Comment utiliser un cliquet sur une voiture
Teneur
Les mécaniciens professionnels comprennent la valeur d'avoir les bons outils pour le bon travail. Lorsqu'il s'agit de retirer des boulons et des écrous qui peuvent être serrés ou difficiles à atteindre, la plupart des mécaniciens préfèrent utiliser un cliquet et une douille pour cette tâche. Pour ceux qui ne le savent peut-être pas, un cliquet est un outil à main qui fonctionne conjointement avec une douille (un outil rond qui se fixe à un boulon ou un écrou). Il peut être ajusté pour tourner dans le sens des aiguilles d'une montre ou dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour retirer ou serrer un boulon ou un écrou.
Le cliquet fonctionne en appliquant un levier tout en retirant ou en serrant le boulon. Lorsque le mécanicien tourne le cliquet dans le bon sens, le boulon ou l'écrou tourne dans le même sens. Cependant, lorsque le mécanicien ne peut plus tourner le cliquet, il peut changer la direction de la poignée du cliquet sans déplacer le boulon ou l'écrou. Fondamentalement, c'est comme un pignon lâche sur un vélo qui ne fait que déplacer la chaîne vers l'avant et est libre de tourner en sens inverse.
En raison de la libre rotation du cliquet, de nombreux mécaniciens préfèrent utiliser cet outil pour desserrer les boulons et les écrous d'une voiture. Ceci est plus efficace et peut empêcher le mécanicien de frapper des objets potentiellement tranchants avec ses mains.
Partie 1 sur 2 : Apprendre à connaître les différents types de cliquets
Les mécaniciens peuvent choisir parmi plusieurs cliquets, chacun avec une fonction spécifique. En règle générale, les cliquets sont disponibles en trois tailles différentes :
- Prise 1/4″
- Prise 3/8″
- Prise 1/2″
Il existe également des cliquets à tête pivotante, des rallonges de différentes tailles et même des émerillons sur des rallonges qui permettent au mécanicien d'atteindre les boulons et les écrous en biais. Un bon mécanicien connaît l'intérêt d'avoir un ensemble complet de cliquets : des plus courts et des plus longs pour l'effet de levier, ainsi que des douilles de différentes tailles selon les tailles standard et métriques américaines. En moyenne, plus de 100 pièces individuelles constituent un ensemble complet de roues libres et de douilles à utiliser dans la plupart des voitures, camions et VUS américains et étrangers.
Partie 2 sur 2: Étapes pour utiliser un cliquet sur une voiture
Le processus réel d'utilisation d'un cliquet est assez simple ; cependant, les étapes ci-dessous décrivent le processus de réflexion typique pour sélectionner et utiliser un cliquet à utiliser sur la plupart des voitures, camions et VUS.
Étape 1 : Inspectez le boulon ou l'écrou à retirer : Avant de sélectionner un cliquet, le mécanicien doit tenir compte de plusieurs faits concernant le boulon, notamment son emplacement, la proximité de pièces interférentes et la taille du boulon. En général, suivez les instructions ci-dessous pour déterminer quel type de combinaison cliquet et douille est le mieux à utiliser.
Étape 2 : Déterminez l'emplacement du boulon : Si le boulon est difficile à atteindre, utilisez un cliquet d'extension pour maintenir le levier au-dessus du boulon.
Étape 3 : Déterminez la taille du boulon et sélectionnez la bonne douille : Reportez-vous au manuel d'entretien ou inspectez physiquement le boulon ou l'écrou qui doit être retiré pour déterminer la taille de la douille.
Étape 4 : Fixez la douille au cliquet ou à la rallonge : Assurez-vous toujours que toutes les connexions sont verrouillées pour une utilisation sûre du cliquet.
Étape 5 : Sélectionnez la position et la direction du cliquet : Si vous devez retirer le boulon, assurez-vous que le sens de rotation forcé du cliquet est dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Si vous serrez le boulon, tournez-le dans le sens des aiguilles d'une montre. En cas de doute, rappelez-vous : « la main gauche est lâche ; droite - serré.
Étape 6 : Fixez la douille et le cliquet au boulon et déplacez la poignée dans la bonne direction..
Une fois la douille fixée au boulon, vous pouvez faire tourner le cliquet en continu jusqu'à ce que le boulon soit serré ou desserré. Sachez que certains boulons ou écrous sont boulonnés ensemble et nécessiteront une clé à douille ou une douille/cliquet de la même taille pour maintenir l'extrémité arrière jusqu'à ce que l'entretien soit terminé.
