Combien de temps durent les liens de la barre stabilisatrice ?
La barre anti-roulis de votre véhicule est conçue pour assurer la rigidité de la carrosserie, notamment dans les virages. Cela aide à maintenir les quatre roues fermement au sol et réduit le couple de la carrosserie, ce qui peut entraîner…
La barre anti-roulis de votre véhicule est conçue pour assurer la rigidité de la carrosserie, notamment dans les virages. Cela aide à maintenir les quatre roues fermement au sol et réduit le couple de la carrosserie, ce qui peut entraîner un capotage ou une perte de contrôle. Cela affecte à la fois votre suspension et la tenue de route de la voiture et votre confort sur la route.
Votre barre anti-roulis est fixée à la suspension à l'aide de bagues et de liens. Les coussinets ne sont rien de plus que des pièces moulées en caoutchouc, tandis que les liens de la barre anti-roulis sont en métal. Il y en a deux, un à chaque extrémité de la barre anti-roulis. L'extrémité supérieure de la tige est fixée à la barre anti-roulis, amortie par une douille, et l'autre extrémité est fixée aux éléments de suspension, également avec une douille.
Les liens eux-mêmes sont en métal et devraient durer longtemps. Cependant, comme la barre stabilisatrice tourne à chaque fois que vous faites un virage, les maillons sont soumis à beaucoup de contraintes (tout comme les bagues). Au fil du temps, les métaux se fatiguent et s'affaiblissent. Ajoutez à cela la possibilité de rouille et de corrosion et vous verrez qu'ils doivent être remplacés de temps en temps.
La bonne nouvelle est que la plupart des propriétaires n'auront besoin de remplacer les barres anti-roulis qu'une seule fois dans leur vie, à moins que vous ne soyez quelqu'un qui teste régulièrement sa voiture (course, virages serrés à haute vitesse, etc. ). ). Plus vous chargez souvent la tige et les maillons, plus vous devrez souvent remplacer les maillons, les bagues et les autres composants.
Conduire avec des barres anti-roulis défectueuses peut être dangereux, surtout dans les virages. Sans barre anti-roulis fonctionnelle, votre voiture a tendance à rouler. Les roues intérieures sont soulevées du trottoir car la majeure partie du poids de la voiture est supportée par les roues extérieures. En tant que tel, il est logique d'être conscient de quelques symptômes qui peuvent indiquer que vos liens s'usent. Ceci comprend:
- On dirait que la voiture veut rouler dans les virages
- Frapper de face en passant sur des bosses
- Crissements ou crissements lors de la conduite sur des bosses
- La voiture se sent "lâche" dans les virages
Si vous pensez que les barres anti-roulis de votre véhicule doivent être remplacées, AvtoTachki a la réponse. Un de nos mécaniciens de terrain peut venir chez vous ou au bureau pour inspecter la barre anti-roulis, les biellettes et les bagues et remplacer les barres anti-roulis si nécessaire.
