Comment acheter un cylindre de frein de bonne qualité
Les freins à tambour, qui sont encore utilisés à l'arrière de nombreux véhicules aujourd'hui, fonctionnent sur une base hydraulique, utilisant du liquide de frein pour appliquer une pression sur les pistons d'un cylindre de roue, qui à son tour presse les mâchoires de frein contre le tambour...
Les freins à tambour, qui sont encore utilisés à l'arrière de nombreux véhicules aujourd'hui, fonctionnent sur une base hydraulique, utilisant du liquide de frein pour appliquer une pression sur les pistons dans un cylindre de roue, qui à son tour presse les mâchoires de frein contre le tambour et arrête les roues.
Le cylindre de roue se compose d'un boîtier métallique, de pistons et de joints et est caché à l'intérieur du tambour, ce qui rend difficile le diagnostic du problème si le tambour n'est pas retiré. Si un cylindre est très usé ou endommagé, une fuite évidente de liquide de frein peut vous alerter d'un problème, mais sinon, vous ne saurez peut-être pas que quelque chose ne va pas jusqu'à ce que vos freins cessent de fonctionner. Pour éviter une défaillance complète des freins, le cylindre de roue doit être remplacé dès que vous remarquez une fuite.
Les cylindres de roue doivent également être remplacés lors du changement des plaquettes de frein pour plusieurs raisons : premièrement, il vaut mieux tout faire en même temps que de tout démonter à nouveau si le cylindre tombe en panne au bout de quelques milliers de kilomètres. Deuxièmement, les nouvelles plaquettes de frein sont plus épaisses que les anciennes et repoussent les pistons dans une position où la corrosion peut se former autour de l'alésage, ce qui peut entraîner des fuites.
Pour vous assurer d'obtenir un cylindre de frein de bonne qualité :
Qualité: Assurez-vous que la pièce est conforme aux normes SAE J431-G3000.
Choisissez une surface d'étanchéité lisse: Vérifier la rugosité du trou 5-25 µin RA ; cela fournit une surface d'étanchéité lisse.
Passer à la version premium: La différence entre les cylindres récepteurs standard et premium est négligeable en termes de prix, et avec un cylindre premium, vous obtenez un meilleur métal, de meilleurs joints et un alésage plus lisse.
Durée de vie prolongée des pièces: Recherchez les bonnets SBR et les bottes EPDM de qualité supérieure. Ils offrent une longue durée de vie et une durabilité.
Résistance à la corrosion: Assurez-vous que les raccords de sortie d'air sont plaqués pour améliorer la résistance à la corrosion.
Venir au métal: Si votre cylindre de roue d'origine était en fonte, prenez-le. Si c'était de l'aluminium, pareil.
Гарантия: Recherchez la meilleure garantie. Vous pouvez trouver une garantie à vie sur cette pièce, alors assurez-vous de faire vos devoirs.
AvtoTachki fournit des cylindres de frein de qualité à nos techniciens de terrain certifiés. Nous pouvons également installer le cylindre de frein que vous avez acheté. Cliquez ici pour un devis et plus d'informations sur le remplacement des cylindres de frein.
