Comment réparer une énorme bosse dans une voiture à la maison sans abîmer la peinture
Teneur
Quand il s'agit d'une bosse de voiture, il y a deux options : vivre avec, reculer à chaque fois qu'elle apparaît ou s'en débarrasser. Bien que cette dernière option soit évidemment la meilleure option, la plupart d'entre nous vivront probablement avec des bosses et des bosses, car l'argent gratuit est mieux dépensé pour la fonctionnalité réelle de la voiture. Cependant, il existe un moyen de bosser la voiture vous-même avec relativement peu d'argent en banque.
Tout d'abord, si vous avez un excès de pâte, vous devez apporter votre voiture à un carrossier professionnel pour faire réparer la bosse et réparer tout dommage de peinture qui s'est produit. Laissez aux experts, comme on dit, si vous faites vos recherches et prenez une décision éclairée sur l'endroit où aller. Cette option donnera l'impression que la bosse ne s'est jamais produite.
Mais, comme je l'ai dit, la plupart d'entre nous préféreraient dépenser le changement supplémentaire pour vérifier les voyants du moteur et les nouveaux pneus, des choses qui sont nécessaires pour garder nos voitures et nos camions sur la route plutôt que d'être jolies. Par conséquent, pour les réparations automobiles esthétiques, vous devez prendre le travail en main. Enlever une bosse ou une bosse vous-même sans outils professionnels peut être une tâche ardue, mais avec un esprit de bricolage, du temps libre et quelques petits matériaux, c'est tout à fait possible.
Alors que les petites bosses peuvent être réparées avec des remèdes maison tels que l'air comprimé, un sèche-cheveux ou de la neige carbonique, les grosses bosses nécessitent une approche différente. Les débosseleurs sont une option largement disponible dans les quincailleries ou les grands magasins, dont le niveau de compétence et le coût varient, des ventouses de moins de 10 $ aux kits complets de débosselage OEM de plus de 300 $.
Cependant, il y a quelque chose d'incroyablement satisfaisant à faire quelque chose par soi-même, et une bosse dans votre voiture est l'occasion idéale de retrousser vos manches et d'essayer de faire preuve de créativité. En utilisant des objets que vous avez probablement dans votre garage ou votre placard, vous pouvez vous attaquer vous-même à cette bosse ennuyeuse, comme le montre Tom George dans la vidéo YouTube ci-dessous, où il prend un pistolet à colle chaude, des goujons en bois et des vis à bois pour enlever la bosse. . sa Solara de 1999. J'utiliserai la même technique pour donner à la partie déformée de ma voiture un aspect indispensable.
Étape 1 : Fabriquer les poignées des chevilles
Les scies à main ne sont pas souvent utilisées, mais ici. Tom a commencé par couper environ cinq sections de quatre pouces dans la tige de goujon, puis en vissant des vis de chaque côté pour créer des poignées comme une poignée.
Pour ceux qui n'ont pas de vis sous la main, des boulons peuvent être utilisés. Percez simplement un trou dans la section de la cheville et insérez le boulon.
Quant aux goujons, vous pouvez facilement les trouver dans les magasins de rénovation domiciliaire comme Home Depot ou Lowe's ou dans les magasins d'artisanat comme Michaels. Vous pouvez aussi, dans l'esprit DIY, faire le tour de votre maison et donner une nouvelle vie à quelque chose d'ancien, comme ce balai en maïs dans le coin ou cette tringle en bois tendance qui tient les rideaux de la cuisine. Ils peuvent également être réutilisés pour un projet.
Étape 2 : Préparez la bosse
Nettoyez la zone autour de la niche et chauffez la surface avec un sèche-cheveux (ne pas trop l'approcher). Cette étape rendra non seulement le métal plus souple, mais vous donnera également plus de temps pour préparer les chevilles avec la colle chaude. Le savon et l'eau ne sont pas nécessaires pour nettoyer la zone. Assurez-vous simplement qu'il est exempt de saleté qui pourrait affecter l'adhérence de l'adhésif s'il n'est pas retiré.
Étape 3 : Collez les poignées
À l'aide d'un pistolet à colle chaude, appliquez une quantité généreuse de colle sur l'extrémité plate de la cheville opposée aux poignées.
Placez les poignées autour de la bosse. Il y aura des essais et des erreurs dans l'endroit où les chevilles seront placées. Chaque placement ultérieur sera basé sur la façon dont la bosse change à chaque traction.
Étape 4 : retirez la bosse
Une fois en place, laissez les chevilles refroidir. Prenez votre temps avec ce détail, laissez-les vraiment l'attacher à la voiture. Vous voulez que les poignées tiennent au métal.
Après refroidissement, vous pouvez commencer à vous étirer. Encore une fois, chaque traction vous donnera une idée de l'endroit où placer la cheville et de la technique qui convient le mieux à votre bosse ou bosse particulière. Par exemple, vous pourriez obtenir de meilleurs résultats en demandant à quelqu'un de retirer trois poignées ou plus à la fois, plutôt que de les retirer une à la fois, couvrant une plus grande surface.
Étape 5 : Répétez au besoin
Continuez à répéter les étapes 2 à 4 jusqu'à ce que vous voyiez les résultats souhaités. Pour ce qui est d'avoir une bonne prise sur la zone, Tom a découvert qu'une bonne méthode consistait à placer des goujons sur la surface chauffée, puis à tourner le bouton.
Étape 6 : Nettoyez et admirez
Et c'est le point. Une fois que vous êtes satisfait de retirer vous-même les bosses, il ne vous reste plus qu'à nettoyer la surface de l'adhésif séché, qui devrait s'enlever assez facilement, laissant la peinture de la voiture en parfait état (en supposant que la peinture n'est pas endommagée). pour commencer bien sûr)
Et c'est le point culminant de ce projet de jour, que vous n'avez vraiment rien à perdre. Les articles sont soit déjà chez vous, soit pas trop chers à acquérir, et si cette méthode fonctionne pour votre voiture, fantastique ! Si ce n'est pas le cas, vous n'empirerez pas vraiment - vous reviendrez simplement à votre point de départ.
