur.

Cependant, il existe deux classes différentes.

Amplificateur monobloc classe AB

Si vous recherchez un amplificateur monobloc de haute qualité, alors c'est le modèle qu'il vous faut. Lorsque l'amplificateur détecte un signal audio, il transmet une petite quantité d'énergie au dispositif de commutation.

Amplificateur classe D monobloc

Les amplificateurs de classe D ont un canal, mais le mécanisme de fonctionnement est différent des amplificateurs de classe AB. Ils sont plus petits et consomment moins d'énergie que les amplificateurs de classe AB, mais manquent de qualité sonore.

Jetez un œil à certains de nos articles ci-dessous.

  • Comment connecter des haut-parleurs composants à un amplificateur à 4 canaux
  • Comment mesurer les ampères avec un multimètre
  • Comment configurer un amplificateur avec un multimètre

Liens vidéo

Comment régler le gain sur votre amplificateur de subwoofer de voiture (tutoriel d'amplificateur monobloc)

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