Comment voyager en toute sécurité
Les vacances sont synonymes de longs trajets et de nombreuses heures passées au volant. Chaque année, la police tire la sonnette d'alarme avec une augmentation du nombre d'accidents de la route et de victimes.
Les vacances sont synonymes de longs trajets et de nombreuses heures passées au volant. Chaque année, la police tire la sonnette d'alarme avec une augmentation du nombre d'accidents de la route et de victimes.
L'année dernière, pendant les trois mois d'été (juin, juillet et août), 14 435 accidents se sont produits sur les routes polonaises, au cours desquels 1 570 personnes sont mortes et 18 990 ont été blessées. Les moniteurs de l'auto-école Renault vous conseilleront pour préparer votre voyage et éviter les situations dangereuses sur la route.
Préparation du voyage
Avant un long voyage, vous devez tout d'abord vérifier attentivement l'état technique du véhicule. De plus, il faut vérifier la pression des pneus, le niveau de liquide de lave-glace et, bien sûr, faire le plein de carburant, rappellent les moniteurs de l'auto-école Renault. La voiture doit être équipée d'une trousse de secours et d'un triangle de signalisation, d'une roue de secours, d'un câble de remorquage et d'un extincteur.
Le succès du voyage dépend en grande partie d'une préparation minutieuse à l'avance. Lorsque vous partez à l'étranger, la première chose à faire est de vous renseigner le plus possible sur l'endroit où vous vous rendez, notamment sur les conditions d'arrêt et les numéros de téléphone d'urgence (notamment l'assistance technique sur la route). Avant de partir, nous devons planifier et tracer l'itinéraire sur la carte, désigner les lieux d'arrêt et d'hébergement pour la nuit et faire les réservations appropriées. Il vaut la peine de se renseigner sur les documents dont nous avons besoin, de se renseigner sur les péages sur les autoroutes et les règles de circulation en vigueur dans le pays visité (autre que la Pologne). Vous pouvez également faire plusieurs photocopies des principaux documents en cas de vol ou de perte (passeport, permis de conduire, assurance, certificat d'immatriculation) et les ranger à différents endroits dans vos bagages, et laisser une copie supplémentaire dans la voiture. N'oublions pas l'assurance. Dans les pays de l'UE, une carte verte n'est plus requise, mais elle est requise dans certains pays non membres de l'UE. Il est également bon de vérifier si des primes d'assurance supplémentaires sont nécessaires dans le pays que vous visitez.
Emballage
Une répartition uniforme et une sécurisation sécurisée des bagages garantissent le confort
et la sécurité de conduite. La meilleure solution pour transporter des bagages est les barres de toit, qui n'augmentent pas de manière significative la résistance à l'air et ne modifient pas la maniabilité de la voiture. Il faut également se rappeler que la voiture va "s'installer" un peu sous l'influence de la charge. Sur les routes cahoteuses, il faut rouler à vitesse minimale et éviter les flaques d'eau, préviennent les moniteurs de l'auto-école Renault.
Il est particulièrement important de ne rien garder sous le siège du conducteur, notamment des bouteilles, qui pourraient bloquer les pédales. Il est également important qu'il n'y ait pas d'objets en vrac à l'intérieur du véhicule, car lors d'un freinage brusque, conformément au principe d'inertie, ils voleront vers l'avant et leur poids augmentera proportionnellement à la vitesse du véhicule. Par exemple, si une bouteille d'un demi-litre est projetée par la lunette arrière lors d'un freinage brusque à partir de 60 km/h, elle heurtera tout sur son passage avec une force de plus de 30 kg ! C'est la force avec laquelle un sac de 30 kilos tombe au sol, lâché d'une hauteur de plusieurs étages. Bien sûr, en cas de collision avec un autre véhicule en mouvement, cette force sera plusieurs fois supérieure. C'est pourquoi il est si important de sécuriser vos bagages en toute sécurité.
Avaient quitté
De nombreuses heures de conduite fatiguent le corps, la concentration diminue à chaque instant et le dos fait de plus en plus mal. N'oubliez pas qu'appuyer sur la pédale d'accélérateur accélérera un peu notre arrivée.
en raison de la façon dont il augmente le danger de conduire, en particulier la nuit sur un terrain inconnu.
Si nous conduisons sur une route déserte en dehors de la ville la nuit, restez plus près du centre de la route. On ne sait jamais si un cycliste ou un piéton non éclairé sautera d'un virage, suggèrent les entraîneurs de l'auto-école Renault. Lorsque vous voyagez, surtout la nuit, vous devez faire des arrêts au moins aussi souvent. 
toutes les 2-3 heures et au moins 15 minutes, toujours en combinaison avec une promenade oxygénante dans un lieu sûr et bien éclairé la nuit - conseillent les moniteurs de l'auto-école Renault.
Si vous avez une panne dans une zone inconnue, il est préférable d'appeler l'assistance routière ou quelqu'un que vous connaissez qui peut nous remorquer. Attendez dans la voiture verrouillée marquée d'un triangle d'avertissement jusqu'à l'arrivée des secours.
Les coachs de l'auto-école Renault conseillent également de régler le rétroviseur un peu plus haut que la position optimale quotidienne. Ce positionnement signifie que pour bien voir dans le miroir, nous devons maintenir une position parfaitement droite à tout moment. Cette position de conduite réduit notre somnolence et prévient les maux de dos.
