De quoi sont faits les pare-chocs de voiture: comment déterminer vous-même le matériau
Teneur
Assez rarement, des matériaux thermodurcissables sont utilisés comme plastique pour un pare-chocs sur une voiture. Ils ne peuvent pas être étirés ou dissous. Parmi ceux-ci, principalement des consommables sont fabriqués, situés dans le compartiment moteur à côté du moteur.
Lorsque des pièces de carrosserie autoréparables sont endommagées à la suite d'accidents ou d'une utilisation prolongée de véhicules, la question devient pertinente pour les propriétaires: de quel plastique sont faits les pare-chocs de voiture. Cela sera nécessaire lors des opérations de réparation, en restaurant des parties du corps de vos propres mains.
Les matériaux à partir desquels les pare-chocs de voiture sont fabriqués
Les modèles de voitures modernes sont équipés de pare-chocs en plastique bon marché. De tels kits de carrosserie ne souffrent pas de rouille, ils absorbent plus efficacement les chocs.
Pare-chocs en plastique résistant
Les fabricants de machines utilisent des plastiques thermodurcissables et thermodurcissables.
Les premiers se distinguent par le fait que sous l'influence d'une température élevée, ils commencent à fondre. Ces derniers n'y sont pas soumis, c'est-à-dire qu'ils ne changent pas d'état à cause du chauffage.
Un matériau plus approprié à partir duquel les pare-chocs de voiture sont fabriqués est le thermoplastique, qui fond facilement, ce qui permet au conducteur de réparer le kit carrosserie s'il y a des signes de dommages ou d'usure naturelle. Les zones traitées durcissent à nouveau après refroidissement.
Parfois, le matériau d'un pare-chocs de voiture est un mélange de plastiques. En combinant différents types de plastiques, une nouvelle substance composite beaucoup plus solide et plus résistante est obtenue, à partir de laquelle les pare-chocs sont fabriqués sur les voitures. Afin de mettre à jour l'apparence du véhicule, les automobilistes accordent souvent des kits de carrosserie: à l'avant et à l'arrière. La principale compétence pour changer l'apparence de la voiture est la production indépendante d'un pare-chocs en plastique pour une voiture. Cela peut être fait en utilisant des matériaux populaires.
Polycarbonate
Le polycarbonate est une substance qui n'a pas d'analogue parmi les thermoplastiques connus. Le matériau est totalement insensible aux conditions météorologiques. Sa principale propriété est sa haute résistance au gel. Autres qualités :
- la force;
- la flexibilité;
- légèreté;
- résistance au feu;
- la durabilité
Pare-chocs en polycarbonate
Le polycarbonate a des propriétés d'isolation thermique élevées, tandis que la température de fonctionnement maximale est de -40 à 120 degrés Celsius.
fibre de verre
La fibre de verre fait référence aux matériaux composites. Il est facile à traiter, résistant aux températures extrêmes. Il est en fibre de verre imprégnée de résine. Il a une grande rigidité, ce qui affecte la facilité d'installation et la durabilité en fonctionnement: heurter un trottoir ou toucher légèrement la clôture détruit une partie fragile du kit carrosserie. Dans le même temps, une technologie adaptée à ce composite particulier doit être appliquée pour la réparation. Dans certains cas, la pièce doit être collée, dans d'autres elle doit être soudée.
Pare-chocs en fibre de verre
Un élément de carrosserie en fibre de verre endommagé peut être réparé comme suit :
- nettoyer et rincer la surface;
- traiter les bords des fissures en éliminant les fils saillants du matériau avec une meuleuse;
- ancrez les éléments ensemble et fixez-les avec de la colle;
- appliquer de la résine polyester sur la fissure ;
- posez la fibre de verre imprégnée de colle sur la pause;
- après refroidissement, moudre;
- mastic la zone traitée, dégraisser, apprêter en quelques couches;
- repeindre.
Après réparation, il est recommandé de ne pas laver la voiture à haute pression pendant quelques semaines.
polypropylène
Ce type de plastique, appelé "PP", est le plastique le plus courant pour la fabrication de pare-chocs de voiture - il présente une résistance à l'usure et une résistance élevées et est le mieux adapté à la production de nouveaux kits de carrosserie pour voitures.
Pare-chocs en polypropylène
Les produits fabriqués à partir de ce matériau élastique absorbent les chocs : des dommages minimes seront causés aux jambes des personnes lorsqu'elles seront frappées. Le plastique a une mauvaise adhérence aux autres matériaux.
Comment déterminer de quoi est fait le pare-chocs de la voiture
Afin de réparer correctement un kit carrosserie endommagé, vous devez savoir à quel type de matériau de pare-chocs de voiture vous devez faire face. Pour ce faire, recherchez la désignation de la lettre au dos de la pièce en plastique.
Il peut y avoir ou non un code sur le produit. Dans de tels cas, effectuez le test suivant pour identifier le plastique.
Coupez une bande étroite à partir d'un endroit peu visible. Nettoyez-le de la peinture, de la saleté. Placez le plastique "nu" résultant dans un récipient d'eau. Si le fragment coupé ne va pas au fond, alors vous avez un thermoplastique (PE, PP, + EPDM) - la substance à partir de laquelle la plupart des kits de carrosserie sont fabriqués. Ces plastiques flotteront à la surface de l'eau car leur densité est généralement inférieure à un. Les matériaux avec d'autres caractéristiques coulent dans l'eau.
Une autre façon de déterminer l'appartenance à un type particulier de plastique est un test au feu. Évaluer la taille de la flamme, la couleur et le type de fumée. Ainsi, le polypropylène brûle avec une flamme bleue et la fumée a une odeur forte et douce. Le chlorure de polyvinyle a une flamme fumeuse; lorsqu'il est brûlé, une substance noire ressemblant à du charbon se forme. Le test ne donne pas de résultats précis en raison du fait que le matériau est constitué de divers additifs.
