Comment réparer un dysfonctionnement du circuit d'injecteur (5 solutions)
Teneur
Lorsque le circuit d'injection de votre véhicule est défectueux, vous pouvez rencontrer divers problèmes tels qu'une perte de puissance, un calage du moteur ou une forte accélération.
Une défaillance du circuit d'injection de carburant est un problème courant mais dangereux. Vous l'identifiez sous la forme d'un code de diagnostic tel que P0200. Le code indique un dysfonctionnement du circuit dans un ou plusieurs cylindres du système d'injection du véhicule. Ci-dessous, j'expliquerai ce que vous pouvez faire pour réparer une défaillance du circuit d'injecteur, ce qui la cause et ses symptômes.
En général, vous pouvez dépanner le circuit de l'injecteur en :
- Remplacer l'injecteur de carburant
- Réparer ou remplacer les connexions
- Réparer ou remplacer les fils
- Remplacer le module de commande du groupe motopropulseur
- Remplacer le module de commande du moteur
Plus de détails ci-dessous.
Qu'est-ce que le code P0200 ?
P0200 est un code de panne du circuit d'injecteur.
P0200 s'affiche lorsque le module de commande du moteur détecte une erreur dans le circuit d'injection de carburant. L'injecteur délivre une petite quantité de carburant aux cylindres où il est brûlé.
Le module de contrôle du moteur, la partie informatique de la voiture, reçoit des données de plusieurs capteurs qu'il analyse. Sur la base de cette analyse, il envoie des signaux avec des voyants d'avertissement pour avertir le conducteur.
P0200 est un DTC et le module de commande du moteur régule plusieurs systèmes.
Qu'est-ce qui peut provoquer un dysfonctionnement ?
Une panne de circuit dans un injecteur peut être causée par un problème mécanique ou électrique.
Erreurs dans le module de commande du moteur
Le module de commande du moteur régule de nombreux systèmes, tels que l'injecteur de carburant.
Si l'appareil est défectueux ou cesse de fonctionner, le système d'injection affichera des erreurs. L'un de ces défauts peut être moins de carburant pour le moteur, entraînant des ratés et une puissance réduite.
Accumulation de carbone - injecteur ouvert
En général, l'absence d'accumulation de quoi que ce soit est un bon signe.
Les dépôts de carbone dans le moteur entraînent le colmatage de la tuyère. Ainsi, l'appareil ne peut pas se fermer complètement, ce qui entraîne une fuite de carburant.
Ce phénomène peut créer plusieurs problèmes qui peuvent être utilisés pour identifier un mauvais injecteur.
Injecteur défectueux
La défaillance de la buse, en plus de la suie, peut survenir en raison d'une pénurie.
Le circuit s'ouvre et le courant s'arrête. Cela empêche l'injecteur de fournir du carburant au moteur, provoquant un dysfonctionnement du circuit.
Vous pouvez vérifier cela en mettant le contact et le capteur d'oxygène.
Comment diagnostiquer un dysfonctionnement du circuit d'injection de carburant?
Il est généralement préférable de faire diagnostiquer par un expert un dysfonctionnement de l'injecteur de carburant.
- Ils analyseront les codes d'erreur et les données d'arrêt sur image.
- L'étape suivante nécessite d'effacer tous les codes afin d'effectuer un essai routier pour vérifier le problème. Le test doit être effectué dans les conditions qui ont provoqué l'apparition des codes d'erreur.
- L'expert vérifiera le système de câblage et les injecteurs de carburant pour les pièces défectueuses et cassées.
- Avec un outil d'analyse, ils peuvent diagnostiquer le DTC et tout problème potentiel dans le circuit de l'injecteur.
- Le mécanicien vérifiera alors la tension de l'injecteur de carburant et vérifiera son fonctionnement.
- La dernière étape consiste à vérifier le module de commande du moteur, qui indiquera si toutes les pièces fonctionnent correctement.
Comment réparer un circuit d'injecteur de carburant défectueux?
Vous devez vous rendre au moteur et au système de carburant pour dépanner le circuit de l'injecteur de carburant.
Les méthodes de réparation comprennent le remplacement ou des réparations mineures de pièces du moteur et du système d'alimentation en carburant. Cela implique :
- Remplacement de l'injecteur de carburant
- Réparation ou remplacement des connexions
- Réparation ou remplacement de fils
- Remplacement du module de commande du groupe motopropulseur
- Remplacement de l'unité de commande du moteur
P0200 - est-ce sérieux ?
P0200 est un problème très sérieux.
Le scénario le plus probable est une mauvaise performance du moteur avec un risque d'arrêt soudain sans redémarrage.
Ainsi, il doit être corrigé juste avant que les symptômes ne commencent à apparaître.
Symptôme 1 : ralenti irrégulier
Un ralenti irrégulier se produit en raison d'une faible consommation de carburant.
Vous pouvez détecter le phénomène après le piratage. Vous pouvez sentir le moteur caler un peu. L'arrêt du moteur peut le détruire et causer plusieurs problèmes plus graves.
Symptôme 2 : Le moteur cale
La puissance du moteur dépend du carburant.
Si la quantité de carburant est limitée, vous avez soit une fuite de carburant, soit une accumulation de carbone. Veuillez noter que l'accumulation de carbone peut affecter la quantité de carburant utilisée. Lorsque les injecteurs ne se ferment pas complètement, une partie du carburant est susceptible de s'écouler de la pièce pendant que le véhicule roule.
Dans ce cas, le moteur ne démarrera pas facilement ou ne démarrera pas du tout.
Symptôme 3 : Ratés
Les ratés d'allumage peuvent être dus à des dépôts de carbone ou à un manque de carburant.
Lorsqu'une fuite est causée par de la suie dans le moteur, une étincelle destinée à un autre cylindre peut déclencher un incendie dans la partie encrassée du moteur. La même chose peut se produire lorsqu'il n'y a pas assez de carburant dans le réservoir.
Vous pouvez dire si c'est le cas par le manque de performances. Vous pouvez également entendre un bruit sec.
Symptôme 4 : Alimentation en carburant et surtension du moteur
L'efficacité énergétique est essentielle et dépend de la quantité de carburant.
Si le carburant injecté est insuffisant, le motif de pulvérisation du moteur cessera d'exister. Le gabarit aide le moteur à maintenir un processus de combustion standard sans pointes ni chutes, réduit la consommation de carburant et améliore la protection.
Notez que vous pouvez ressentir des secousses du moteur lorsque vous essayez d'accélérer.
Symptôme 5 : Odeur de carburant
L'odeur de carburant est généralement associée à une fuite.
Comme dans les exemples ci-dessus, les fuites sont causées par des dépôts de carbone ou d'un autre élément. Si pendant le fonctionnement de la voiture, vous sentez à plusieurs reprises de l'essence, vous devez vérifier la buse.
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