Comment utiliser un sèche-cheveux pour enlever une bosse

Même les conducteurs les plus consciencieux ont parfois des accidents. Que vous heurtiez un poteau en sortant de l'épicerie ou que quelqu'un garé à côté de vous ait ouvert la porte de sa voiture sur la vôtre, les raisons ne changent rien au fait que vous vous retrouvez avec une bosse disgracieuse. Souvent, ces défauts mineurs ou pas si mineurs valent moins que votre franchise d'assurance, mais plus que ce que vous êtes prêt à dépenser de votre poche. Dans de telles situations, de nombreuses bosses peuvent être réparées sans l'aide d'un atelier de réparation automobile. Vous pouvez utiliser du matériel que vous avez déjà sous la main, comme un sèche-cheveux.

Bien que vous ne puissiez pas travailler comme carrossier avec juste un sèche-cheveux et quelques autres outils à portée de main, vous pouvez économiser beaucoup en essayant de réparer vous-même votre voiture. Le mécanisme de fonctionnement est assez simple : le sèche-cheveux génère de la chaleur et, à certaines températures, le métal est malléable. Cela signifie que vous pouvez façonner le métal, y compris les parties de la carrosserie de votre voiture, lorsqu'il est suffisamment chaud.

Partie 1 sur 3 : Évaluation des dommages

La méthode de débosselage du sèche-cheveux ne fonctionnera pas sur une voiture qui a fait naufrage, mais elle fonctionnera généralement bien pour les petites bosses et bosses dans certaines parties de votre voiture. Pour évaluer si votre bosse particulière convient à cette méthode de réparation, regardez d'abord son emplacement.

Étape 1 : Marquez l'endroit où se trouve la bosse sur la voiture.. Les surfaces plus lisses telles que le coffre, le capot, le toit, les portes ou les ailes sont de bons candidats (les bosses dans les zones courbes ou froissées sont beaucoup plus difficiles, mais pas impossibles, à éliminer avec cette méthode).

Étape 2 : Mesurez la bosse. Si votre empreinte mesure trois pouces ou plus de diamètre (et donc relativement peu profonde) et n'a aucun dommage de peinture visible, vous pourrez probablement l'enlever avec un sèche-cheveux.

Il existe en fait deux façons d'utiliser un sèche-cheveux pour enlever les bosses d'une voiture. L'un utilise de l'air comprimé combiné à la chaleur dégagée par un sèche-cheveux, tandis que l'autre utilise de la neige carbonique. Les deux méthodes sont généralement efficaces pour éliminer les bosses, qui sont de bons candidats pour un tel retrait, mais de nombreuses personnes préfèrent utiliser de l'air comprimé plutôt que de la neige carbonique. De plus, la neige carbonique peut être plus difficile à obtenir dans certaines régions. Dans tous les cas, il est important d'avoir des gants adaptés pour protéger votre peau pendant que vous travaillez, idéalement des gants isolés avec un revêtement en caoutchouc.

Partie 2 sur 3 : Air comprimé

Matériel requis

• Tissu transparent et doux
• Air comprimé
• sèche-cheveux
• Gants enduits de caoutchouc isolés et résistants.

Étape 1 : Rendre la zone disponible. Si possible, rendez les deux côtés de la bosse facilement accessibles. Par exemple, ouvrez le capot s'il s'y trouve.

Étape 2 : Chauffez la bosse. Allumez le sèche-cheveux à température moyenne et maintenez-le à cinq à sept pouces de la carrosserie de la voiture. Selon la taille de la bosse, vous devrez peut-être l'agiter d'avant en arrière ou de haut en bas pour bien réchauffer la zone.

Étape 3 : évaluer la plasticité. En portant des gants, évaluez la malléabilité du métal après deux minutes de chauffage en appliquant une légère pression sur le dessous ou l'extérieur de la bosse. Si vous sentez un mouvement, passez à l'étape suivante. Sinon, chauffez la zone avec un sèche-cheveux pendant encore une minute et réessayez.

Étape 4 : Vaporiser la bosse avec de l'air comprimé. Secouez le bidon d'air comprimé et traitez la bosse en tenant le bidon à l'envers (avec des gants épais). Continuez à pulvériser sur la zone jusqu'à ce que le métal retrouve sa forme d'origine, généralement 30 à 50 secondes.

Étape 5 : essuyer. Essuyez délicatement tout liquide résiduel libéré par l'air comprimé de la surface avec un chiffon propre et doux.

Partie 3 sur 3: Glace sèche

Matériel requis

• Papier d'aluminium
• Glace carbonique
• sèche-cheveux
• Gants enduits de caoutchouc isolés et résistants.
• Le ruban de masquage

Étape 1 : Chauffez la zone en retrait. Comme pour la méthode précédente, faites de votre mieux pour accéder aux deux côtés de la bosse et chauffez la bosse avec un sèche-cheveux jusqu'à ce que le métal soit façonné.

Étape 2 : placez une feuille d'aluminium sur la bosse. Placez un morceau de papier d'aluminium sur la bosse, en utilisant du ruban adhésif autour des coins pour le fixer en place. Cela protégera la peinture des dommages causés par la neige carbonique.

Étape 3 : Essuyez la glace carbonique. Pour vous protéger, mettez des gants de protection, prenez un morceau de neige carbonique et frottez-le sur la feuille d'aluminium jusqu'à ce que vous entendiez un pop, qui dure généralement moins d'une minute.

Étape 4 : nettoyage. Retirez le papier d'aluminium et jetez-le à la poubelle.

Alors que la plupart des gens savent comment utiliser un sèche-cheveux pour rendre le métal bosselé suffisamment souple pour être remodelé, le but de l'utilisation d'air comprimé ou de neige carbonique n'est pas toujours compris aussi rapidement. Les deux produits sont très froids, donc lorsque le sèche-cheveux chauffe suffisamment le métal pour se dilater, la chute soudaine de température le fait se contracter et reprendre sa forme d'origine.

• fonctions: Si après avoir utilisé l'une des méthodes d'élimination des bosses avec un sèche-cheveux, l'inconfort ou la dépression a diminué, mais pas complètement récupéré, vous pouvez répéter la procédure. Lorsque vous répétez l'une de ces méthodes, assurez-vous de faire une pause d'au moins une journée entre les tentatives. En effet, cela peut endommager la peinture si la température dans la zone de la bosse change radicalement en peu de temps.